Collettore di scarico ad alte prestazioni per motore Dynamic Force 2013-2024, sistema tubi anteriori in acciaio inox 304
- Panoramica
- Prodotti consigliati
composizione con 18% di cromo e 8% di nichel, che garantisce un'elevata resistenza all'ossidazione fino a 870°C
Contenuto controllato di carbonio (massimo 0,08%) per prevenire la precipitazione di carburi durante funzionamenti prolungati ad alta temperatura
Contenuto di silicio (0,75-1,00%) che migliora la resistenza alla formazione di scaglie e la resistenza meccanica a temperature elevate
Aggiunta di manganese (massimo 2,00%) per mantenere la stabilità della struttura austenitica durante i cicli termici
Curvatura a mandrino CNC che mantiene uno spessore costante della parete di 2,0 mm anche in geometrie complesse
Saldatura orbitale automatica TIG con filo d'apporto ER308L per ottenere proprietà metalliche ottimali
Assemblaggio con sistema di squadri e dispositivi fissi per un perfetto allineamento con i punti di montaggio del motore
Tecnologia di saldatura ad arco pulsato che minimizza le zone influenzate termicamente e le deformazioni
Purgo controllato da computer per ottenere profili perfetti del cordone di saldatura interno
Tubi primari di lunghezza uguale (sintonizzati entro una variazione dell'1,5%) per massimizzare l'efficienza dello spurgo dei gas di scarico
configurazione del collettore di unione 4-2-1 che riduce la reverberazione e migliora la coppia a regime medio
Integrazione strategica di giunti flessibili per prevenire concentrazioni di stress durante i movimenti del motore
Diametri dei tubi ottimizzati (38 mm - 42 mm) per bilanciare velocità di scarico e capacità di flusso
Opzioni di rivestimento ceramico termoisolante che riducono le temperature sotto il cofano del 40%
Test sulla contropressione che mostra una riduzione del 45% rispetto all'originale a 6500 giri/min
Verifica mediante cicli termici tra 100 e 900 °C per 400 cicli
Analisi della risonanza vibratoria fino a 8500 giri/min
Prova di pressione a 3,8 bar per una durata di 30 minuti
Verifica dimensionale mediante sistemi ottici di misurazione tridimensionale
Compatibile con i motori 2.0L e 2.5L M20A e A25A
Sostituzione diretta con montaggio a bullone per i modelli Toyota Camry, RAV4 e Lexus ES dal 2013 al 2024
Mantiene la compatibilità con i sensori di fabbrica e la conformità alle normative sulle emissioni
Supporta sia configurazioni a aspirazione naturale che ibride
incremento di 8-12 cavalli grazie a un migliore spurgo dei gas di scarico
aumento della coppia di 10-15 Nm nella fascia media di regime motore
riduzione di 150°C delle temperature sotto il cofano con rivestimento opzionale
miglioramento del 45% dell'efficienza del flusso di scarico
Compatibilità perfetta con gli schermi termici originali e i punti di fissaggio di serie
Per ingegneri automobilistici e appassionati di prestazioni che lavorano con i motori Dynamic Force Toyota/Lexus, il raggiungimento di un'efficienza ottimale del sistema di scarico richiede componenti progettati con precisione, in grado di integrarsi perfettamente con il sistema avanzato di gestione termica del motore. Il nostro sistema di collettore di scarico ad alte prestazioni, realizzato in tubi in acciaio inossidabile di alta qualità 304, rappresenta l'integrazione perfetta tra scienza dei materiali ed eccellenza produttiva per applicazioni dal 2013 al 2024.
Ingegneria avanzata dei materiali
Il sistema utilizza acciaio inossidabile AISI 304 con specifiche migliorie:
Processo di produzione di precisione
La nostra produzione incorpora tecnologie avanzate di lavorazione:
Caratteristiche di Design per Migliorare le Prestazioni
Il sistema incorpora ottimizzazioni specifiche per il motore Dynamic Force:
Protocollo di Assicurazione Qualità
Ogni sistema è sottoposto a una verifica completa delle prestazioni:
Ingegneria Specifica per Applicazioni
Progettato con precisione per le caratteristiche del motore Dynamic Force:
Vantaggi delle prestazioni
Per applicazioni con motori Dynamic Force che richiedono prestazioni di scarico superiori, il nostro sistema in acciaio inossidabile 304 garantisce miglioramenti misurabili grazie all'ingegnerizzazione avanzata e alla produzione di precisione. Contatti il nostro team tecnico per ottenere specifiche dettagliate e dati sulle prestazioni personalizzati in base alle esigenze del suo veicolo.


Materiale |
acciaio, acciaio inox, alluminio, ferro, acciaio al carbonio, rame, ottone, lega, ecc. |
Spessore |
0.1mm a 12mm, come richiesto |
Dimensioni |
1) Secondo i disegni dei clienti 2) Secondo i campioni dei clienti |
Trattamento superficiale |
Anodizzazione, galvanizzazione, zinco, nichel, cromatura, rivestimento in polvere, verniciatura, ecc. |
Formato disegno |
DWG, DXF, STEP, STP, STL, AI, PDF, JPG, Bozza. |
Imballaggio |
Polybag+Scatola in cartone+Contenitore/Pallet in legno, secondo le richieste del cliente |
Spedizione |
1) Con corriere, come DHL, TNT, Fedex, ecc., di solito 5-7 giorni per l'arrivo |
2) Con volo verso l'aeroporto, di solito 3-4 giorni per l'arrivo |
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3) Con porto marittimo, di solito 15-30 giorni per l'arrivo |
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Tempo di consegna |
dipende dalle quantità, di solito circa 20 giorni. |
Condizioni di pagamento |
T/T, Paypal, Trade Assurance |
Certificazione |
ISO |
Servizio Logo |
fornito |
Applicazione |
utilizzato ampiamente nella costruzione, nell'industria, nel settore automobilistico. |







