في قطاع تصنيع السيارات، يستمر الطلب على مكونات الهيكل عالية الجودة في دفع عجلة الابتكار في تقنيات الصب المعدني. تختص ورشة صهر قطع غيار السيارات الأصلية لدينا بخدمات صب الحديد العقدي والحديد الرمادي بالرمل، مع قدرات متكاملة في التشغيل المعدني، لتوفير حلول دقيقة لهياكل تطبيقات السيارات. نحن نجمع بين الخبرة المتقدمة في الصهر والتشغيل بأحدث التقنيات لإنتاج مكونات تلبي المواصفات الصارمة لمصنعي المعدات الأصلية من حيث الأداء والمتانة والموثوقية.
اختيار المواد الممتازة
تستخدم ورشتنا سبائك حديدية شاملة لتتناسب مع متطلبات التطبيق المحدد:
الحديد العقدي (GGG40/50/60): يوفر قوة شد تتراوح بين 400-600 ميجا باسكال، وقوة خضوع تتراوح بين 250-370 ميجا باسكال، ونسبة استطالة تتراوح بين 18-3%
الحديد الرمادي (GG20/25/30): يوفر امتصاصًا ممتازًا للاهتزازات مع قوة ضغط تتراوح بين 600-850 ميجا باسكال
الحديد ذو الجرافيت المدمج (GGG40): يوفر توصيل حراري وخصائص ميكانيكية مُحسّنة
الأنماط المسبوكة: إضافات من الكروم والنيكل والموليبدينوم لتحسين مقاومة التآكل والتلف
تخضع جميع المواد لضوابط صارمة للجودة تشمل التحليل الطيفي، وفحص البنية المجهرية، والاختبارات الميكانيكية لضمان الامتثال للمواصفات ISO 1083، وEN 1561، ومعايير صناعة السيارات.
تكنولوجيا الصب الرملي المتقدمة
تعتمد عملية التصنيع لدينا أنظمة صب رمل متطورة:
تحضير القالب
قالب راتنج رملي باستخدام نماذج مطبوعة ثلاثية الأبعاد للهياكل المعقدة
عمليات القالب البارد والقالب القشري للحصول على تشطيب سطحي متفوق
خطوط قولبة أتوماتيكية تضمن كثافة قالب متسقة
مراقبة مستمرة للعملية في الوقت الفعلي لضمان الجودة
عمليات الصب
درجات حرارة صب خاضعة للتحكم (1380-1450°م) مع أنظمة أتوماتيكية
التلقيح داخل القالب للحصول على تشكيل جرافيتي متسق
محاكاة تجمد بواسطة الحاسوب لمنع عيوب الانكماش
أنظمة بوابات وريزرات مُحسّنة لتحسين العائد
تكامل التشغيل الدقيق
تشمل قدراتنا الشاملة في التشغيل ما يلي:
مراكز خراطة وطحن باستخدام الحاسب الآلي مع إمكانية 4/5 محاور
البثق الدقيق مع الحفاظ على التحملات ضمن ±0.015 مم
طحن الأسطح للحصول على تشطيبات تتراوح بين Ra 0.8-3.2 ميكرومتر
التحقق باستخدام جهاز قياس الإحداثيات
عمليات إزالة الحواف الحادة والتنظيف الآلية
خصائص الأداء
تُوفّر صبوبات الحديد لدينا:
دقة أبعاد ضمن الدرجة CT6-9
اختبار الكثافة تحت الضغط بقيمة تتراوح بين 3-10 بار
صلابة السطح تتراوح بين 170-250 هـ.بـ
سهولة ممتازة في التشغيل ومقاومة جيدة للتآكل
الاستقرار الحراري من -40°م إلى 400°م
نظام ضمان الجودة
يخضع كل مكون للتقييم الشامل:
اختبار بالموجات فوق الصوتية لفحص الجودة الداخلية
فحص العيوب السطحية باستخدام الجسيمات المغناطيسية
التحقق من الأبعاد باستخدام المسح بالليزر
شهادة المادة مع إمكانية التتبع الكاملة
اختبار الأداء في ظروف مستنسخة
التطبيقات الفنية
تغطي خدماتنا تطبيقات الإسكانات الخاصة بالسيارات بما في ذلك:
أغلفة ناقل الحركة وأغلفة القابض
حوامل التفاضل ومكونات المحور
دعامات المحرك وأنظمة التثبيت
أجسام المضخات وحوامل الصمامات
مكوّنات الشاحن التوربيني ومواسير العادم
يوفر فريقنا الهندسي دعماً تقنياً كاملاً بدءاً من تحسين التصميم وحتى الإنتاج، ويضمن أن يستوفي كل مكوّن من مكوّنات الحوامل المتطلبات الدقيقة للمصنّع الأصلي من حيث الملاءمة والوظيفة والأداء. وبجمعنا بين تقنية الصب بالرمل المتطورة وقدرات التشغيل الدقيقة، نُنتج قطع صب حديدية تكفل تشغيلاً موثوقاً، وعمر خدمة مديدًا، وقيمة مثلى لتطبيقات السيارات في جميع أنحاء العالم.
معلومات عنا