- Przegląd
- Polecane produkty
Wyjątkowa sztywność konstrukcyjna: Zapewnia precyzyjne ustawienie przekładni przy dużych obciążeniach momentem obrotowym i warunkach wstrząsów, zapobiegając ich nieprawidłowemu ustawieniu i gwarantując płynną pracę.
Doskonała szczelność pod ciśnieniem: Gęsta mikrostruktura osiągnięta dzięki odlewaniu w formach grawitacyjnych sprawia, że obudowa jest nieprzepuszczalna dla przecieków oleju i wody, co jest kluczowym wymogiem dla przekładni morskich.
Optymalne odprowadzanie ciepła: Doskonała przewodność cieplna aluminium A356 pomaga rozpraszaniu ciepła generowanego przez przełożenia i łożyska, zapobiegając przegrzewaniu i wydłużającą żywotność komponentów.
Wysoka stabilność wymiarowa: Proces odlewania i obróbki cieplnej zapewnia, że obudowa zachowuje swój kształt i tolerancje przy zmiennych cyklach termicznych i obciążeniowych.
Projekt form: Do tworzenia złożonych geometrii wewnętrznych i zewnętrznych stosuje się precyzyjnie toczone stalowe formy.
Kontrolowane wlewanie: Stop aluminium A356 jest wlewany do formy pod działaniem grawitacji, co pozwala na spokojne i kontrolowane wypełnienie, minimalizując turbulencje i zatrzymywanie się gazów.
Krzepnięcie kierunkowe: Proces jest optymalizowany w celu promowania krzepnięcia kierunkowego, co prowadzi do uzyskania gęstego, jednorodnego odlewu o minimalnej porowatości kurcowej.
Obróbka CNC: Po obróbce cieplnej T6 kluczowe otwory łożyskowe, powierzchnie uszczelniające oraz powierzchnie montażowe są finalnie obrabiane na centrach tokarsko-frezarskich CNC, aby osiągnąć ścisłe tolerancje (klasa IT8–IT9), zapewniając idealne dopasowanie do wałów i uszczelek.
Przekładnie napędu głównego: Dla statków rybackich, jednostek roboczych, jachtów i promów.
Przekładnie pomocnicze (PTO): Do napędu pomp hydraulicznych i generatorów.
Systemy transmisji morskiej: W napędach sterowych (sterndrive) i silnikach zaburtowych.
Specjalistyczne kadłuby: Stosowane w napędach wyciągarek i innych urządzeniach pokładowych wymagających odpornych przekładni.
W wymagającym środowisku morskim, gdzie niezawodność jest warunkiem koniecznym, obudowa skrzyni biegów stanowi podstawowy element całego systemu napędowego. Nasza wysokoprecyzyjna obudowa skrzyni biegów morskich, wykonana metodą odlewu grawitacyjnego, reprezentuje szczyt doświadczenia w branży odlewniczej, oferując niezrównane połączenie integralności strukturalnej, dokładności wymiarowej i odporności na korozję. Produkt ten został specjalnie zaprojektowany przy użyciu zaawansowanych usług odlewu grawitacyjnego, aby spełniać rygorystyczne standardy przemysłu morskiego, zapewniając płynną transmisję mocy oraz długą żywotność w zastosowaniach morskich.
Zaawansowane materiały do zastosowań morskich
Integralność tej obudowy przekładni zaczyna się od jej składu materiałowego. Głównie używamy stopu aluminium A356-T6, który jest wysokiej jakości rozwiązaniem dla komponentów morskich. Ten stop jest poddawany obróbce cieplnej w stanie T6, osiągając optymalny balans wysokiej wytrzymałości na rozciąganie, doskonałej odporności na korozję oraz znakomitej nadającej się do odlewania. Jego wyjątkowy stosunek wytrzymałości do masy ma kluczowe znaczenie w zastosowaniach morskich, zmniejszając całkowitą masę bez utraty trwałości. Doskonała odporność na korozję solną zapewnia długotrwałą integralność konstrukcyjną, znacznie przewyższając standardowe alternatywy ze żeliwa.
Wydajność i doskonałość inżynieryjna
Projektowane tak, aby wytrzymać unikalne naprężenia związane z napędem morskim, nasze obudowy przekładni oferują wyjątkowe właściwości eksploatacyjne:
Precyzyjna produkcja: Proces odlewania grawitacyjnego
Korpusy naszych przekładni są wytwarzane metodą odlewania grawitacyjnego w formach stalowych (odlewanie w formach trwałych). Ta technika jest lepsza od odlewania w piasku pod względem uzyskania wysokiej dokładności i powtarzalności:
Główne zastosowania morskie
Ten wysokoprecyzyjny korpus przekładni został zaprojektowany do szerokiego zakresu systemów napędowych i pomocniczych na morzu, w tym:
W przypadku obudowy przekładni morskiej, która zapewnia nieustępliwą precyzję, trwałość i wydajność, nasze usługi precyzyjnego odlewania grawitacyjnego oferują ostateczne rozwiązanie. Zaufaj produktowi zaprojektowanemu tak, by wytrzymywał najtrudniejsze warunki morskie, zapewniając niezawodne przekazywanie mocy podczas każdej kolejnej rejsu.


Materiał |
stal, nierdzewna stal, aluminium, żelazo, stal węglowa, miedź, brąz, stopy itp. |
Grubość |
0,1mm do 12mm, zgodnie z Twoim żądaniem |
Rozmiary |
1) Zgodnie z rysunkami klientów 2) Zgodnie z próbkami klientów |
Obróbka powierzchniowa |
Anodowanie, galwanizacja, cynkowanie, niklowanie, chromowanie, piankowanie, farbowanie itp. |
Format rysunku |
DWG, DXF, STEP, STP, STL, AI, PDF, JPG, Draft. |
Opakowanie |
Polybag+Carton box+Wooden case/Pallet, zgodnie z żądaniem klienta |
Wysyłka |
1) Kurierem, np. DHL, TNT, Fedex itp., zazwyczaj 5-7 dni do dotarcia |
2) Lotnikiem do portu lotniczego, zazwyczaj 3-4 dni do dotarcia |
|
3) Port morski, zazwyczaj 15-30 dni do dotarcia |
|
Czas dostawy |
zależy od ilości, zazwyczaj około 20 dni. |
Warunki płatności |
T/T, Paypal, Trade Assurance |
Certyfikacja |
Iso |
Usługa Logo |
dostarczone |
Zastosowanie |
szeroko stosowane w budownictwie, przemyśle, przemyśle samochodowym. |







