بدنه گیربکس دریایی با ریخته‌گری گرانشی با دقت بالا

در محیط دریایی پرتنش، جایی که قابلیت اطمینان غیرقابل مذاکره است، بدنه گیربکس به عنوان جزء بنیادی کل سیستم پیشرانه عمل می‌کند. محصول بدنه گیربکس دریایی ما با ریخته‌گری گرانشی و دقت بالا، اوج تخصص در صنعت ریخته‌گری را نشان می‌دهد و ترکیبی بی‌نظیر از استحکام ساختاری، دقت ابعادی و مقاومت در برابر خوردگی ارائه می‌دهد. این محصول به‌طور خاص با استفاده از خدمات پیشرفته ریخته‌گری گرانشی طراحی شده تا به استانداردهای سخت‌گیرانه صنعت دریایی پاسخ دهد و انتقال نیروی روان و عمر طولانی در کاربردهای آب شور را تضمین کند.

مواد پیشرفته برای کاربردهای دریایی
یکپارچگی این محفظه گیربکس با ترکیب مواد اولیه آن آغاز می‌شود. ما عمدتاً از آلیاژ آلومینیوم A356-T6 استفاده می‌کنیم، که یک انتخاب درجه‌یک برای قطعات دریایی است. این آلیاژ تحت عملیات حرارتی T6 قرار می‌گیرد و تعادل بهینه‌ای از استحکام کششی بالا، مقاومت عالی در برابر خوردگی و قابلیت ریخته‌گری برجسته ایجاد می‌کند. نسبت استحکام به وزن بسیار بالای آن برای کاربردهای دریایی حیاتی است و با کاهش وزن کلی، بدون تضعیف دوام، عملکرد را بهبود می‌بخشد. مقاومت عالی در برابر خوردگی نمک‌آب، یکپارچگی ساختاری بلندمدت را تضمین می‌کند که به‌مراتب فراتر از جایگزین‌های معمول چدن ریخته‌ای است.

عملکرد و مهندسی برتر
طراحی‌شده برای تحمل تنش‌های منحصر به فرد پیشرانه‌های دریایی، محفظه‌های گیربکس ما ویژگی‌های عملکردی استثنایی ارائه می‌دهند:

• صلبیت ساختاری استثنایی: تراز دقیق چرخ‌دنده‌ها را تحت بارهای گشتاور بالا و شرایط ضربه‌ای حفظ می‌کند، از عدم ترازی جلوگیری می‌کند و عملکردی روان را تضمین می‌نماید.

• چگالی فشار برتر: ساختار ریز متراکم حاصل از ریخته‌گری تحت نیروی گرانش، باعث می‌شود که پوسته در برابر نشت روغن و آب کاملاً مقاوم باشد، که این امر یک الزام حیاتی برای گیربکس‌های دریایی است.

• پراکندگی بهینه حرارت: هدایت حرارتی عالی آلومینیوم A356 به پراکندگی گرمای تولید شده توسط چرخ‌دنده‌ها و یاتاقان‌ها کمک می‌کند، از داغ شدن بیش از حد جلوگیری می‌کند و عمر قطعات را افزایش می‌دهد.

• پایداری ابعادی بالا: فرآیند ریخته‌گری و عملیات حرارتی تضمین می‌کند که پوسته شکل و تحمل‌های خود را در چرخه‌های متغیر حرارتی و باری حفظ کند.

تولید دقیق: فرآیند ریخته‌گری تحت نیروی گرانش
بدنه گیربکس‌های ما با استفاده از فرآیند ریخته‌گری تحت نیروی گرانش (قالب دائمی) تولید می‌شوند. این روش در دستیابی به دقت و تکرارپذیری بالا نسبت به ریخته‌گری ماسه‌ای برتری دارد:

1. طراحی قالب: از قالب‌های فولادی با دقت ماشین‌کاری شده برای ایجاد هندسه‌های داخلی و خارجی پیچیده استفاده می‌شود.

2. ریخته‌گری کنترل‌شده: آلومینیوم مذاب A356 تحت نیروی گرانش به داخل قالب ریخته می‌شود و امکان پرکردن آرام و کنترل‌شده را فراهم می‌آورد که همراه با کمترین آشفتگی و تله‌افتادگی گاز است.

3. انجماد جهت‌دار: این فرآیند به گونه‌ای بهینه‌سازی شده است که انجماد جهت‌دار را تقویت کند و منجر به ریخته‌گری متراکم و همگن با حداقل تخلخل ناشی از انقباض گردد.

4. ماشین‌کاری CNC: پس از عملیات حرارتی T6، سطوح حساس شامل سوراخ‌های یاتاقان، سطوح آب‌بندی و صفحات نصب در مراکز ماشین‌کاری CNC پرداخت نهایی می‌شوند تا دقت بالایی (درجه IT8-IT9) حاصل شود و هم‌محوری دقیق با شفت‌ها و آب‌بندها تضمین گردد.

کاربردهای اصلی در صنعت دریایی
این بدنه گیربکس با دقت بالا برای طیف وسیعی از سیستم‌های پیشرانه و کمکی دریایی طراحی شده است، از جمله:

• گیربکس‌های پیشرانه اصلی: برای قایق‌های تجاری صیادی، عراده‌ها، یات‌های تفریحی و عوارض.

• گیربکس‌های توان مکانیکی جانبی (PTO): برای راه‌اندازی پمپ‌های هیدرولیک و ژنراتورها.

• سیستم‌های انتقال قدرت دریایی: در سیستم‌های پشت‌بدنه (ستردرایو) و موتورهای داخل‌بدنه شناور.

• وسایل تخصصی: در دستگاه‌های وینچ و سایر ماشین‌آلات عرشه که به گیربکس‌های محکم نیاز دارند، استفاده می‌شوند.

برای پوسته گیربکس دریایی که دقت، دوام و عملکرد بی‌نظیری ارائه می‌دهد، خدمات ریخته‌گری دقیق تحت نیروی گرانش ما راه‌حل قطعی را فراهم می‌کنند. به محصولی اعتماد کنید که برای تحمل سخت‌ترین شرایط دریایی طراحی شده و در عین حال در هر سفر، انتقال قدرت قابل اعتمادی را تضمین می‌کند.