AMC Model 20 Atzeko Ardatza Diferentzial Estandarrekoa Kasuaren Fundizio-Zerbitzuetarako Produktua

Jeep klasikoak dituzten erabiltzaile eta berreskuratzaileentzat, AMC Model 20 atzeko ardatzak gidatzeko sistemaren iraupenaren oinarria mantentzen du. Gure Diferentzial Kase Estándarra osatutako multzoa ardatz ikoniko honentzat diseinatua izan da, jatorrizko prestazioak eta iraupena berreskuratzen dituen ordezkapen zuzen eta fidagarri bat eskaintzeko. Fundizio zerbitzu lehen kalifikokoekin egin da, berreskuratzaile espezialistek, off-road eraikitzaileek eta Jeep zaharren miresleek eskatutako estandar zorrotzak betetzen dituena.

Material eta Iraupenaren Jakinarazpenak
Diferentzial kaxa burdin grisa altuko sendoarekin (G3500 maila) egindako iragazketa zehatza da, aplikazio klaseko ardatz honi dagokion errendimendu optimoa eskuratuz. Material honek konpresio-sendoera bikaina eta bibrazio-islatze hobea eskaintzen ditu, garrantzitsuak engranajeen lerrokatze egokia mantentzeko eta funtzionamendu lasia bermatzeko. Iragazkiak normalizazio termiko zorrotza jasaten du, egitura molekularra finkatzeko eta barne tentsioak askatzeko, horrela osagai dimentsionalki egonkor bat sortuz, 187-241 arteko Brinell gogortasun maila duena, eta Jeepen motor klasiko laukidore eta seikidoreek behar dituzten momentuak jasateko gai dena.

Fabrikazio Prozesu Zehatza
Gure fabrikazio-prozesua jatorrizko diseinuaren xehetasun guztiak harrapatzen dituzten harin-esterreldoko moldak erabiliz hasi da. Metodo honek jatorrizko muntaike-flanxaren geometria, birilagailuaren esekidura-lekuak eta torlojatze-ereduak zehaztasunez birkopiatzeko aukera ematen du. Funditu ondoren, pieza bakoitza CNC makinetan mekanizatzen da instalazio berezietan, birilagailuen ardatz-lodietan (±0,0005 hazbete) eta engranaje eraztunaren muntaike-gainazaleetan tolerantzia kritikoak lortzeko. Fabrikazio zehatz honek engranaje eraztunaren desbideratze-espezifikazioa eta birilagailuen aurre-karga egokia bermatzen ditu Model 20 ardatz-kutxan instalatzean.

Errendimendua eta aplikazioa
Pieza diferentzial honen kaxa AMC Model 20 atzeko ardatzarentzat diseinatua izan da, Jeep CJ-5, CJ-7 eta CJ-8 Scrambler eredietan erabilitakoa 1971tik 1986ra bitartean. Diseinuak jatorrizko ekipamenduaren zehaztapenak mantentzen ditu engranajeen muntaketarako eta kuskina konfigurazioetarako, 2,73:1 eta 3,31:1 engranaje erlazio estandarrekin funtzionatzeko behar bezala bermatzeko. Piezan gurpil espiral zehazki mekanizatuak, presio plaka eta gurpileko ardatz gurutzatua daude, OEM jatorrizko zehaztapenekin fabrikatua, kalean eta landa arinean erabiltzeko erabilerentzako berreskurapen osoa ahalbidetuz.

Pieza diferentzial honen erreproduzio autentikoa Jeep klaseko sasi guztien jatorrizko itxura eta gaitasuna mantentzeko soluzio idealia da, aldi berean gaur egungo gidarien espero dituzten iraunkortasun eta zehaztasuna eskainiz.