Componenti OEM per turbocompressore auto, tubo collettore motore per turbocompressore, servizi di fusione
- Panoramica
- Prodotti consigliati
Acciai inossidabili resistenti al calore (ad esempio, ghisa duttile SiMo, AISI 304, 321, 316): scelti per l'elevata resistenza all'ossidazione e per la resistenza meccanica a temperature elevate (fino a oltre 900°C).
Leghe ad alto contenuto di nichel (ad es. Inconel 713C): utilizzate per alloggiamenti di turbine in superlega in applicazioni ad alte prestazioni, offrono un'eccezionale resistenza al creep e durata.
Leghe di alluminio di alta qualità (ad es. A380): per dispositivi di raffreddamento dell'aria di sovralimentazione e componenti di aspirazione, che offrono un ottimale rapporto tra resistenza e peso nonché conducibilità termica.
Stampaggio a shell e fusione a cera persa: questi sono i nostri processi principali per i componenti dei turbocompressori. Consentono di ottenere geometrie complesse con pareti sottili, finitura superficiale eccellente e precisione dimensionale, essenziali per un flusso di gas efficiente e una pronta risposta della turbina.
Fusione in sabbia: utilizzata per strutture di collettori più grandi o complesse, impiegando sabbia legata con resina per una maggiore stabilità dello stampo.
Lavorazione Secondaria Critica: I nostri centri di fresatura CNC eseguono fresatura, foratura e filettatura di flange, porte per sensori e interfacce del wastegate con precisione, garantendo una perfetta tenuta e assemblaggio.
Lavorazioni Aggiuntive: Offriamo trattamenti termici completi (solubilizzazione, invecchiamento), sabbiatura per la distensione e prove non distruttive (liquidi penetranti, raggi X) per verificare l'integrità interna.
Eccellente Resistenza alla Fatica Termica: Resiste a cicli ripetuti di riscaldamento e raffreddamento rapido, prevenendo la formazione di crepe.
Resistenza meccanica e al ritiro a temperature elevate: Mantiene l'integrità strutturale ed evita deformazioni sotto calore estremo continuo.
Caratteristiche di Flusso Ottimizzate: Superfici lisce, direttamente dalla fusione, e passaggi interni precisi riducono al minimo la contropressione di scarico, massimizzando l'efficienza di spool del turbo.
Resistenza all'Ossidazione e alla Corrosione: Resiste al degrado causato dai gas di scarico caldi e corrosivi.
Auto e veicoli leggeri: collettori di scarico, alloggiamenti della turbina e tubi di uscita.
Veicoli commerciali e pesanti: collettori e tubazioni resistenti per motori diesel.
Applicazioni ad alte prestazioni e racing: componenti su misura, leggeri, per una potenza massima.
Nel mondo ad alto rischio delle prestazioni e dell'efficienza automobilistica, i sistemi di turbocompressori sono fondamentali. Il collettore di scarico, essendo il condotto critico che convoglia i gas di scarico per azionare il turbocompressore, deve resistere a condizioni estreme senza subire guasti. I nostri servizi specializzati di fusione OEM sono progettati per produrre componenti per turbocompressori ad alta integrità, conformi agli standard rigorosi del settore automobilistico globale, garantendo un'affidabilità ineguagliata sia nella produzione di massa che nelle applicazioni specializzate.
Materiali avanzati per ambienti estremi
Selezioniamo i materiali in base alle specifiche esigenze termiche e meccaniche per garantire una lunga durata sotto cicli intensi di calore e pressione. La nostra esperienza comprende:
Ogni lega è controllata meticolosamente dallo stato fuso alla colata, con certificazione conforme alle specifiche dei materiali previste dai costruttori OEM.
Processo produttivo orientato alla precisione
La nostra filosofia produttiva integra tecniche avanzate di fusione con lavorazioni meccaniche di precisione per creare componenti affidabili nelle prestazioni.
Caratteristiche Prestazionali Principali
Applicazioni
I nostri componenti da fusione per turbocompressori sono essenziali per un'ampia gamma di veicoli, tra cui:
In qualità di partner OEM affidabile, forniamo fusioni per turbocompressori che migliorano le prestazioni del motore, la durata e la conformità alle normative sulle emissioni. Contattaci per sfruttare la nostra esperienza ingegneristica nel tuo prossimo progetto e ricevere una soluzione completa, dalla prototipazione alla produzione di massa.


Materiale |
acciaio, acciaio inox, alluminio, ferro, acciaio al carbonio, rame, ottone, lega, ecc. |
Spessore |
0.1mm a 12mm, come richiesto |
Dimensioni |
1) Secondo i disegni dei clienti 2) Secondo i campioni dei clienti |
Trattamento superficiale |
Anodizzazione, galvanizzazione, zinco, nichel, cromatura, rivestimento in polvere, verniciatura, ecc. |
Formato disegno |
DWG, DXF, STEP, STP, STL, AI, PDF, JPG, Bozza. |
Imballaggio |
Polybag+Scatola in cartone+Contenitore/Pallet in legno, secondo le richieste del cliente |
Spedizione |
1) Con corriere, come DHL, TNT, Fedex, ecc., di solito 5-7 giorni per l'arrivo |
2) Con volo verso l'aeroporto, di solito 3-4 giorni per l'arrivo |
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3) Con porto marittimo, di solito 15-30 giorni per l'arrivo |
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Tempo di consegna |
dipende dalle quantità, di solito circa 20 giorni. |
Condizioni di pagamento |
T/T, Paypal, Trade Assurance |
Certificazione |
ISO |
Servizio Logo |
fornito |
Applicazione |
utilizzato ampiamente nella costruzione, nell'industria, nel settore automobilistico. |







