ציר אחורי AMC Model 20 עם דיפרנציאלי סטנדרטי לגוף שירותי ייצור מוצר

עבור בעלי ומשחזרי רכבי ג'יפ קלאסיים, הציר האחורי AMC Model 20 נשאר עמוד תpora של עמידות במערכת הנעה. הרכבת מארז הדיפרנציאל הסטנדרטית שלנו לציר iconic זה מעוצבת כדי לספק פתרון מהימן להחלפה ישירה, המשחזר את הביצועים המקוריים והאורך חיים. מיוצר באמצעות שירותי יציקה מתקדמים, המוצר עומד בדרישות המדויקות שמציגים אנשי מקצוע בתחום השחזור, בוני רכבי שטח ואנשי חינוך vintage seeking seeking ביצועים אותנטיים ואמינים.

מפרט חומרים ועמידות
תיבת הדיפרנציאל יצוקה בדיוק מברזל אפור עמיד (דרגה G3500), ומביאה ביצועים אופטימליים ליישום ציר קלאסי זה. החומר מספק עמידות דחיסה יוצאת דופן ומאפייני כיבוי רטט מרשימים, חשובים לשמירה על יישור נכון של הגלילים ולוודא פעילות שקטה. היציקה עוברת טיפול תרמי של נורמליזציה מחמיר כדי ליצב את המבנה המולקולרי ולשחרר מתחים פנימיים, מה שמייצר רכיב יציב בממדיו עם דרגת קשיות ברינל של 187-241 המסוגל לעמוד בדרישות המומנט של מנועי ג'יפ קלאסיים בעלי 4 ו-6 צילינדרים.

תהליך ייצור מדוייק
תהליך הייצור שלנו מתחיל עם יציקת חול מדויקת באמצעות תבניות מצופות רזין אשר צולמות כל פרט של העיצוב המקורי. שיטה זו מבטיחה שכפול מדויק של גאומטריית פלנגת ההרכבה המקורית, דפוסי הברגים ומיקומי מושבי השעונים. לאחר היציקה, כל רכיב עובר עיבוד במכונות CNC על גבי אביזרי ייעוד כדי להשיג סובלנות קריטית ביריות השעון (±0.0005 אינץ') ובפני השטח להרכבת גלגל השן. ייצור מדויק זה מבטיח את דרישות הסיבוב המושלם של גלגל השן והpretension הנכון של השעון בעת ההתקנה בגוף הציר Model 20.

ביצועים ויישום
הרכב גל איפנון זה תוכנן במיוחד לגשר אחורי AMC Model 20 המצוי בדגם Jeep CJ-5, CJ-7 ו-CJ-8 Scrambler שיוצרו בין השנים 1971–1986. העיצוב שומר על مواصفות היצרן המקוריות להרכבת הילוכים ותצורת המיסבים, ומבטיח פעילות תקינה עם יחסי הילוכים סטנדרטיים של 2.73:1 ו-3.31:1. ההרכב כולל גלגלי שיניים מרכזיים מדויקים, כפות דחיפה וציר צולב המיוצרים לפי מפרט OEM מדויק, ומאפשר שחזור מלא לשימוש ברחוב וגם בתנאי יער קלים.

הרכב גל איפנון הזה, שהוא עותק אותנטי, מייצג את הפתרון האידיאלי לשמירה על האופי והיכולת של רכבי Jeep קלאסיים, תוך כדי שמציע את העמידות והדיוק שנהגים מודרניים מצפים להם.