Suporte a Coletor de Escape Turbo de Quatro Entradas, Peças para Carros de Corrida de Alta Performance com Fundição por Gravidade em Liga de Alumínio
- Visão Geral
- Produtos Recomendados
Alumínio A356-T6 com teor de 7% de silício, proporcionando fluidez ideal para geometrias complexas de fundição
Estrutura de silício eutético modificada com estrôncio que melhora as propriedades mecânicas em altas temperaturas
Tratamento térmico T6 atingindo uma resistência à tração de 290 MPa e alongamento de 10% a temperaturas operacionais de 300°C
Sistema de revestimento proprietário que combina barreiras cerâmicas térmicas com oxidação anódica para resistência máxima de 950°C
Fundição por gravidade com inclinação garantindo fluxo laminar do metal e mínima retenção de gás
Moldes de grafite usinados por CNC mantendo precisão dimensional dentro de ±0,3 mm
Sequenciamento controlado de solidificação evitando retração interna e porosidade
Monitoramento térmico em tempo real durante os ciclos de resfriamento, otimizando as propriedades metalúrgicas
Acabamento CNC de cinco eixos alcançando planicidade superficial de 0,05 mm em todas as superfícies de acoplamento
Tubos primários de comprimento igual (ajustados com variação dentro de 1%) para sincronização perfeita dos pulsos de escape
Alinhamento individual do flange do turbo com tolerância de 0,1 mm, garantindo vedação ideal da junta sob ciclos térmicos
Passagens integradas de refrigeração por água que mantêm temperaturas consistentes do alumínio abaixo de 350°C
Design modular do coletor que permite mudanças rápidas na configuração do turbo entre eventos de corrida
Estrutura otimizada em peso, alcançando redução de massa de 65% em comparação com coletores tradicionais de ferro
Teste de choque térmico por meio de 500 ciclos entre 100-900°C
Ciclagem de pressão a 6,5 bar simulando condições sustentadas de pressurização
Análise de ressonância de vibração até velocidades de motor de 12.000 RPM
Verificação em banco de fluxo dos dutos individuais, garantindo variação de fluxo dentro de 2%
Testes com extensômetro confirmando a integridade estrutural sob pressões extremas de escapamento
Corridas de resistência que exigem confiabilidade contínua sob estresse térmico
Competições de corrida contra o relógio que demandam resposta imediata ao acelerador
Aplicações de arrancada com requisitos de ciclagem rápida de calor
Esportes de rali que necessitam resistência ao impacto e durabilidade térmica
Análise metalúrgica ao lado da pista para prevenção de falhas
Mapeamento térmico personalizado para requisitos específicos de circuito
Serviços de prototipagem rápida com capacidade de entrega em 72 horas
Monitoramento de desempenho na pista utilizando sensores térmicos integrados
Para equipes profissionais de corrida e engenheiros de desempenho que desenvolvem motores de alta potência para competição, a implementação de sistemas turbo de quatro saídas representa o ápice da tecnologia de escapamento. Nossos coletores de escape especiais em liga de alumínio, fabricados por processos precisos de fundição gravitacional, oferecem a eficiência térmica e integridade estrutural necessárias para um desempenho vencedor de campeonatos.
Ciência de Materiais Avançada
Nossos coletores utilizam ligas de alumínio de grau aeroespacial, especificamente projetadas para gerenciamento térmico extremo:
Tecnologia de Fundição por Gravidade de Precisão
O processo de fabricação emprega técnicas consagradas em fundições de competição:
Integração Turbo de Quatro Pontos
O design do coletor incorpora características críticas específicas para corridas:
Validação de desempenho
Cada coletor passa por testes abrangentes de simulação de corrida:
Aplicações Profissionais de Corrida
Nossa tecnologia atende categorias elite do automobilismo:
Serviços de Suporte Técnico
Oferecemos suporte técnico especializado para equipes de corrida:
Para equipes profissionais de corrida que exigem o máximo em tecnologia de coletor turbo, nossas soluções de fundição em alumínio por gravidade oferecem eficiência térmica e confiabilidade sem precedentes. Contate nossa divisão de engenharia automobilística para discutir seus requisitos específicos de sistema turbo de quatro vias e descubra como nossos processos avançados de fabricação podem proporcionar a vantagem competitiva necessária para a vitória.


Material |
aço, aço inoxidável, alumínio, ferro, aço carbono, cobre, latão, liga, etc. |
Espessura |
0,1mm a 12mm, conforme sua solicitação |
Tamanhos |
1) De acordo com os desenhos dos clientes 2) De acordo com amostras dos clientes |
Tratamento de Superfície |
Anodização, galvanização, zinco, níquel, cromo, revestimento em pó, pintura, etc. |
Formato de desenho |
DWG, DXF, STEP, STP, STL, AI, PDF, JPG, Rascunho. |
Embalagem |
Saco de polietileno + Caixa de papelão + Caixa de madeira / Palete, de acordo com a solicitação do cliente |
Envio |
1) Por courier, como DHL, TNT, Fedex, etc, geralmente leva 5-7 dias para chegar |
2) Por avião até o aeroporto, geralmente leva 3-4 dias para chegar |
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3) Pelos portos marítimos, geralmente leva 15-30 dias para chegar |
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TEMPO DE ENTREGA |
depende das quantidades, geralmente cerca de 20 dias. |
Condição de pagamento |
T/T, Paypal, Garantia de Comércio |
Certificação |
ISO |
Serviço de Logo |
fornecido |
Aplicação |
amplamente utilizado na construção, indústria, indústria automotiva. |







