Metalezko egitura pertsonalizatuak: autoaren txasisarentzako ondareta, burdin grisa eta fusioa

Automobilgintzako egiturazko sistemetan, bastiduraren ebakiak osagai nagusien artean karga banatzeko eta lerrokatzea mantentzeko lotura puntu gisa funtzionatzen dute. Eraikuntzarako diseinuaren malgutasuna eta altzairu likatuaren abantaila egituragarrak elkartzen dituzten autoen bastidura ebaki pertsonalizatuak sortzeko, metal errepaketaren eta altzairu likatuaren errepari zerbitzu integratuak eskaintzen ditugu. Osagai hauek automobilgintzako sektoreari iraunkortasuna, zehaztasunezko ingeniaritzako soluzioak eskaintzen dizkio, eta horrek ibilgailuen segurtasuna, prestazioak eta eraginkortasun fabrikatzeko hobetzen ditu.

Materialen Bikaintasuna eta Ezaugarriak
Autoen txasis aplikazioetarako bereziki diseinatutako burdin altzairu handiko (G3000-G3500) eta burdin malgua (GGG40-GGG50) erabiltzen ditugu. G3500eko burdin grisaren sostenek 350 MPa-ko trakzio-erresistentzia eskaintzen dute, bibratzioa xurgatzeko ahalmen bikaina duelarik – altzairuarena baino 6-8 aldiz handiagoa dena –, auto-sistemetan hauskortasuna, bibratzioa eta soinua murrizteko oso garrantzitsua dena. Burdin malguko osagaiak propietate mekaniko hobetuak eskaintzen dituzte, hala nola 400-500 MPa-ko trakzio-erresistentzia, talka-erresistentzia handiagoa (Charpy balioak 12-15 J) eta tentsio dinamikoen aurkako iraupen handia, errepidean sortutako karga dinamikoak jasateko. Bi materialak erakusten dute desgastearekiko erresistentzia bikaina finkapen interfazeetan eta dimentsionalki egonkorra mantentzen dute -40°C-tik 120°C-rainoko tenperatura-zikloen arabera.

Ekoizpen Prozesu Integratua
Gure fabrikakazioak haren fluxu-lan erraztua duen kare-irudi bidezko fundizio aurreratua eta zehaztasun handiko metal irudikapena integratzen ditu. Funditze-prozesuak erabiltzen ditu dimentsio-zehaztasuna ±0,002 hazbete hazbetero mantentzen duten harri-samarketa sistema konplexuak diren gaiten geometrietarako. Baliabide kontrolatuak eta beroko monitorizazioa behar bezala egiten dira tentsio handiko inguruneetan uzkurduraren porositatea gutxitzeko. Funditu ondoren, gaitako bakoitzak CNC fresagailu zentroetan eta zulagailuetan mekanizazio zehatza jasaten du, zuladura-tolerantzia ±0,05 mm barruan eta muntai-gainazalaren laztan-tasuna 0,001 hazbete hazbetero mantenduz. Ebakidura laserrez, tolestura eta soldadura barne hartzen dituzten fabrikazio-eragiketak funditze-prozesua osatzen dute muntai-integratuen ezaugarri eta pertsonalizazio aukerak eskaintzeko.

Autobusaren txasis-aplikazioak
Gure pertsonalizatutako txasis kableek funtzio estruktural garrantzitsuak betetzen dituzte ibilgailu-plataforma anitzetan, auto pribatuak, kamioi komertzialak, ibilgailu off-road-ak eta aplikazio berezi automatikoak barne. Automobilgintza-jarlekuak suspensioaren montaje-kableak, motorraren euskarri-kableak, gurpil arteko lotura-puntuak eta gorputzaren eta txasisaren arteko konexio-elementuak egiteko erabiltzen ditu gure osagaiak. Eraikuntza sendoak biraketan, frenatzean eta talketan sortutako karga handiak jasaten ditu, sistema konektatuen alineazio zehatza mantenduz. Gure fabrikazio-gaitasunek bolumen handiko ekoizpena onartzen dute ibilgailu arruntentzat eta bolumen baxuko kable bereziak ibilgailu espezializatuentzat eta erabilerrazentzat, fatiga-bizitza eta talka-erresistentzia egiaztapen osoarekin.

Lan egin gure zerbitzu teknologiko integratuekin autoen txasisaren barailuak sortzeko, iraupen handia eskaintzen duten fundizioa eta zehaztasunezko mekanizazioa konbinatuz. Diseinu-optimizaziotik osagai amaituetara arteko ikuspegi integralak egiturazko osagai sendotuagoak, muntai konplexutasun txikiagoa eta fidagarritasun luze-terminoa bermatzen ditu, kalitate estandar automotoreekin eta errendimenduaren balidazio-probak eginez.