Carcassa del reductor principal davantera i posterior i carcassa del diferencial, producte de servei de fosa premium

Material avançat per a un rendiment superior

Els esforços extrems i les càrregues torsionals que sofreixen els carteros del reductor i el diferencial exigeixen un material amb propietats mecàniques excepcionals. Principalment utilitzem ferro dúctil d'alta qualitat (per exemple, GGG50/500-7) per a aquestes aplicacions, degut a la seva combinació òptima de:

• Alta resistència a la tracció i tenacitat: suporta parells motors elevats, càrregues d'impacte i forces internes de les engranatges sense trencar-se ni deformar-se.

• Excel·lent resistència a la fatiga: suporta les tensions cícliques constants provinents dels components rotatius, evitant la fallada per fatiga durant la vida útil del vehicle.

• Bon amortiment: absorbeix eficaçment les vibracions i el soroll generats per les engranatges, contribuint a un funcionament més silenciós i suau.

• Millor maquinabilitat: permet el mecanitzat de precisió de característiques clau, assegurant una alineació perfecta dels seients dels coixinets i la concentricitat dels forats del carter.

Procés de fosa premium orientat a la precisió

La nostra designació de "premium" s'aconsegueix mitjançant un procés de fabricació meticulós i controlat, adaptat a aquests components complexos:

1. Fabricació avançada de motlles: Utilitzem tècniques de motllatge de closca d'alta precisió o de fosa en sorra amb resina furànica. Aquests processos creen motlles rígids que produeixen peces amb un excel·lent acabat superficial, precisió dimensional i una microestructura densa i sense defectes, essencials per a la integritat del contenidor.

2. Abocament i solidificació controlats: El ferro ductil fos es aboca en condicions controlades per garantir un ompliment i una solidificació òptims, evitant defectes interns com cavitats de contracció.

3. Tractament tèrmic: Tots els contenidors passen un tractament tèrmic de relaxació de tensions per garantir l'estabilitat dimensional i eliminar les tensions internes de la fosa, cosa crítica per mantenir l'alineació a llarg termini sota càrrega.

4. Mecanitzat CNC complet: Aquest és un pas fonamental. La peça colada bruta es transforma en un component de precisió mitjançant centres avançats de mecanitzat CNC. Mecanitzem les brides de muntatge, els forats dels coixinets, les superfícies d'estanquitat i les interfícies de la tapa amb toleràncies molt exigents. Això garanteix una alineació perfecta dels engranatges, evita fuites d'oli i assegura una integració impecable amb el conjunt del eix.

Aplicacions principals i proposta de valor

Les nostres carcases colades premium estan dissenyades per a les aplicacions més exigents en:

• Camions pesants i vehicles comercials

• Maquinària agrícola i d'obra

• Vehicles especials i fora d'asfalt

En invertir en els nostres serveis de col·lada premium, obteniu components que ofereixen:

• Major vida útil del sistema de transmissió

• Reducció del soroll, vibració i duresa (NVH)

• Un rendiment fiable i sense fuites

Contacteu-nos avui per parlar de les vostres necessitats tècniques en carcasos de reductor davanters/posteriors i diferencials. Col·laboreu amb nosaltres per obtenir un producte d'alta qualitat que garanteixi que l'esquena del vostre sistema de transmissió estigui construït per durar.