- Översikt
 - Rekommenderade Produkter
 
Exceptionell strukturell styvhet: Bibehåller exakt tandhjulsjustering vid höga vridmomentbelastningar och chockbelastningar, förhindrar feljustering och säkerställer jämn drift.
Överlägsen tryttäthet: Den täta mikrostrukturen som uppnås genom gravitationsgjutning gör kåpan ogenomtränglig för olje- och vattenläckage, ett kritiskt krav för marin växellåda.
Optimerad värmeavgivning: Den utmärkta värmeledningsförmågan hos A356-aluminium bidrar till att avleda värme som genereras av växlar och lagringar, vilket förhindrar överhettning och förlänger komponenternas livslängd.
Hög dimensionsstabilitet: Gjut- och värmebehandlingsprocessen säkerställer att kåpan behåller sin form och toleranser under varierande termiska och belastningscykler.
Formdesign: Precisionssnickrade stålformar används för att skapa de komplexa inre och yttre geometrierna.
Kontrollerad gjutning: Smält A356-aluminium hälls i formen under gravitation, vilket möjliggör en lugn och kontrollerad fyllning som minimerar turbulens och gasinslutningar.
Riktad stelningsprocess: Processen är optimerad för att främja riktad stelning, vilket resulterar i en tät, homogen gjutning med minimal krymporositet.
CNC-bearbetning: Efter värmebehandling enligt T6 bearbetas kritiska lageröppningar, tätningsytor och infästningsytor på CNC-maskincenter för att uppnå strama toleranser (klass IT8–IT9), vilket säkerställer perfekt justering med axlar och tätningsanordningar.
Huvudpropulsionsväxellådor: För kommersiella fiskebåtar, arbetsbåtar, yachter och färjor.
Hjälpdrivna kopplingsväxellådor (PTO): För att driva hydraulpumpar och generatorer.
Marina transmissionsystem: I akteruttag och inbyggda marinmotorer.
Specialfordon: Används i vinschar och annan däcksutrustning som kräver robusta växellådor.
I den krävande marina miljön, där pålitlighet är oavvislig, utgör växellådsgeväret den grundläggande komponenten i hela propulsionssystemet. Vårt högprecisions gravitationsgjutna marineväxellådsgehäle representerar toppen av gjuterikompetens och erbjuder en oslagbar kombination av strukturell integritet, dimensionsnoggrannhet och korrosionsmotstånd. Produkten är specifikt konstruerad med avancerade gravitationsgjutningstjänster för att uppfylla de stränga standarderna inom sjöfartsindustrin och säkerställa smidig kraftöverföring och lång livslängd i saltvattenanvändningar.
Avancerat material för marina applikationer 
Integriteten hos detta växellådshus börjar med dess material sammansättning. Vi använder främst A356-T6 aluminiumlegering, ett premiumval för marinutrustning. Denna legering är värmebehandlad till T6-terning, vilket ger en optimal balans mellan hög brottgräns, utmärkt korrosionsmotstånd och utmärkt gjutbarhet. Dess överlägsna hållfasthet i förhållande till vikt är avgörande för marina tillämpningar, eftersom den minskar den totala vikten utan att kompromissa med hållbarheten. Det utmärkta motståndet mot saltvattenkorrosion säkerställer långsiktig strukturell integritet, långt bortom vad standardgjutjärn kan erbjuda. 
Prestanda och Teknisk Exzellens 
Designad för att tåla de unika påfrestningarna vid marin propulsion levererar våra växellådshus exceptionella prestandaegenskaper: 
Precisionsframställning: Gravitationsgjutningsprocess 
Våra växellådskåpor tillverkas med hjälp av gravitationsgjutning (permanentformsgjutning). Denna teknik är överlägsen sandgjutning när det gäller att uppnå hög precision och repeterbarhet: 
Primära marina tillämpningar 
Denna högprestanda växellådsbod är utformad för ett brett spektrum av marina propulsionssystem och hjälpsystem, inklusive: 
För ett marinväxellådshus som levererar oöverträffad precision, hållbarhet och prestanda erbjuder våra högprecisions tjänster inom gravitationsgjutning den definitiva lösningen. Lita på en produkt konstruerad för att tåla de hårdssta marina förhållandena samtidigt som tillförlitlig kraftöverföring säkerställs från resa till resa.


Material   | 
stål, rostfritt stål, aluminium, järn, kolstål, koppar, mässing, legering, etc.   | 
Tjocklek   | 
0,1mm till 12mm, enligt din begäran   | 
Storlekar     | 
1) Enligt kundritningar  2) Enligt kundprov  | 
Ytbehandling   | 
Anodering, galvanisering, zink, nikel, kromplåt, pulvermålning, måleri, etc.   | 
Ritningsformat   | 
DWG, DXF, STEP, STP, STL, AI, PDF, JPG, Draft.   | 
Förpackning   | 
Polyväska+Kartonspackning+Träkasse/Pall, enligt kundens önskemål   | 
Frakt   | 
1) Genom kurir, som DHL, TNT, Fedex, etc, vanligtvis 5-7 dagar att anlända   | 
2) Genom luft till flygplats, vanligtvis 3-4 dagar att anlända   | 
|
3) Genom hamn, vanligtvis 15-30 dagar att anlända   | 
|
Leveranstid   | 
beroende på mängderna, vanligtvis runt 20 dagar.   | 
Betalningsvillkor   | 
T/T, Paypal, Handelsgaranti   | 
Certifiering   | 
ISO     | 
Logotjänst     | 
tillhandahållen   | 
Ansökan   | 
används bredvid på byggnad, industri, bilindustri.   | 







