AMC Model 20 Hinterachse mit Standard-Differential für Gehäuse-Gussdienstleistungen Produkt

Für Besitzer und Restauratoren klassischer Jeep-Fahrzeuge bleibt die AMC Model 20 Hinterachse eine tragende Säule der Antriebsstranghaltbarkeit. Unsere Standard-Differenzialgehäusebaugruppe für diese ikonische Achse wurde entwickelt, um eine zuverlässige, direkte Ersatzlösung anzubieten, die die ursprüngliche Leistung und Langlebigkeit wiederherstellt. Unter Verwendung hochwertiger Gussdienstleistungen erfüllt dieses Produkt die strengen Anforderungen, die von Restaurierungsspezialisten, Offroad-Bauern und Liebhabern von Oldtimer-Jeeps an authentische und verlässliche Leistung gestellt werden.

Material- und Haltbarkeitsangaben
Das Differentialgehäuse ist präzisionsgegossen aus hochfestem Grauguss (Werkstoffklasse G3500) und bietet optimale Leistung für diese klassische Achsanwendung. Dieses Material zeichnet sich durch außergewöhnliche Druckfestigkeit und hervorragende Schwingungsdämpfungseigenschaften aus, die entscheidend dafür sind, eine korrekte Zahnradverzahnung aufrechtzuerhalten und einen geräuscharmen Betrieb sicherzustellen. Der Guss unterzieht sich einer gründlichen Normalglühwärmebehandlung, um die molekulare Struktur zu stabilisieren und innere Spannungen abzubauen, wodurch ein dimensionsstabiles Bauteil mit einer Brinellhärte von 187–241 entsteht, das den Drehmomentanforderungen klassischer Jeep-Vierzylinder- und Sechszylindermotoren standhält.

Präzisionsherstellung
Unser Fertigungsprozess beginnt mit präzisem Sandguss unter Verwendung harzbeschichteter Formen, die jedes Detail der ursprünglichen Konstruktion exakt wiedergeben. Dieses Verfahren gewährleistet eine genaue Reproduktion der Geometrie des originalen Anbauflansches, der Schraubmuster sowie der Lagerbohrungen. Nach dem Guss durchläuft jedes Bauteil eine CNC-Bearbeitung auf speziellen Vorrichtungen, um kritische Toleranzen an den Wellenlagern (±0,0005 Zoll) und den Flächen für die Kronradbefestigung einzuhalten. Diese präzise Fertigung garantiert eine einwandfreie Rundlaufspezifikation des Kronrads sowie die korrekte Vorspannung der Lager bei der Montage in das Modell-20-Achsgehäuse.

Leistung und Anwendung
Diese Differentialgehäusebaugruppe wurde speziell für die AMC-Modell-20-Hinterachse entwickelt, wie sie in den Jeep CJ-5-, CJ-7- und CJ-8 Scrambler-Modellen der Baujahre 1971 bis 1986 verbaut ist. Die Konstruktion entspricht den Originalausrüstungsspezifikationen hinsichtlich Zahnradmontage und Lageranordnung und gewährleistet einen korrekten Betrieb mit den üblichen Übersetzungsverhältnissen von 2,73:1 und 3,31:1. Die Baugruppe umfasst präzisionsgefertigte Planetenräder, Druckscheiben und Querwelle, die exakt nach OEM-Spezifikationen hergestellt wurden, und ermöglicht eine vollständige Wiederherstellung sowohl für Straßenfahrzeuge als auch für leichte Offroad-Anwendungen.

Diese originalgetreue Nachbildung der Differentialgehäusebaugruppe stellt die ideale Lösung dar, um den ursprünglichen Charakter und die Leistungsfähigkeit klassischer Jeep-Fahrzeuge beizubehalten, während gleichzeitig die Haltbarkeit und Präzision geboten wird, die moderne Fahrer erwarten.