Ondersteuning Vierwegenturbocompressor Uitlaatspruitstuk Aluminiumlegering Graviteitsgieten Hoogpresterende Raceauto-onderdelen
- Overzicht
- Aanbevolen producten
A356-T6 Aluminium met 7% siliciumgehalte, zorgt voor optimale vloeibaarheid bij complexe gietgeometrieën
Strontium-gemodificeerde eutectische siliciumstructuur die de mechanische eigenschappen verbetert bij verhoogde temperaturen
T6-heat treatment levert een treksterkte van 290 MPa en 10% rek bij bedrijfstemperaturen van 300°C
Eigen coating systeem dat keramische warmtebarrières combineert met anodische oxidatie voor een piekweerstand tot 950°C
Kantelgietprocedure met zwaartekrachtgieten zorgt voor laminaire metalen stroming en minimale luchtinsluiting
Met CNC bewerkte grafietmallen die dimensionele nauwkeurigheid behouden binnen ±0,3 mm
Gecontroleerde stollingsvolgorde voorkomt interne krimp en porositeit
Echtijd thermische monitoring tijdens afkoelcycli optimaliseert metallurgische eigenschappen
Vijfassige CNC-afwerking bereikt een vlakheid van 0,05 mm over alle aansluitende oppervlakken
Gelijke lengte van de primaire uitlaatleidingen (afgestemd op minder dan 1% variatie) voor perfecte synchronisatie van de uitlaatgassignalen
Afzonderlijke turbo-flensuitlijning binnen 0,1 mm, zodat de pakking optimaal blijft afdichten tijdens thermische wisselingen
Geïntegreerde waterkoelkanalen die constante aluminiumtemperaturen onder 350°C behouden
Modulair collectorontwerp dat snelle wijzigingen van turboconfiguraties tussen race-evenementen mogelijk maakt
Gewichtsoptimalisatie van de constructie leidt tot een massareductie van 65% vergeleken met traditionele gietijzeren manifolds
Thermische schoktest over 500 cycli tussen 100-900°C
Drukcyclustest bij 6,5 bar om aanhoudende boostomstandigheden te simuleren
Trillingsresonantieanalyse tot 12.000 RPM motortoerental
Stroombankverificatie van individuele inlaten waarbij de stroomvariatie binnen 2% wordt gehouden
Rekstrookjestechniek ter bevestiging van structurele integriteit onder extreme uitlaatdruk
Duursport die duurzame betrouwbaarheid vereist onder thermische belasting
Tijdritcompetities die directe gasrespons vereisen
Dragracingtoepassingen met snelle thermische wisselende belasting
Rallysport die slagvastheid en thermische duurzaamheid vereist
Metallurgische analyse langs de baan voor voorkoming van storingen
Aangepaste thermische afbeelding voor specifieke circuitvereisten
Snelle prototypingdiensten met een doorlooptijd van 72 uur
Prestatiemonitoring van de baan met gebruik van geïntegreerde temperatuursensoren
Voor professionele raceploegen en prestatie-engineers die krachtige competitiemotoren ontwikkelen, vormt de toepassing van vierkant turbosystemen het toppunt van uitlaattechnologie. Onze gespecialiseerde aluminiumlegeren uitlaatmanifolds, vervaardigd via precisie graviteitsgietprocessen, leveren de thermische efficiëntie en structurele integriteit die nodig zijn voor prestaties op kampioenschapsniveau.
Geavanceerde materiaalkunde
Onze manifolds gebruiken lucht- en ruimtevaartkwaliteit aluminiumlegeringen, speciaal ontwikkeld voor extreem warmtemanagement:
Precisie zwaartekrachtgiettechnologie
Het productieproces maakt gebruik van in de praktijk bewezen gieterijtechnieken:
Vierdelige Turbo-integratie
Het manifoldontwerp omvat cruciale race-specifieke kenmerken:
Prestatievalidatie
Elke manifold wordt grondig getest in race-simulaties:
Professionele racetoepassingen
Onze technologie wordt ingezet in elitaire motorsportcategorieën:
Technische Ondersteuningsdiensten
Wij bieden race-team-specifieke engineeringondersteuning:
Voor professionele raceploegen die het uiterste verlangen op het gebied van turbo-manifoldtechnologie, leveren onze oplossingen in aluminium zwaartegiettechniek ongekende thermische efficiëntie en betrouwbaarheid. Neem contact op met onze afdeling motorsportengineering om uw specifieke eisen voor viervoudige turbosystemen te bespreken en ontdek hoe onze geavanceerde productieprocessen u de competitieve voorsprong kunnen geven die nodig is voor overwinning.


Materiaal |
staal, roestvast staal, aluminium, ijzer, koolstofstaal, koper, messing, legering, enz. |
Dikte |
0,1mm tot 12mm, zoals uw verzoek |
Maten |
1) Volgens klantontwerpen 2) Volgens klantensamples |
Oppervlaktebehandeling |
Anodiseren, galvaniseren, zink, nikkel, chroom bekleden, poedercoating, verven, enz. |
Tekeningformaat |
DWG, DXF, STEP, STP, STL, AI, PDF, JPG, Tekening. |
Verpakking |
Polyzak+Carton doos+Houten kist/Pallet, volgens klantensverzoek |
Zending |
1) Per koerier, zoals DHL, TNT, Fedex, etc., meestal 5-7 dagen om te arriveren |
2) Per vliegtuig naar de luchthaven, meestal 3-4 dagen om te arriveren |
|
3) Per haven, meestal 15-30 dagen om te arriveren |
|
Leveringstijd |
afhankelijk van de hoeveelheden, meestal ongeveer 20 dagen. |
Betalingsvoorwaarden |
T/T, Paypal, Handelsassurantie |
Certificering |
Iso |
Logo Service |
verstrekte |
Toepassing |
breed gebruikt in de bouw, industrie, automobielenindustrie. |







