EN
Introducció: Fabricar un col·lector d’escapament de gran qualitat és una art recolzada per una enginyeria rigorosa. No es tracta només de fondre metall; es tracta de controlar el flux d’aire i assegurar un segell perfecte. Així és com Dandong Pengxin transforma un dibuix CAD en un component de precisió acabat.
1. Disseny impulsat per simulació (CAE)
Abans de fabricar el primer motlle, els nostres enginyers utilitzen programari CAE (Enginyeria assistida per ordinador) per simular els processos de colada i solidificació. Això permet identificar possibles «punts calents» o bosses d’aire, cosa que ens permet optimitzar el sistema d’alimentació i de bec per obtenir una colada lliure de defectes.
2. Motllat avançat i automatització
Utilitzem tant Moldeig en closca i Fosa en sorra de resina . La nostra instal·lació de 66.000 m² està equipada amb línies de producció automatitzades per garantir la coherència i l’escala.
A dalt: El nostre modern taller de fabricació intel·ligent amb braços robòtics sincronitzats per a una producció massiva i precisa.
3. Fresat CNC integrat
Un múltiple només és tan bo com el seu segell. Les nostres instal·lacions disposen de centres de fresat CNC d’alta precisió. Controllem la planitat de les brides de muntatge dins d’un 0.05mm , assegurant un ajust estànic per a turbocompressors i blocs motors. En integrar la fosa i el fresat sota un mateix sostre, optimitzem la cadena d’aprovisionament i reduïm els terminis d’entrega per als nostres socis globals.
A dalt: Una imatge a prop del nostre centre de fresat CNC de precisió que acaba de fer la brida d’un múltiple per garantir una planitat perfecta i la integritat del segell.
Conclusió: Amb 67 anys d’història en la fabricació i una taxa d’exportació del 90 % cap a Europa i Amèrica del Nord, el nostre procés de fabricació està dissenyat per complir les normes automobilístiques més exigents.
A dalt: Una imatge a prop del nostre centre de fresat CNC de precisió que acaba de fer la brida d’un múltiple per garantir una planitat perfecta i la integritat del segell.
Conclusió: Amb 67 anys d’història en la fabricació i una taxa d’exportació del 90 % cap a Europa i Amèrica del Nord, el nostre procés de fabricació està dissenyat per complir les normes automobilístiques més exigents.