Πίσω άξονας AMC Model 20 με τυπικό διαφορικό για υπηρεσία αντλητικής περίπτωσης προϊόντος

Για ιδιοκτήτες και αποκαταστάτες κλασικών οχημάτων Jeep, ο πίσω άξονας AMC Model 20 παραμένει βασικό στοιχείο ανθεκτικότητας του συστήματος μετάδοσης. Η συναρμολόγηση κελύφους τυπικού διαφορικού για αυτόν τον εικονικό άξονα έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει μια αξιόπιστη λύση άμεσης αντικατάστασης, η οποία αποκαθιστά την αρχική απόδοση και διάρκεια ζωής. Κατασκευασμένο με υπηρεσίες υψηλής ποιότητας χύτευσης, αυτό το προϊόν πληροί τα αυστηρά πρότυπα που απαιτούνται από ειδικούς αποκατάστασης, κατασκευαστές off-road και λάτρεις των βιντάζ όχημάτων Jeep που αναζητούν αυθεντική και αξιόπιστη απόδοση.

Προδιαγραφές Υλικού και Αντοχής
Το κέλυφος του διαφορικού είναι ακριβώς χυτευμένο από υψηλής αντοχής γκρι χυτοσίδηρο (Βαθμός G3500), παρέχοντας άριστη απόδοση για αυτήν την κλασική εφαρμογή άξονα. Αυτό το υλικό προσφέρει εξαιρετική αντοχή σε θλίψη και ανωτέρα χαρακτηριστικά απόσβεσης ταλαντώσεων, κάτι κρίσιμο για τη διατήρηση της σωστής ευθυγράμμισης των οδοντωτών τροχών και την εξασφάλιση ήσυχης λειτουργίας. Το χυτεύμα υποβάλλεται σε αυστηρή θερμική επεξεργασία φυσιολογικοποίησης για να σταθεροποιηθεί η μοριακή δομή και να αποβληθούν οι εσωτερικές τάσεις, με αποτέλεσμα ένα διαστατικά σταθερό εξάρτημα με σκληρότητα Brinell 187-241 που αντέχει τις απαιτήσεις ροπής των κλασικών κινητήρων Jeep 4 και 6 κυλίνδρων.

Προϊόντα που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή
Η διαδικασία παραγωγής μας ξεκινά με ακριβή χύτευση σε άμμο, χρησιμοποιώντας καλούπια επικαλυμμένα με ρητίνη που αποτυπώνουν κάθε λεπτομέρεια του αρχικού σχεδιασμού. Αυτή η μέθοδος εξασφαλίζει ακριβή αναπαραγωγή της γεωμετρίας της πλάκας στερέωσης, των προτύπων των κοχλιών και των θέσεων των καθισμάτων των ρουλεμάν. Μετά τη χύτευση, κάθε εξάρτημα υφίσταται κατεργασία CNC σε ειδικά συγκροτήματα για να επιτευχθούν κρίσιμα ανοχές στα άκρα των ρουλεμάν (±0,0005 ίντσες) και στις επιφάνειες στερέωσης του οδοντωτού δακτυλίου. Η ακριβής αυτή παραγωγή εγγυάται την τέλεια προδιαγραφή της απόκλισης περιστροφής του οδοντωτού δακτυλίου και τη σωστή προένταση των ρουλεμάν όταν εγκατασταθεί στο κέλυφος του άξονα Model 20.

Απόδοση και Εφαρμογή
Αυτή η συναρμολόγηση κιβωτίου διαφορικού έχει σχεδιαστεί ειδικά για το πίσω αξόνιο AMC Model 20 που υπάρχει στα μοντέλα Jeep CJ-5, CJ-7 και CJ-8 Scrambler που παρήχθησαν από το 1971 έως το 1986. Ο σχεδιασμός διατηρεί τις προδιαγραφές του αρχικού εξοπλισμού για την τοποθέτηση των οδοντωτών τροχών και τη διάταξη των ρουλεμάν, εξασφαλίζοντας σωστή λειτουργία με τα τυπικά αναλογία 2,73:1 και 3,31:1. Η συναρμολόγηση περιλαμβάνει ακριβώς κατεργασμένα οδοντωτά τροχάκια, ροδέλες ώσης και άξονα διασταύρωσης, κατασκευασμένα σύμφωνα με τις ακριβείς προδιαγραφές του κατασκευαστή, παρέχοντας πλήρη δυνατότητα αποκατάστασης για εφαρμογές σε δρόμο και ήπιες εκτός δρόμου.

Αυτή η αυθεντική αναπαραγωγή συναρμολόγησης κιβωτίου διαφορικού αποτελεί την ιδανική λύση για τη διατήρηση του αρχικού χαρακτήρα και των δυνατοτήτων των κλασικών οχημάτων Jeep, παρέχοντας ταυτόχρονα την αντοχή και την ακρίβεια που περιμένουν οι σύγχρονοι οδηγοί.