Johdanto: Korkealaatuisen pakoputkien keräysputken valmistaminen on taidetta, jota tukee tiukka insinööritiede. Kyse ei ole pelkästään metallin valuusta; kyse on ilmavirran säätämisestä ja täydellisen tiivisteen varmistamisesta. Tässä näemme, kuinka Dandong Pengxin muuttaa CAD-piirroksen valmiiksi tarkkuuskomponentiksi.
1. Simulaatiopohjainen suunnittelu (CAE)
Ennen ensimmäisen muotin valmistamista insinöörimme käyttävät CAE-ohjelmistoa (tietokoneavusteinen insinööritiede) simuloidakseen valu- ja kovettumisprosessia. Tämä mahdollistaa mahdollisten "kuumien kohtien" tai ilmakuplien tunnistamisen, mikä mahdollistaa kantamuotin ja kylmän pääsyn optimoinnin virheettömän valun saavuttamiseksi.
2. Edistynyt muottitekniikka ja automaatio
Käytämme sekä Vaippamuotti ja Resiinipohjainen hiekkavalu . Meidän 66 000 m²:n tilamme on varustettu automatisoiduilla tuotantolinjoilla, jotta varmistetaan yhdenmukaisuus ja laaja mittakaava.

Yllä: Nykyaikainen älykäs valmistustehdas, jossa synkronoidut robottikäsivarret mahdollistavat suurtehoisen ja tarkkaa tuotannon.
3. Integroitu CNC-koneistus
Jakoputki on yhtä hyvä kuin sen tiiviste. Tilamme on varustettu korkean tarkkuuden CNC-koneistuskeskuksilla. Vaadimme liittimetasojen tasaisuutta 0,05 mm , mikä takaa vuotamattoman asennuksen turboahdin ja moottorilohkon kanssa. Valussa ja koneistuksessa tapahtuva integraatio samassa rakennuksessa tehostaa toimitusketjua ja lyhentää toimitusaikoja maailmanlaajuisille kumppaneillemme.
Yllä: Lähikuva tarkasta CNC-koneistuskeskuksestamme, joka viimeisteli jakoputken liittimetason varmistaakseen täydellisen tasaisuuden ja tiivisteen eheytetyn toiminnan.
Johtopäätös: Kun meillä on 67 vuoden valmistushistoria ja 90 % vienti Eurooppaan ja Pohjois-Amerikkaan, valmistusprosessimme on suunniteltu täyttämään vaativimmat autoteollisuuden standardit.

Yllä: Lähikuva tarkasta CNC-koneistuskeskuksestamme, joka viimeisteli jakoputken liittimetason varmistaakseen täydellisen tasaisuuden ja tiivisteen eheytetyn toiminnan.
Johtopäätös: Kun meillä on 67 vuoden valmistushistoria ja 90 % vienti Eurooppaan ja Pohjois-Amerikkaan, valmistusprosessimme on suunniteltu täyttämään vaativimmat autoteollisuuden standardit.