- Overzicht
- Aanbevolen producten
Hittebestendige roestvrijstalen (bijv. SiMo gietijzer, AISI 304, 321, 316): gekozen vanwege hun uitstekende oxidatiebestendigheid en sterkte bij verhoogde temperaturen (tot 900°C+).
Hoog-nikkellegeringen (bijv. Inconel 713C): Gebruikt voor superlegering turbinehuizen in hoogwaardige toepassingen, met uitzonderlijke kruipweerstand en duurzaamheid.
Hoogwaardige aluminiumlegeringen (bijv. A380): Voor ladersintercoolers en inlaatcomponenten, met een optimale verhouding tussen sterkte en gewicht en goede thermische geleidbaarheid.
Shellmolding en keramisch gietproces: Dit zijn onze belangrijkste processen voor turbochargercomponenten. Zij produceren dunwandige, complexe geometrieën met een uitstekende oppervlaktekwaliteit en dimensionele nauwkeurigheid, essentieel voor efficiënte gasstroming en turbinerespons.
Zandgieten: Wordt gebruikt voor grotere of complexere manifoldstructuren, met behulp van harsgebonden zand voor superieure matrijswaakzaamheid.
Kritieke secundaire bewerking: Onze CNC-bewerkingscentra voeren precisiefrees-, boor- en tapbewerkingen uit op flenzen, sensoraansluitingen en wastegate-interface, zodat perfecte afdichting en montage worden gewaarborgd.
Toegevoegde waarde door verwerking: Wij bieden volledige warmtebehandeling (oplossingsglanzen, verouderen), stralen voor spanningsverlaging en niet-destructief onderzoek (kleurstofpenetrantie, röntgen) om de interne integriteit te valideren.
Uitzonderlijke weerstand tegen thermische vermoeiing: Bestand tegen herhaalde snelle opwarm- en afkoelcycli, waardoor scheurvorming wordt voorkomen.
Hoge temperatuurbestendigheid en kruipweerstand: Handhaaft structurele integriteit en voorkomt vervorming bij continue extreme hitte.
Geoptimaliseerde stromingseigenschappen: Gladde, direct gegoten oppervlakken en nauwkeurige interne kanalen minimaliseren de uitlaatweerstand, wat de turbo-opspoel-efficiëntie maximaliseert.
Oxidatie- en corrosieweerstand: Weerstaat degradatie door hete, corrosieve uitlaatgassen.
Personenwagens en lichte vrachtwagens: Uitlaatsprinkstukken, turbinehuizen en uitlaatpijpen.
Commerciële en zware voertuigen: Duurzame spruitstukken en leidingen voor dieselmotoren.
Hoogwaardige en raceapplicaties: Op maat ontworpen, lichtgewicht onderdelen voor maximale vermogensafgifte.
In de hoogwaardige wereld van automobielprestaties en efficiëntie zijn turbochargersystemen van cruciaal belang. De inlaatspruitstukleiding, als essentiële doorvoer van uitlaatgassen die de turbo aandrijven, moet extreme omstandigheden zonder storing kunnen weerstaan. Onze gespecialiseerde OEM-gieterijdiensten zijn ontworpen om turbo-onderdelen van hoge kwaliteit te produceren die voldoen aan de strenge eisen van de mondiale auto-industrie, en bieden ongeëvenaarde betrouwbaarheid in zowel massaproductie als gespecialiseerde toepassingen.
Geavanceerde materialen voor extreme omgevingen
We selecteren materialen op basis van specifieke thermische en mechanische eisen om een lange levensduur te garanderen onder intense temperatuur- en drukcycli. Onze expertise omvat:
Elke legering wordt zorgvuldig gecontroleerd vanaf het smelten tot het gieten, met certificering om te voldoen aan OEM-materiaalspecificaties.
Precisiegericht productieproces
Onze productiefilosofie integreert geavanceerde gieterijtechnieken met precisieverspaning om betrouwbare componenten te produceren.
Belangrijkste Prestatiekenmerken
Toepassingen
Onze gegoten turbocomponenten zijn essentieel voor een breed scala aan voertuigen, waaronder:
Als vertrouwde OEM-partner leveren wij turbocompressor gietstukken die de motorprestaties, duurzaamheid en emissiecompliantie verbeteren. Neem contact met ons op om gebruik te maken van onze engineeringexpertise voor uw volgende project en ontvang een complete oplossing van prototyping tot massaproductie.


Materiaal |
staal, roestvast staal, aluminium, ijzer, koolstofstaal, koper, messing, legering, enz. |
Dikte |
0,1mm tot 12mm, zoals uw verzoek |
Maten |
1) Volgens klantontwerpen 2) Volgens klantensamples |
Oppervlaktebehandeling |
Anodiseren, galvaniseren, zink, nikkel, chroom bekleden, poedercoating, verven, enz. |
Tekeningformaat |
DWG, DXF, STEP, STP, STL, AI, PDF, JPG, Tekening. |
Verpakking |
Polyzak+Carton doos+Houten kist/Pallet, volgens klantensverzoek |
Zending |
1) Per koerier, zoals DHL, TNT, Fedex, etc., meestal 5-7 dagen om te arriveren |
2) Per vliegtuig naar de luchthaven, meestal 3-4 dagen om te arriveren |
|
3) Per haven, meestal 15-30 dagen om te arriveren |
|
Leveringstijd |
afhankelijk van de hoeveelheden, meestal ongeveer 20 dagen. |
Betalingsvoorwaarden |
T/T, Paypal, Handelsassurantie |
Certificering |
Iso |
Logo Service |
verstrekte |
Toepassing |
breed gebruikt in de bouw, industrie, automobielenindustrie. |







