- סקירה
- מוצרים מומלצים
חומר איכותי לשילוב של עמידות וביצועים
גלגל תנופה זה יצוק במדויק מברזל קשרי איכותי (ברזל רקיע, למשל, GGG70), חומר שנבחר בשל תכונותיו המכניות המעולות על פני ברזל אפור סטנדרטי. ברזל קשרי מספק שילוב יוצא דופן של חוזק מתיחה גבוה, עמידות מעולה לעייפות וקשיחות יוצאת דופן בפני פגיעות. זה חיוני לעמידה במומנט הגבוה ובמחזורי ההפעלה הקבועים של מנועי דיזל כבדים במשאיות BENZ ו-MAN. היציבות התרמית המצוינת של החומר מונעת עיוות וכתמי חום, ומבטיחה הפעלת מצמד עקבית ומונעת רעידות, בעוד שמאפייני שיכוך הרעידות הטבועים בו תורמים לפעולה חלקה יותר של מערכת ההינע.
הנדסת דיוק ותהליך ייצור
תהליך הייצור מתחיל עם יציקה מבוקרת כדי ליצור מבנה צפוף והומוגני, ללא פגמים פנימיים. לאחר מכן מתבצע עיבוד במספר שלבים באמצעות מכונות CNC על כל המשטחים הפונקציונליים הקריטיים. הפעולות כוללות סיבוב מדויק של משטח החיכוך כדי להבטיח שטיחות מושלמת, חציבה של פתח המרכז של גל הארכובה לצורך יישור מדויק, ועיבוד של דף הה ráp. טבעת השן של גלגל ההפעלה עוברת טיפול תרמי למקסימום עמידות ומורכבת בדיוק כדי להבטיח התאמה מושלמת. שלב סופי וקריטי הוא איזון דינמי, שבו כל גלגל תנופה מאוזן לרמה גבוהה כדי להיפטר מה rung שיכולים לפגוע במיסבי גל הארכובה ובציר הקלט של המערכת ההידראולית, ובכך להבטיח פעילות חלקה ושומר על כל מערכת הכוח.
יישום ישיר לביצועים אמינים
דיסקת הטייס הזו עוצבה כחלופה ישירה למודלי מנוע ספציפיים במשאיות BENZ (למשל, Actros, Arocs) ו-MAN (למשל, TGS, TGX). זהו רכיב אינטגרלי בהרכבת המצמד, שמספק את משטח החיכוך המדויק לדיסקת המצמד ומאפשר את החיבור בין המנוע לתמסורת. מוצר זה באיכות גבוהה הוא הפתרון המכריע לשיפוץ הנדרש עקב שחיקה, נזק חום או סדקים על פני השטח של היחידה המקורית. הביצועים הנ dependable שלו חשובים להחלקה חלקה, העברת כוח יעילה ולמניעת נזקים משניים יקרים, מה שהופך אותו לרכיב חיוני להגדלת זמני פעילות ושיפור היעילות התפעולית של הצי.
בחרו בדיסקת הטייס האירופאית הזו עבור העמידות, הדיוק והאמינות שבגדר תכנון של כלי רכב BENZ ו-MAN, כדי להבטיח שהצי שלכם יישאר בכביש ובמצב של תפוקה.



מדוע אנו מכונים מומחי OEM במניפולדים? |
אנו מפתחים מעל 100 סוגים שונים של אסימונים בכל שנה |
||||||
תהליך הייצור של דנדונג פנגשין לאסימונים |
הכנה של שרטוט: היסוד של דיוק, סריקת 3D ושרטוט: מהנדסים מקצועיים שלנו משתמשים בסורקים מתקדמים להמרת דוגמאות לשרטוטים דו-ממדיים/תלת-ממדיים (7–10 ימים). |
||||||
פיתוח תבניות ודוגמאות: שם השקעת הזמן משתלמת |
מורכבות: לעתים קרובות נדרשים למאגרי פליטה 3–5 סטים של תבניות מתכת ( לעומת סט אחד לתבניות פשוטות יותר ). זמן מוביל: 35–40 ימים לתבניות מרובות חריצים; 25–30 ימים לעיצובים פשוטים יותר. |
||||||
הזמנות ראשוניות וylie batches: הגדלה באחריות |
Allocaion מכונה: הזמנת מניפול אחד עלולה לכבס 2–3 מכונות יציקה. המתקן שלנו עם 16 מכונות מסדר את ההזמנות דחופות ועוסק בשיתוף עם יציקות שותפות לבניית ליבות עזר. |
||||||
איך משקיעים יכולים להפחית את התעכומים |
הק allocating 8–12 שבועות לפיתוח דגם/דגימה. הקפצה על תהליך זה עלולה לגרום לכשלים באיכות. האצווה הראשונה לוקחת 20–30% יותר זמן בשל סדרת עדכוני תהליך. לאחר האישור, זמני המובילות מתייצבים. |
||||||


מכירה מוקדמת
בִּמְכִירָה
לאחר מכירה
תוצאות → אנו מזמינים אתכם ליצור קשר כדי לקבל פתרון מותאם אישית.

איך הפכה פנגשין דנדונג לייצרנית מובילה של אסימבי מפלט

עיצובים תהלוכיים נגזרים משרטוטים הנדסיים

סקנרים תלת-ממדיים

תבנית מתכת למנהרת פליטה, יציקת חול מוכתם

תבנית מתכת לאוסף עישן, יציקה בחול

תבנית פליז עירור

מכונה ליצירת מolds

יציקת חול מוכתם

מachines לציפוי

R&D

קיבולת ייצור

בקרת דפוס
abaqus, Moldflow ו-Moldex 3D, מסמלצים מערכת הזנה, מפחיתים פגמים בזריקה ומשפרים יעילות.

בקרת חומרי גלם

Machining Control




