4기통 터보 배기 매니폴드 알루미늄 합금 중력 주조 고성능 레이싱 카 부품 지원

고출력 경주용 엔진 개발을 위한 프로 레이싱 팀과 성능 엔지니어를 위해, 사방향 터보 시스템의 적용은 배기 기술의 정점입니다. 당사의 정밀 중력 주조 공정으로 제작된 특수 알루미늄 합금 배기 매니폴드는 챔피언십 우승 수준의 성능에 필요한 열 효율성과 구조적 강도를 제공합니다.

첨단 재료 과학
당사의 매니폴드는 극한의 열 관리를 위해 특별히 설계된 항공우주 등급 알루미늄 합금을 사용합니다:

• 복잡한 주조 형상을 위해 최적의 유동성을 제공하는 실리콘 함량 7%의 A356-T6 알루미늄

• 고온에서의 기계적 특성을 향상시키는 스트론튬 개질 공정을 거친 유테크틱 실리콘 구조

• 300°C 작동 온도에서 인장 강도 290MPa 및 신율 10%를 달성하는 T6 열처리

• 세라믹 열차단층과 양극 산화 처리를 결합한 특허 출원 중인 코팅 시스템으로 최대 950°C까지 저항 가능

정밀 중력 주조 기술
제조 공정은 레이스에서 검증된 주조 기술을 적용합니다:

• 경사 부식 중력 주조를 통해 층류 금속 흐름을 보장하고 가스 포획을 최소화

• ±0.3mm 이내의 치수 정확도를 유지하는 CNC 가공 그래파이트 몰드

• 내부 수축 및 다공성을 방지하는 제어된 응고 순서

• 냉각 사이클 동안 실시간 열 모니터링을 통해 금속학적 특성 최적화

• 모든 맞물리는 표면에서 0.05mm의 평면도를 달성하는 5축 CNC 마감 가공

4방향 터보 통합
매니폴드 설계에는 레이싱에 특화된 핵심 기능들이 포함되어 있습니다:

• 완벽한 배기 펄스 동기화를 위해 주요 배기관의 길이를 동일하게 유지 (±1% 이내로 튜닝)

• 열 순환 조건에서도 최적의 개스킷 밀봉을 보장하는 ±0.1mm 이내의 개별 터보 플랜지 정렬

• 알루미늄 온도를 350°C 이하로 일정하게 유지하는 통합 워터쿨링 패시지

• 레이스 이벤트 간 빠른 터보 구성 변경이 가능한 모듈식 컬렉터 설계

• 기존 철재 매니폴드 대비 무게 65% 감소를 실현한 경량화 구조

성능 검증
모든 매니폴드는 포괄적인 레이스 시뮬레이션 테스트를 거칩니다:

• 100-900°C 사이에서 500회 이상의 열충격 테스트

• 지속적인 부스트 조건을 시뮬레이션하는 6.5바 압력 사이클링

• 12,000 RPM 엔진 속도까지의 진동 공진 분석

• 개별 러너의 유량 벤치 검증을 통해 유량 편차를 2% 이내로 보장

• 극한의 배기 압력 하에서 구조적 무결성을 확인하는 스트레인 게이지 테스트

프로 레이싱 응용
당사의 기술은 최고 수준의 모터스포츠 부문에 적용됩니다:

• 열 스트레스 하에서 지속적인 신뢰성이 요구되는 내구성 레이싱

• 즉각적인 스로틀 반응이 요구되는 타임 어택 대회

• 급격한 열 순환 조건이 필요한 드래그 레이싱 응용

• 충격 저항성과 열 내구성이 요구되는 랠리 스포츠

기술 지원 서비스
레이스 팀별 맞춤 엔지니어링 지원을 제공합니다:

• 고장 방지를 위한 트랙 사이드 금속 분석

• 특정 회로 요구 사항을 위한 맞춤형 열 맵핑

• 72시간 이내 납품이 가능한 신속한 프로토타입 제작 서비스

• 통합 열 센서를 사용한 트랙 성능 모니터링

최첨단 터보 매니폴드 기술을 요구하는 프로 레이싱 팀을 위해, 당사의 알루미늄 중력 주조 솔루션은 전례 없는 열 효율성과 신뢰성을 제공합니다. 특정 4부 터보 시스템 요구사항에 대해 논의하고, 당사의 첨단 제조 공정이 승리를 위해 필요한 경쟁 우위를 어떻게 제공할 수 있는지 알아보려면 당사 모터스포츠 엔지니어링 부서에 문의하십시오.