AMC Model 20 задњи мост са стандардним диференцијалом за кућиште Услуге ливења Производ

За власнике и реставраторе класичних џип возила, AMC Model 20 задњи мост остаје темељ издржљивости погонског система. Наша конструкција кућишта стандардног диференцијала за овај емблематични мост конструисана је да пружи сигурну замену која обнавља оригиналне перформансе и трајност. Произведено коришћењем премијум услуга ливења, овај производ испуњава строге стандарде које захтевају стручњаци за реставрацију, произвођачи теренских возила и ентузијасти старих џипова који траже аутентичне и поуздане перформансе.

Specifikacije materijala i izdržljivosti
Kućište diferencijala je precizno odlivano od čvrstog sivog gvožđa (klasa G3500), što obezbeđuje optimalne performanse za ovu klasičnu primenu mosta. Ovaj materijal pruža izuzetnu čvrstoću na pritisak i superiorna svojstva prigušenja vibracija, što je od presudnog značaja za održavanje ispravnog poravnanja zupčanika i tiho rukovanje. Odlivak prolazi kroz rigoroznu termičku obradu normalizacijom kako bi se stabilna molekulska struktura i uklonili unutrašnji naponi, što rezultira komponentom sa stabilnim dimenzijama i Brinelovom tvrdoćom od 187–241 koja izdržava zahteve okretnog momenta klasičnih Jeep motorâ sa 4 i 6 cilindara.

Прецизни производњи
Наши процес производње почиње прецизним ливењем у песак коришћењем плоча прекривених смолом које детаљно приказују сваки део оригиналног дизајна. Ова метода осигурава тачну репродукцију геометрије фланце за монтажу, распореда навртни и положаја седишта лежаја. Након ливења, сваки део се обрађује на CNC машинама коришћењем специјализованих уградних прибора како би се постигле критичне толеранције на деловима лежаја (±0,0005 инча) и површинама за монтажу зупчаника. Ова прецизна производња гарантује савршену спецификацију радијалног избоцања зупчаника и одговарајући притисак на лежајима приликом уграђивања у кућиште витла модела 20.

Перформансе и примена
Ова склопа диференцијала је пројектована специјално за задњи мост AMC модел 20 који се користио на Jeep CJ-5, CJ-7 и CJ-8 Scrambler моделима производним од 1971. до 1986. године. Конструкција одржава спецификације оригиналне опреме за монтажу зупчаника и конфигурацију лежајева, осигуравајући исправан рад са стандардним преносним односима 2,73:1 и 3,31:1. Склоп укључује прецизно обрадене планетарне зупчанике, потпорне подложнице и попречни вратило израђене у складу са тачним OEM спецификацијама, омогућавајући потпуну могућност рестаурације како за возила која се користе на путу, тако и за благу употребу ван пута.

Ова аутентична репродукована склопа диференцијала представља идеално решење за очување оригиналног карактера и способности класичних Jeep возила, истовремено обезбеђујући издржљивост и прецизност коју савремени возачи очекују.