- Обзор
 - Рекомендуемые продукты
 
Исключительная структурная жесткость: сохраняет точное зацепление шестерен при высоких крутящих моментах и ударных нагрузках, предотвращает смещение и обеспечивает плавную работу.
Превосходная герметичность по давлению: плотная микроструктура, полученная литьем под действием силы тяжести, делает корпус непроницаемым для утечки масла и воды — это критически важное требование для морских коробок передач.
Оптимизированное теплоотведение: высокая теплопроводность алюминиевого сплава А356 способствует эффективному отводу тепла, выделяемого шестернями и подшипниками, предотвращая перегрев и продлевая срок службы компонентов.
Высокая размерная стабильность: процесс литья и термической обработки обеспечивает сохранение формы корпуса и заданных допусков при изменяющихся температурных и нагрузочных циклах.
Конструкция формы: для создания сложных внутренних и внешних геометрий используются прецизионные стальные формы, изготовленные механической обработкой.
Контролируемый залив: расплавленный алюминиевый сплав A356 заливается в форму под действием силы тяжести, что обеспечивает спокойное и контролируемое заполнение с минимальной турбулентностью и задержкой газов.
Направленная кристаллизация: процесс оптимизирован для обеспечения направленной кристаллизации, в результате чего получается плотное, однородное литье с минимальной усадочной пористостью.
Фрезерная обработка на станках с ЧПУ: после термообработки по режиму Т6, основные отверстия под подшипники, поверхности уплотнений и крепёжные плоскости окончательно обрабатываются на станках с ЧПУ для достижения высокой точности (степень точности IT8–IT9), что обеспечивает идеальное совмещение с валами и уплотнениями.
Главные редукторы: для коммерческих рыболовных судов, рабочих катеров, яхт и паромов.
Вспомогательные редукторы отбора мощности (PTO): для привода гидравлических насосов и генераторов.
Судовые трансмиссионные системы: в системах с подвесными моторами и внутренними судовыми двигателями.
Специализированные судовые установки: Используются в лебедках и другом палубном оборудовании, требующем надежных редукторов.
В сложных морских условиях, где надежность имеет первостепенное значение, корпус коробки передач является базовым компонентом всей системы привода. Наш высокоточный корпус морской коробки передач, изготовленный методом гравитационного литья, представляет собой вершину литейного мастерства и обеспечивает непревзойденное сочетание прочности конструкции, точности размеров и устойчивости к коррозии. Данный продукт специально разработан с использованием передовых технологий гравитационного литья для соответствия строгим стандартам судостроительной отрасли, обеспечивая плавную передачу мощности и длительный срок службы в условиях эксплуатации в соленой воде.
Передовые материалы для морского применения 
Целостность корпуса этой коробки передач начинается с его состава материала. Мы в основном используем алюминиевый сплав A356-T6 — премиальный выбор для морских компонентов. Этот сплав подвергается термообработке по режиму T6, что обеспечивает оптимальный баланс высокой прочности на растяжение, отличной коррозионной стойкости и превосходных литейных свойств. Его превосходное соотношение прочности к весу имеет решающее значение для морских применений, снижая общий вес без ущерба для долговечности. Высокая устойчивость к коррозии в соленой воде гарантирует долгосрочную структурную целостность, значительно превосходя стандартные аналоги из серого чугуна. 
Производительность и инженерное мастерство 
Созданные для выдерживания уникальных нагрузок судовых силовых установок, наши корпуса коробок передач обеспечивают исключительные эксплуатационные характеристики: 
Точное производство: процесс литья под действием силы тяжести 
Корпуса наших коробок передач изготавливаются методом литья под действием силы тяжести в металлические формы (литьё в постоянные формы). Эта технология превосходит литьё в песчаные формы по точности и воспроизводимости: 
Основные области применения в судостроении 
Корпус этого высокоточного редуктора предназначен для широкого спектра систем судового движения и вспомогательных систем, включая: 
Для корпуса судового редуктора, обеспечивающего бескомпромиссную точность, долговечность и высокие эксплуатационные характеристики, наши услуги по производству высокоточных отливок методом гравитационного литья предоставляют окончательное решение. Положитесь на продукт, разработанный для работы в самых суровых морских условиях и обеспечивающий надежную передачу мощности в каждом рейсе.


Материал   | 
сталь, нержавеющая сталь, алюминий, железо, углеродистая сталь, медь, латунь, сплав и т.д.   | 
Толщина   | 
0,1 мм до 12 мм, согласно вашему запросу   | 
Размеры     | 
1) Согласно чертежам заказчика  2) Согласно образцам заказчика  | 
Поверхностная обработка   | 
Анодирование, оцинковка, гальваническое покрытие цинком, никелем, хромом, порошковая окраска, покраска и т.д.   | 
Формат чертежа   | 
DWG, DXF, STEP, STP, STL, AI, PDF, JPG, Чертеж.   | 
Упаковка   | 
Полиэтиленовый пакет+Картонная коробка+Деревянный ящик/Паллет, в соответствии с запросом клиента   | 
Отправка   | 
1) Курьерской доставкой, например, DHL, TNT, Fedex и т.д., обычно 5-7 дней в пути   | 
2) Самолетом в аэропорт, обычно 3-4 дня в пути   | 
|
3) Морским портом, обычно 15-30 дней в пути   | 
|
Время доставки   | 
зависит от количества, обычно около 20 дней.   | 
Условия оплаты   | 
T/T, Paypal, Торговое обеспечение   | 
Сертификация   | 
ИСО   | 
Услуга логотипа     | 
предоставлено   | 
Применение   | 
широко применяется в строительстве, промышленности, автомобилестроении.   | 







