- Огляд
 - Рекомендовані товари
 
У конструкційних системах автомобілів кронштейни шасі виконують роль ключових точок з'єднання, які розподіляють навантаження та забезпечують вирівнювання між основними компонентами. Наші комплексні послуги з виготовлення металевих конструкцій і чавунного лиття спеціалізуються на виробництві індивідуальних кронштейнів шасі, що поєднують гнучкість проектування металоконструкцій із структурними перевагами чавуну. Ці компоненти забезпечують автомобільну промисловість міцними, виготовленими з високою точністю рішеннями, які підвищують безпеку, ефективність роботи транспортних засобів та ефективність виробництва.
Висока якість матеріалу та експлуатаційні характеристики 
Ми використовуємо високоміцний сірий чавун (G3000-G3500) та ковкий чавун (GGG40-GGG50), спеціально розроблені для застосування у шасі автомобілів. Наші кронштейни з чавуну G3500 забезпечують межу міцності на розтягнення 350 МПа і виняткову здатність до гасіння вібрації — приблизно в 6-8 разів вищу, ніж у сталі, — що має важливе значення для зменшення шуму, вібрації та дискомфорту в системах автомобіля. Компоненти з ковкого чавуну мають покращені механічні властивості, зокрема межу міцності на розтягнення 400–500 МПа, високу стійкість до ударних навантажень (значення Шарпі 12–15 Дж) та виняткову витривалість, необхідну для витримування динамічних дорожніх навантажень. Обидва матеріали демонструють виняткову зносостійкість на місцях кріплення та зберігають стабільність розмірів під час теплових циклів у діапазоні від -40°C до 120°C. 
Інтегрований виробничий процес 
Наше виробництво поєднує передове лиття у піщані форми з точним виготовленням металевих деталей у раціоналізованому технологічному процесі. Процес лиття використовує системи формування із смолою, які забезпечують точність розмірів у межах ±0,002 дюйма на дюйм для складних геометрій кріпильних кронштейнів. Контрольовані параметри розливання та безперервний термічний контроль забезпечують якісне лиття з мінімальною усадковою пористістю в зонах підвищеного навантаження. Після лиття кожен кронштейн проходить точну обробку на центрах числового програмного управління та свердлильних верстатах, забезпечуючи допуски отворів у межах ±0,05 мм та плоскість монтажних поверхонь у межах 0,001 дюйма на фут. Операції виготовлення, включаючи лазерне різання, гнучення та зварювання, доповнюють процес лиття для інтегрованих елементів збірки та можливостей індивідуального виконання. 
Застосування у шасі автомобілів 
Наші спеціальні кронштейни шасі виконують важливі структурні функції на різних типах транспортних засобів, у тому числі легкових автомобілях, комерційних вантажівках, позашляхових та спеціальних автотранспортних засобах. Автомобільна промисловість використовує наші компоненти як кронштейни підвіски, опорні кронштейни двигуна, точки кріплення поперечин та елементи з'єднання кузова з шасі. Міцна конструкція витримує значні навантаження, що виникають під час поворотів, гальмування та ударів, забезпечуючи при цьому точне вирівнювання пов'язаних систем. Наші виробничі можливості дозволяють виготовляти як великі обсяги продукції для масових моделей, так і невеликі партії спеціалізованих кронштейнів для спортивних і спеціальних транспортних засобів із комплексним тестуванням на витривалість і стійкість до ударних навантажень. 
Співпрацюйте з нашими інтегрованими виробничими послугами для виготовлення кронштейнів шасі автомобілів, які поєднують міцність лиття з точністю обробки. Наш комплексний підхід — від оптимізації конструкції до готових компонентів — забезпечує кронштейни, які підвищують міцність конструкції автомобіля, зменшують складність збирання та забезпечують довготривалу надійність, підтверджену стандартами якості автомобільної промисловості та перевіркою робочих характеристик.

Назва продукту   | 
виливки/частини штампування/частини піщаного лиття/алюмінієві частини штампування   | 
Послуги злиття   | 
Лиття під тиском, піщане лиття, лиття в гравітаційному полі тощо.   | 
Матеріал   | 
QT200, 250, HT250, алюміній ADC12 тощо (відповідно до ваших вимог).   | 
Проектування інструментів   | 
Ми маємо власну дослідно-конструкторську групу для виготовлення спеціального інструменту, зазвичай підготовка займає 7–15 днів.   | 
Стандарт   | 
Китайський стандарт GB високої точності.   | 
Фінішне покриття   | 
Фрезерна обробка, анодування, порошкове покриття, деревний малюнок, полірування, шліфування, електрофорез.   | 
Малюнок   | 
3D-креслення: .step / .stp, 2D-креслення: .dxf / .dwg / .pdf   | 







