Etupäävälityksen ja takapäävälityksen kotelot sekä differentiaalikotelot, premium-luokan valutekniikka-palvelujen tuote

Edistynyt materiaali parhaimman suorituskyvyn saavuttamiseksi

Reducerin ja differentiaalikotelojen kohdanneet äärimmäiset rasitukset ja vääntökuormat edellyttävät materiaalia, jolla on erinomaiset mekaaniset ominaisuudet. Käytämme näissä sovelluksissa pääasiassa korkealaatuista taottua valurautaa (esim. GGG50/500-7), koska se tarjoaa optimaalisen yhdistelmän:

• Korkea vetolujuus ja sitkeys: kestää suuria syöttövääntömomentteja, iskukuormia ja sisäisiä hammaspyörävoimia halkeamatta tai muodonmuutoksia aiheuttamatta.

• Erinomainen väsymislujuus: kestää pyörivien komponenttien aiheuttamia jatkuvia vaihtelevia rasituksia, estäen väsymismurtumia ajoneuvon koko käyttöiän ajan.

• Hyvä värähtelynvaimennuskyky: vähentää tehokkaasti hammaspyörien aiheuttamia värähtelyjä ja melua, mikä edistää hiljaisempaa ja tasaisempaa toimintaa.

• Erinomainen konepajoitettavuus: mahdollistaa tarkan tarkkuuden vaativien kohteiden konepajoituksen, varmistaen laakerinistojen täydellisen keskityksen ja kotelon porauspyöreyyden.

Tarkkuuteen suunnattu premium-valumenetelmä

Merkintämme "premium" ansaitaan huolellisella, hallitulla valmistusprosessilla, joka on suunniteltu näitä monimutkaisia komponentteja varten:

1. Edistynyt muottitekniikka: Käytämme korkean tarkkuuden kuorimuottia tai fuuraniharjapohjaista hiekkavalutekniikkaa. Nämä menetelmät tuottavat jäykkiä muotteja, jotka aikaansaavat valutuksia erinomaisella pinnanlaadulla, mittojen tarkkuudella ja tiiviillä, virheistä vapaalla mikrorakenteella – olennainen vaatimus kotelojen eheydelle.

2. Hallittu valaminen ja jähdyttäminen: Sulanut spheroidinen valurauta kaadetaan hallituissa olosuhteissa varmistaaksemme optimaalisen täyttymisen ja jähdytyksen, estääksemme sisäisiä virheitä, kuten kutistumakuplia.

3. Lämpökäsittely: Kaikki koteloille tehdään jännitysvapautuslämpökäsittely varmistaakseen mitallisen stabiiliuden ja poistaakseen sisäiset valujännitykset, mikä on ratkaisevan tärkeää pitkäaikaisen ajoasennon ylläpitämiseksi kuormitustilanteessa.

4. Kattava CNC-jyrsintä: Tämä on kriittinen vaihe. Raakavalukappale muunnetaan tarkkuuskomponentiksi käyttäen edistyneitä CNC-jyrsinkeskuksia. Jyrsimme kiinnitysliitännät, laakerin istukat, tiivisteet ja kantta koskettavat pinnat tarkoissa toleransseissa. Tämä takaa täydellisen hammaspyöräsuoran, estää öljyvuodot ja varmistaa saumattoman yhteensopivuuden akselikokoonpanon kanssa.

Keskeiset sovellusalueet ja arvotarjous

Premium-laatuiset valukappaleemme on suunniteltu vaativimpiin sovelluksiin seuraavissa:

• Raskasliikenteen kuorma-autot ja kaupalliset ajoneuvot

• Maatalous- ja rakennuskoneet

• Erikois- ja maastokäyttöön tarkoitetut ajoneuvot

Sijoittamalla premium-valupalveluihimme saat komponentteja, jotka tarjoavat:

• Pidentynyttä voimansiirron käyttöikää

• Vähentynyt melu, tärinä ja epämukavuus (NVH)

• Luotettavaa, vuotamatonta suorituskykyä

Ota yhteyttä tänään keskustellaksesi teknisistä vaatimuksistasi etu- ja takavälityksen sekä differentiaalikotien osalta. Yhteistyössä kanssamme saat premium-tuotteen, joka takaa tehonsiirron perustan kestävyyden.