- Gambaran Umum
- Produk Rekomendasi
Bagi pemilik dan pengembalikan kendaraan Jeep klasik, poros belakang AMC Model 20 tetap menjadi fondasi utama ketahanan sistem penggerak. Perakitan Casing Diferensial Standar kami untuk poros ikonik ini dirancang untuk memberikan solusi penggantian langsung yang andal, guna mengembalikan kinerja dan umur pakai seperti aslinya. Diproduksi menggunakan layanan pengecoran premium, produk ini memenuhi standar ketat yang dituntut oleh spesialis restorasi, pembuat kendaraan off-road, serta para pecinta Jeep vintage yang mencari kinerja otentik dan dapat diandalkan.
Spesifikasi Material dan Ketahanan
Kasing diferensial dibuat dengan pengecoran presisi dari besi abu-abu berkekuatan tinggi (Grade G3500), memberikan kinerja optimal untuk aplikasi gandar klasik ini. Material ini menyediakan kekuatan tekan yang luar biasa serta karakteristik peredaman getaran yang unggul, penting untuk menjaga keselarasan roda gigi dan memastikan operasi yang sunyi. Pengecoran ini melalui perlakuan panas normalisasi yang ketat untuk menstabilkan struktur molekuler dan mengurangi tegangan internal, menghasilkan komponen yang stabil secara dimensi dengan nilai kekerasan Brinell 187-241 yang mampu menahan torsi mesin Jeep klasik 4-silinder maupun 6-silinder.
Proses manufaktur presisi
Proses manufaktur kami dimulai dengan pengecoran pasir presisi menggunakan cetakan berlapis resin yang menangkap setiap detail dari desain asli. Metode ini memastikan reproduksi yang akurat terhadap geometri flange pemasangan asli, pola baut, dan posisi dudukan bantalan. Setelah pengecoran, setiap komponen menjalani permesinan CNC pada perlengkapan khusus untuk mencapai toleransi kritis pada journal bantalan (±0,0005 inci) dan permukaan pemasangan roda gigi cincin. Manufaktur presisi ini menjamin spesifikasi runout roda gigi cincin yang sempurna serta preload bantalan yang tepat saat dipasang pada rumah gandar Model 20.
Kinerja dan Aplikasi
Perakitan casing diferensial ini dirancang khusus untuk gandar belakang AMC Model 20 yang digunakan pada model Jeep CJ-5, CJ-7, dan CJ-8 Scrambler yang diproduksi dari tahun 1971 hingga 1986. Desainnya mempertahankan spesifikasi peralatan asli untuk pemasangan roda gigi dan konfigurasi bantalan, sehingga menjamin operasi yang tepat dengan rasio roda gigi standar 2,73:1 dan 3,31:1. Perakitan ini mencakup roda gigi spider, cincin dorong, dan poros silang yang dikerjakan secara presisi sesuai spesifikasi OEM asli, memberikan kemampuan restorasi penuh baik untuk penggunaan di jalan maupun off-road ringan.
Perakitan casing diferensial reproduksi asli ini merupakan solusi ideal untuk mempertahankan karakter dan kemampuan kendaraan Jeep klasik, sekaligus menyediakan daya tahan dan ketepatan yang diharapkan pengemudi masa kini.


Bahan |
baja, baja tahan karat, aluminium, besi, baja karbon, tembaga, kuningan, paduan, dll. |
Ketebalan |
0,1mm hingga 12mm, sesuai permintaan Anda |
Ukuran |
1) Sesuai dengan gambar pelanggan 2) Menurut sampel pelanggan |
Perlakuan Permukaan |
Anodizing, galvanis, seng, nikel, krom plating, powder coating, cat, dll. |
Format gambar |
DWG, DXF, STEP, STP, STL, AI, PDF, JPG, Draft. |
Pengepakan |
Polybag+Kotak kardus+Kotak kayu/Pallet, sesuai dengan permintaan pelanggan |
Pengiriman |
1) Melalui kurir, seperti DHL, TNT, Fedex, dll, biasanya 5-7 hari untuk sampai |
2) Melalui udara ke bandara, biasanya 3-4 hari untuk sampai |
|
3) Melalui pelabuhan laut, biasanya 15-30 hari untuk sampai |
|
Waktu Pengiriman |
tergantung pada kuantitasnya, biasanya sekitar 20 hari. |
Ketentuan Pembayaran |
T/T, Paypal, Trade Assurance |
Sertifikasi |
ISO |
Layanan Logo |
disediakan |
Aplikasi |
digunakan secara luas di konstruksi, industri, dan industri otomotif. |







