Collecteur d'échappement haute performance pour moteur Dynamic Force 2013-2024 tube en acier inoxydable 304 système de tuyaux d'échappement avant
- Vue d'ensemble
- Produits recommandés
composition à 18 % de chrome et 8 % de nickel offrant une résistance exceptionnelle à l'oxydation jusqu'à 870 °C
Teneur contrôlée en carbone (maximum 0,08 %) empêchant la précipitation de carbures lors d'un fonctionnement prolongé à haute température
Teneur en silicium (0,75-1,00 %) améliorant la résistance à l'écaillement et la résistance mécanique à haute température
Ajout de manganèse (maximum 2,00 %) maintenant la stabilité de la structure austénitique lors des cycles thermiques
Courbure CNC par mandrin en maintenant une épaisseur de paroi constante de 2,0 mm à travers des géométries complexes
Soudage orbital TIG automatisé utilisant un fil d'apport ER308L pour des propriétés métallurgiques optimales
Assemblage par gabarit-étau assurant un alignement parfait avec les points de fixation du moteur
Technologie de soudage à arc pulsé minimisant les zones affectées thermiquement et les déformations
Purge contrôlée par ordinateur permettant d'obtenir des profils parfaits du cordon de soudure interne
Tubes primaires de longueur égale (ajustés avec une variation inférieure à 1,5 %) maximisant l'efficacité du balayage des gaz d'échappement
configuration de collecteur de fusion 4-2-1 réduisant la reprise et améliorant le couple dans la plage médiane
Intégration stratégique de joints flexibles empêchant la concentration de contraintes lors des mouvements du moteur
Diamètres de tubes optimisés (38 mm - 42 mm) équilibrant la vitesse des gaz d'échappement et la capacité d'écoulement
Options de revêtement céramique de barrière thermique réduisant les températures sous le capot de 40 %
Essai de contre-pression montrant une réduction de 45 % par rapport à l'équipement d'origine à 6500 tr/min
Validation par cyclage thermique entre 100 et 900 °C sur 400 cycles
Analyse de résonance vibratoire jusqu'à une vitesse moteur de 8500 tr/min
Essai de pression à 3,8 bar pendant une durée de 30 minutes
Vérification dimensionnelle à l'aide de systèmes optiques de mesure tridimensionnelle
Compatible avec les versions moteur 2,0 L et 2,5 L M20A et A25A
Remplacement direct par boulonnage pour les modèles Toyota Camry, RAV4 et Lexus ES de 2013 à 2024
Maintient la compatibilité avec les capteurs d'origine et le respect des normes d'émissions
Prend en charge les configurations à aspiration naturelle et hybrides
gain de 8 à 12 chevaux grâce à un meilleur balayage des gaz d'échappement
augmentation du couple de 10 à 15 Nm dans la plage moyenne de régime moteur
réduction de 150 °C des températures sous le capot avec revêtement optionnel
amélioration de 45 % de l'efficacité du flux d'échappement
Compatibilité parfaite avec les pare-feu thermiques d'origine et les points de fixation
Pour les ingénieurs automobiles et les passionnés de performances travaillant avec les moteurs Dynamic Force de Toyota/Lexus, l'atteinte d'une efficacité optimale du système d'échappement nécessite des composants de précision conçus pour compléter le système avancé de gestion thermique du moteur. Notre système de collecteur d'échappement haute performance, fabriqué à partir de tubes en acier inoxydable 304 de qualité supérieure, représente l'intégration parfaite entre science des matériaux et excellence manufacturière pour les applications 2013-2024.
Ingénierie des matériaux avancés
Le système utilise de l'acier inoxydable AISI 304 avec des améliorations spécifiques :
Procédé de fabrication précis
Notre production intègre des technologies de fabrication avancées :
Caractéristiques de conception améliorant les performances
Le système intègre des optimisations spécifiques au moteur Dynamic Force :
Protocole d'assurance qualité
Chaque système fait l'objet d'une validation complète des performances :
Ingénierie spécifique à l'application
Conçu précisément pour les caractéristiques des moteurs Dynamic Force :
Avantages en termes de performances
Pour les applications moteur Dynamic Force exigeant des performances d'échappement supérieures, notre système de tubes en acier inoxydable 304 offre des améliorations mesurables grâce à une ingénierie avancée et une fabrication de précision. Contactez notre équipe technique pour obtenir des spécifications détaillées et des données de performance adaptées à vos besoins spécifiques.


Matériau |
acier, acier inoxydable, aluminium, fer, acier au carbone, cuivre, laiton, alliage, etc. |
Épaisseur |
0,1 mm à 12 mm, selon votre demande |
Tailles |
1) Conformément aux dessins des clients 2) Selon les échantillons des clients |
Traitement de surface |
Anodisation, galvanisation, zinc, nickel, chromage, peinture en poudre, peinture, etc. |
Format de dessin |
DWG, DXF, STEP, STP, STL, AI, PDF, JPG, Draft. |
Emballage |
Polybag + boîte en carton + caisse en bois / palette, selon la demande du client |
Expédition |
1) Par coursier, comme DHL, TNT, Fedex, etc., généralement 5-7 jours pour arriver |
2) Par avion vers l'aéroport, généralement 3-4 jours pour arriver |
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3) Par port maritime, généralement 15-30 jours pour arriver |
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Délai de livraison |
dépend des quantités, généralement autour de 20 jours. |
Conditions de paiement |
Virement bancaire, Paypal, Assurance Commerce |
Certification |
ISO |
Service de logo |
fournie |
Application |
utilisé de manière très répandue dans la construction, l'industrie, et l'industrie automobile. |







