АМЦ Модел 20 Задни ос са стандардним диференцијалом за услуге ливења кутије

За власнике и рестаураторе класичних возила Џипа, задња оска АМЦ Модела 20 остаје камен темељац издржљивости приводне колонке. Наша стандардна диференцијална кутија за ову иконску оску је дизајнирана да обезбеди поуздано решење за директну замену које враћа првобитну перформансу и дуговечност. Произведен помоћу врхунских услуга ливања, овај производ испуњава захтевне стандарде које захтевају стручњаци за рестаурацију, конструктори офроод-а и ентузијасти старих Џипова који траже аутентичне, поуздане перформансе.

Спецификације материјала и трајности
Диференцијални ковчег је прецизно лијечен од високо чврстог сивог гвозда (класе Г3500), пружајући оптималне перформансе за ову класичну апликацију оси. Овај материјал пружа изузетну чврстоћу компресије и супериорне карактеристике за ублажавање вибрација, које су од кључне важности за одржавање правог усклађивања зуба и обезбеђивање тихог рада. Личење се подвршава строгом нормализационом топлотном обрађивању како би се стабилизовала молекуларна структура и ублажили унутрашњи напети, што резултира димензионално стабилном компонентом са Бринеловом тврдошћу од 187-241 која издржава захтеве крутног момента класичних 4-цилинд

Прецизни производњи
Наш производни процес почиње прецизним лијећем песка помоћу калупа обложеног смолом који ухвати сваки детаљ оригиналног дизајна. Ова метода осигурава тачан репродукцију оригиналне геометрије монтажног фланже, обрасца болтова и локације седишта лежаја. Након ливења, свака компонента се подвршава ЦНЦ обради на специјализованим уређајима како би се постигле критичне толеранције на часописима лежаја (± 0,0005 инча) и површинама монтаже прстена. Ова прецизна производња гарантује савршену спецификацију излаза прстена и исправно пренапређење лежаја када се инсталира у кућиште оси Модела 20.

Перформансе и примена
Овај диференцијални корпус је дизајниран посебно за задњу оску АМЦ Модела 20 која се налази у моделима Џипа ЦЈ-5, ЦЈ-7, и ЦЈ-8 Сцрамблера произведен од 1971. до 1986. године. Дизајн одржава оригиналне спецификације опреме за монтажу препрема и конфигурацију лежаја, обезбеђујући исправан рад са стандардним односом препрема 2.73:1 и 3.31:1. Скупљање укључује прецизно обрађене зубрезе паука, пратне праћење и прекретни ваљ производене према прецизним ОЕМ спецификацијама, пружајући потпуну способност рестаурације за уличне и благе офроод апликације.

Овај аутентични репродуктивни диференцијални корпус представља идеално решење за одржавање оригиналног карактера и капацитета класичних возила Џипа, истовремено пружајући издржљивост и прецизност које модерни возачи очекују.