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GETTITO IN GHISA

Alloggiamento anteriore e posteriore del riduttore principale e alloggiamento del differenziale, prodotto con servizi premium di fusione

  • Panoramica
  • Prodotti consigliati
Nel solido mondo dei sistemi di trasmissione automobilistici e dei veicoli pesanti, i componenti della carcassa sono elementi fondamentali che garantiscono la trasmissione della potenza in modo affidabile ed efficiente. I nostri servizi di fusione premium si specializzano nella produzione di parti strutturali critiche, tra cui la custodia del riduttore principale anteriore e posteriore e la custodia del differenziale. Questi componenti sono progettati per offrire una resistenza, stabilità dimensionale e durata senza pari, garantendo l'integrità dell'intero sistema di trasmissione anche nelle condizioni operative più gravose.

Materiale avanzato per prestazioni superiori

Gli sforzi estremi e le sollecitazioni torsionali subiti dagli alloggiamenti del riduttore e del differenziale richiedono un materiale con proprietà meccaniche eccezionali. Utilizziamo principalmente ghisa sferoidale di alta qualità (ad esempio, GGG50/500-7) per queste applicazioni, grazie alla sua combinazione ottimale di:

  • Elevata resistenza a trazione e tenacità: resiste a coppie motrici elevate, carichi d'urto e forze interne degli ingranaggi senza creparsi o deformarsi.

  • Eccellente resistenza alla fatica: sopporta le sollecitazioni cicliche continue provenienti dai componenti rotanti, prevenendo rotture da fatica durante l'intera vita del veicolo.

  • Buona capacità di smorzamento: assorbe efficacemente le vibrazioni e il rumore generati dagli ingranaggi, contribuendo a un funzionamento più silenzioso e regolare.

  • Ottima lavorabilità: permette la lavorazione di precisione di elementi critici, garantendo un perfetto allineamento dei sedi dei cuscinetti e la concentricità dei fori dell'alloggiamento.

Processo di fusione premium orientato alla precisione

La nostra designazione "premium" si ottiene grazie a un processo produttivo meticoloso e controllato, studiato appositamente per questi componenti complessi:

  1. Realizzazione avanzata degli stampi: utilizziamo tecniche di stampaggio a shell ad alta precisione o di fusione in sabbia con resina furanica. Questi processi creano stampi rigidi che producono getti con eccellente finitura superficiale, precisione dimensionale e una microstruttura densa e priva di difetti, essenziale per l'integrità delle carcasse.

  2. Versamento e solidificazione controllati: la ghisa duttile fusa viene versata in condizioni controllate per garantire un riempimento e una solidificazione ottimali, prevenendo difetti interni come cavità di ritiro.

  3. Trattamento termico: tutte le carcasse vengono sottoposte a un trattamento termico di distensione per garantire stabilità dimensionale e l'eliminazione delle tensioni interne da fusione, elemento fondamentale per mantenere nel tempo un allineamento preciso sotto carico.

  4. Lavorazione CNC Completa: Questo è un passaggio fondamentale. La fusione grezza viene trasformata in un componente di precisione mediante centri di lavorazione CNC avanzati. Lavoriamo le flange di montaggio, i fori dei cuscinetti, le superfici delle guarnizioni e le interfacce del coperchio con tolleranze estremamente rigorose. Ciò garantisce un perfetto allineamento degli ingranaggi, previene perdite d'olio e assicura un'integrazione perfetta con il gruppo dell'asse.

Applicazioni Principali e Proposta di Valore

I nostri alloggiamenti in fusione premium sono progettati per le applicazioni più impegnative nei settori:

  • Camiomni e Veicoli Commerciali Pesanti

  • Macchinari Agricoli ed Edili

  • Veicoli Speciali e Fuoristrada

Investendo nei nostri servizi di fusione premium, ottenete componenti che offrono:

  • Vita Prolungata del Gruppo Propulsivo

  • Riduzione del Rumore, delle Vibrazioni e delle Asperità (NVH)

  • Prestazioni Affidabili e Senza Perdite

Contattaci oggi per discutere le tue esigenze tecniche relative ai riduttori anteriori/posteriori e ai carter del differenziale. Collabora con noi per un prodotto di alta qualità che garantisce che il telaio del tuo gruppo propulsivo sia costruito per durare.

Front and Rear MainReducer Housing and Differential Housing Premium Casting Services Product manufacture
Front and Rear MainReducer Housing and Differential Housing Premium Casting Services Product manufacture
Materiale
acciaio, acciaio inox, alluminio, ferro, acciaio al carbonio, rame, ottone, lega, ecc.
Spessore
0.1mm a 12mm, come richiesto
Dimensioni
1) Secondo i disegni dei clienti
2) Secondo i campioni dei clienti
Trattamento superficiale
Anodizzazione, galvanizzazione, zinco, nichel, cromatura, rivestimento in polvere, verniciatura, ecc.
Formato disegno
DWG, DXF, STEP, STP, STL, AI, PDF, JPG, Bozza.
Imballaggio
Polybag+Scatola in cartone+Contenitore/Pallet in legno, secondo le richieste del cliente
Spedizione
1) Con corriere, come DHL, TNT, Fedex, ecc., di solito 5-7 giorni per l'arrivo
2) Con volo verso l'aeroporto, di solito 3-4 giorni per l'arrivo
3) Con porto marittimo, di solito 15-30 giorni per l'arrivo
Tempo di consegna
dipende dalle quantità, di solito circa 20 giorni.
Condizioni di pagamento
T/T, Paypal, Trade Assurance
Certificazione
ISO
Servizio Logo
fornito
Applicazione
utilizzato ampiamente nella costruzione, nell'industria, nel settore automobilistico.
Front and Rear MainReducer Housing and Differential Housing Premium Casting Services Product manufacture
Front and Rear MainReducer Housing and Differential Housing Premium Casting Services Product supplier
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