Colector de escape de alto rendimiento para motor Dynamic Force 2013-2024, sistema de tubos delanteros de escape de acero inoxidable 304
- Descripción general
- Productos recomendados
composición de 18% cromo y 8% níquel que proporciona una resistencia excepcional a la oxidación hasta 870°C
Contenido controlado de carbono (máximo 0,08%) que evita la precipitación de carburos durante operaciones prolongadas a altas temperaturas
Contenido de silicio (0,75-1,00%) que mejora la resistencia a la formación de escamas y la resistencia a altas temperaturas
Adición de manganeso (máximo 2,00%) que mantiene la estabilidad de la estructura austenítica bajo ciclos térmicos
Doblado CNC con mandril manteniendo un espesor de pared constante de 2.0 mm a través de geometrías complejas
Soldadura orbital automática TIG utilizando hilo de aportación ER308L para propiedades metalúrgicas óptimas
Montaje con sistema de sujeción y plantilla garantizando una alineación perfecta con los puntos de fijación del motor
Tecnología de soldadura por arco pulsado que minimiza las zonas afectadas por el calor y la deformación
Purga controlada por ordenador logrando perfiles perfectos del cordón de soldadura interno
Tubos primarios de longitud igual (sintonizados con una variación dentro del 1,5 %) maximizando la eficiencia de barrido de gases de escape
configuración del colector de unión 4-2-1 reduciendo la reverberación y mejorando el par en el rango medio
Integración estratégica de juntas flexibles previniendo la concentración de tensiones bajo el movimiento del motor
Diámetros de tubo optimizados (38 mm - 42 mm) equilibrando la velocidad de escape y la capacidad de flujo
Opciones de recubrimiento cerámico aislante térmico que reducen las temperaturas bajo el capó en un 40 %
Pruebas de contrapresión que muestran una reducción del 45 % frente al equipo original a 6500 RPM
Validación mediante ciclado térmico entre 100 y 900 °C durante 400 ciclos
Análisis de resonancia vibratoria hasta velocidades del motor de 8500 RPM
Pruebas de presión a 3,8 bar durante un período de 30 minutos
Verificación dimensional mediante sistemas ópticos de medición por coordenadas
Compatible con los motores 2.0L y 2.5L de las variantes M20A y A25A
Sustitución directa sin modificaciones para modelos Toyota Camry, RAV4 y Lexus ES del 2013 al 2024
Mantiene la compatibilidad con los sensores de fábrica y el cumplimiento de emisiones
Compatible con configuraciones de aspiración natural y híbridas
ganancia de 8-12 caballos de fuerza mediante un mejor barrido de escape
aumento de 10-15 Nm de par en el rango medio de RPM
reducción de 150 °C en las temperaturas bajo el capó con recubrimiento opcional
45 % de mejora en la eficiencia del flujo de escape
Compatibilidad perfecta con los protectores térmicos de fábrica y puntos de montaje
Para ingenieros automotrices y entusiastas del rendimiento que trabajan con motores Toyota/Lexus Dynamic Force, lograr una eficiencia óptima del sistema de escape requiere componentes de precisión que complementen el avanzado sistema de gestión térmica del motor. Nuestro sistema de colector de escape de alto rendimiento, fabricado con tubos de acero inoxidable premium 304, representa la integración perfecta entre ciencia de materiales y excelencia en fabricación para aplicaciones del 2013 al 2024.
Ingeniería de Materiales Avanzados
El sistema utiliza acero inoxidable AISI 304 con mejoras específicas:
Proceso de fabricación de precisión
Nuestra producción incorpora tecnologías avanzadas de fabricación:
Características de Diseño que Mejoran el Rendimiento
El sistema incorpora optimizaciones específicas del motor Dynamic Force:
Protocolo de Aseguramiento de Calidad
Cada sistema pasa por una validación integral de rendimiento:
Ingeniería Específica para Aplicaciones
Diseñado con precisión para las características del motor Dynamic Force:
Ventajas de rendimiento
Para aplicaciones de motores Dynamic Force que exigen un rendimiento de escape superior, nuestro sistema de tubos de acero inoxidable 304 ofrece mejoras medibles gracias a una ingeniería avanzada y fabricación de precisión. Póngase en contacto con nuestro equipo técnico para obtener especificaciones detalladas de aplicación y datos de rendimiento adaptados a los requisitos específicos de su vehículo.


Material |
acero, acero inoxidable, aluminio, hierro, acero al carbono, cobre, latón, aleación, etc. |
Espesor |
0.1mm a 12mm, según su solicitud |
Tallas |
1) De acuerdo con los dibujos de los clientes 2) De acuerdo con los muestras de los clientes |
Tratamiento superficial |
Anodizado, galvanizado, zinc, níquel, cromado, recubrimiento en polvo, pintura, etc. |
Formato de dibujo |
DWG, DXF, STEP, STP, STL, AI, PDF, JPG, Borrador. |
Embalaje |
Polibolsa+Cartón+Estuche de madera/Palet, según la solicitud del cliente |
Envío |
1) Por mensajería, como DHL, TNT, Fedex, etc., usualmente llega en 5-7 días |
2) Por aire al aeropuerto, usualmente llega en 3-4 días |
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3) Por puerto marítimo, usualmente llega en 15-30 días |
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Tiempo de entrega |
depende de las cantidades, usualmente alrededor de 20 días. |
Término de pago |
T/T, Paypal, Trade Assurance |
Certificación |
ISO |
Servicio de Logo |
proporcionado |
Aplicación |
ampliamente utilizado en la construcción, industria, industria automotriz. |







