Nel settore della produzione automobilistica, la domanda di componenti per alloggiamenti ad alta integrità continua a spingere l'innovazione nelle tecnologie di fusione dei metalli. La nostra fonderia di ricambi auto OEM è specializzata nella produzione mediante fusione in sabbia di ghisa duttile e ghisa grigia, con capacità integrate di lavorazione meccanica dei metalli, fornendo soluzioni progettate con precisione per applicazioni automotive negli alloggiamenti. Combiniamo competenze avanzate di fonderia con lavorazioni meccaniche all'avanguardia per produrre componenti che soddisfano rigorose specifiche OEM per prestazioni, durata e affidabilità.
Selezione di materiali di prima qualità
La nostra fonderia utilizza una gamma completa di leghe di ferro per soddisfare requisiti specifici delle applicazioni:
Ghisa duttile (GGG40/50/60): offre resistenza a trazione di 400-600 MPa, limite elastico di 250-370 MPa ed allungamento dell'18-3%
Ghisa grigia (GG20/25/30): fornisce un'eccellente smorzamento delle vibrazioni con resistenza a compressione di 600-850 MPa
Ghisa compatta (GGG40): garantisce una conduttività termica e proprietà meccaniche ottimizzate
Varianti legate: aggiunte di cromo, nichel e molibdeno per una maggiore resistenza all'usura e alla corrosione
Tutti i materiali sono sottoposti a un rigoroso controllo qualità, inclusa l'analisi spettrale, l'esame della microstruttura e test meccanici, per garantire la conformità agli standard ISO 1083, EN 1561 e agli standard del settore automobilistico.
Tecnologia avanzata di fusione in sabbia
Il nostro processo produttivo impiega sofisticati sistemi di fusione in sabbia:
Preparazione del modulo
Formatura con resina e modelli stampati in 3D per geometrie complesse
Processi di formatura a freddo e a shell per una finitura superficiale superiore
Linee di formatura automatizzate che garantiscono una densità costante degli stampi
Monitoraggio in tempo reale del processo per l'assicurazione della qualità
Operazioni di fusione
Temperature di colata controllate (1380-1450°C) con sistemi automatizzati
Inoculazione in stampo per una formazione grafitica costante
Simulazione computerizzata della solidificazione per prevenire difetti da ritiro
Sistemi di alimentazione e di riser ottimizzati per il miglioramento del rendimento
Integrazione della lavorazione di precisione
Le nostre capacità complete di lavorazione includono:
Centri di tornitura e fresatura CNC con capacità 4/5 assi
Alesatura di precisione che mantiene le tolleranze entro ±0,015 mm
Rettifica superficiale che raggiunge finiture Ra 0,8-3,2 μm
Verifica mediante macchina di misura a coordinate
Processi automatizzati di sbarbatura e pulizia
Caratteristiche delle prestazioni
Le nostre fusioni in ghisa offrono:
Precisione dimensionale all'interno della classe CT6-9
Tenuta alla pressione testata da 3 a 10 bar
Durezza superficiale di 170-250 HB
Ottima lavorabilità e resistenza all'usura
Stabilità termica da -40°C a 400°C
Sistema di garanzia della qualità
Ogni componente è sottoposto a una validazione completa:
Test ultrasonico per l'integrità interna
Ispezione mediante particelle magnetiche per difetti superficiali
Verifica dimensionale mediante scansione laser
Certificazione del materiale con tracciabilità completa
Test di prestazione in condizioni simulate
Applicazioni tecniche
I nostri servizi sono rivolti ad applicazioni per alloggiamenti automotive, inclusi:
Carter di trasmissione e alloggiamenti frizione
Portadifferenziali e componenti degli assali
Supporti motore e sistemi di fissaggio
Corpi pompa e alloggiamenti valvole
Componenti del turbocompressore e collettori di scarico
Il nostro team di ingegneria fornisce un supporto tecnico completo, dall'ottimizzazione della progettazione alla produzione, garantendo che ogni componente dell'alloggiamento soddisfi i requisiti esatti dei costruttori originali per adattabilità, funzionalità e prestazioni. Combinando tecnologie avanzate di fusione in sabbia con capacità di lavorazione di precisione, forniamo fusioni in ghisa che assicurano un funzionamento affidabile, una lunga durata e un valore ottimale per applicazioni automobilistiche in tutto il mondo.
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