Visokoučinkoviti izlazni kolektor za Dynamic Force motor 2013-2024, sustav cijevi od nerđajućeg čelika 304, prednji izduvni cjevovod

Za inženjere automobila i entuzijaste performansi koji rade s Toyota/Lexus Dynamic Force motorima, postizanje optimalne učinkovitosti izduvnog sustava zahtijeva precizijski izrađene komponente koje nadopunjuju napredni sustav upravljanja toplinom motora. Naš sustav izduvnog kolektora visokih performansi, izrađen od kvalitetne cijevi od nerđajućeg čelika 304, predstavlja savršenu integraciju znanosti o materijalima i izvrsnosti u proizvodnji za primjene od 2013. do 2024. godine.

Napredno inženjerstvo materijala
Sustav koristi AISI 304 nerđajući čelik s posebnim poboljšanjima:

• sadržaj 18% kroma i 8% nikla osigurava izuzetnu otpornost na oksidaciju do 870°C

• Kontrolirani sadržaj ugljika (maksimalno 0,08%) sprječava taloženje karbida tijekom dugotrajnog rada pri visokim temperaturama

• Sadržaj silicija (0,75-1,00%) povećava otpornost na luštenje i čvrstoću pri visokim temperaturama

• Dodavanje mangan (maksimalno 2,00%) održava stabilnost austenitne strukture pod termičkim opterećenjem

Precizni proces proizvodnje
Naša proizvodnja uključuje napredne tehnologije obrade:

• CNC savijanje opruge održava konstantnu debljinu zida od 2,0 mm kroz složene geometrije

• Automatizirano orbitalno TIG zavarivanje s punim žicom ER308L za optimalna metalurška svojstva

• Sklop montaže s ustrojstvom osigurava savršeno poravnanje s točkama pričvršćivanja motora

• Tehnologija pulse-arc zavarivanja koja minimizira zone utjecaja topline i izobličenja

• Računalom upravljano propuštanje postiže savršene profile zavarenih rubova unutar cijevi

Konstrukcijske značajke za poboljšanje performansi
Sustav uključuje motor-specifične optimizacije Dynamic Force:

• Cijevi primarnog kolektora iste duljine (tjune u rasponu od 1,5%) maksimalno povećavaju učinkovitost ispušnog sustava

• konfiguracija kolektora 4-2-1 smanjuje reverziju i poboljšava okretni moment u srednjem području

• Strateška integracija fleksibilnog spoja sprječava koncentraciju naprezanja tijekom pokreta motora

• Optimizirani promjeri cijevi (38 mm - 42 mm) koji uravnotežuju brzinu izduvnih plinova i kapacitet protoka

• Mogućnosti keramičkog toplinskog zaštitnog premaza koji smanjuje temperature ispod haube za 40%

Protokol jamstva kvalitete
Svaki sustav prolazi sveobuhvatnu validaciju performansi:

• Testiranje protutlaka pokazuje smanjenje za 45% u odnosu na originalni opremu pri 6500 okr./min

• Validacija termičkog cikliranja između 100–900 °C kroz 400 ciklusa

• Analiza vibracijskih rezonanci do broja okretaja motora od 8500 okr./min

• Testiranje tlaka na 3,8 bara tijekom 30 minuta

• Provjera dimenzija pomoću optičkih koordinatnih mjernih sustava

Inženjering prilagođen specifičnoj primjeni
Precizno konstruirano za karakteristike Dynamic Force motora:

• Kompatibilno s 2,0L i 2,5L motorima M20A i A25A

• Izravna zamjena koja se pričvršćuje vijcima za modele Toyota Camry, RAV4 i Lexus ES iz 2013.–2024. godine

• Održava kompatibilnost s tvorničkim senzorima i sukladnost s propisima o emisijama

• Podržava i atmosferski usisane i hibridne konfiguracije

Prednosti performansi

• povećanje snage za 8-12 KS kroz poboljšano ispušno isisavanje

• povećanje okretnog momenta za 10-15 Nm u srednjem rasponu okretaja motora

• smanjenje temperatura ispod haube za 150°C uz opcionalno premazivanje

• 45% poboljšanje učinkovitosti protoka ispušnih plinova

• Potpuna kompatibilnost s tvorničkim toplinskim štitovima i točkama pričvršćivanja

Za primjene s motorima Dynamic Force koji zahtijevaju nadređenu performansu ispušnog sustava, naš sustav cijevi od nerđajućeg čelika 304 osigurava mjerljiva poboljšanja zahvaljujući naprednom inženjeringu i preciznoj proizvodnji. Kontaktirajte naš tehnički tim radi detaljnih specifikacija primjene i podataka o performansama prilagođenih vašim zahtjevima za vozilom.