ڈائنامک فورس انجن 2013-2024 کے لیے ہائی پرفارمنس اگزاسٹ منی فولڈ، سٹین لیس سٹیل 304 ٹیوب فرنٹ اگزاسٹ پائپ سسٹم

خودکار انجینئرز اور ٹویوٹا/لیکسس ڈائنامک فورس انجن کے ساتھ کام کرنے والے کارکردگی کے شوقین کے لیے، بہترین اخراج کارکردگی حاصل کرنے کے لیے انجن کے جدید تھرمل مینجمنٹ سسٹم کے مطابق بنائے گئے درست اجزاء کی ضرورت ہوتی ہے۔ ہمارا ہائی پرفارمنس اخراج منی فولڈ سسٹم، پریمیم سٹین لیس سٹیل 304 ٹیوبنگ سے تیار کیا گیا ہے، جو 2013 تا 2024 کے اطلاق کے لیے مواد کی سائنس اور تیاری کے شعبے میں عمدگی کا مثالی امتزاج پیش کرتا ہے۔

پیشرفته مواد میں مہندسی
سسٹم خاص ترمیمات کے ساتھ AISI 304 سٹین لیس سٹیل کا استعمال کرتا ہے:

• 18% کروم، 8% نکل کی تشکیل جو 870°C تک بہترین آکسیکریشن مزاحمت فراہم کرتی ہے

• کنٹرول شدہ کاربن مواد (زیادہ سے زیادہ 0.08%) جو مستقل طور پر زیادہ حرارت کے دوران کاربائیڈ کے جمنے سے روکتا ہے

• سیلیکان مواد (0.75-1.00%) جو پیمانے کی مزاحمت اور زیادہ حرارت پر مضبوطی کو بہتر بناتا ہے

• منگنیز کا اضافہ (زیادہ سے زیادہ 2.00%) جو حرارتی سائیکلنگ کے دوران آسٹینیٹک ساخت کی استحکام برقرار رکھتا ہے

دقیق تخلیق کی پروسیس
ہماری پیداوار جدید تیاری ٹیکنالوجیز کو شامل کرتی ہے:

• پیچیدہ جیومیٹری کے دوران مسلسل 2.0 ملی میٹر دیوار کی موٹائی برقرار رکھتے ہوئے سی این سی منڈرل بینڈنگ

• بہترین دھاتی خواص کے لیے ER308L فلر وائر کا استعمال کرتے ہوئے آٹومیٹڈ آربیٹل ٹی آئی جی ویلڈنگ

• انجن ماؤنٹنگ پوائنٹس کے ساتھ بالکل درست ترتیب یقینی بنانے کے لیے جِگ فکسچر اسمبلی

• سرگرمی سے متاثرہ علاقوں اور ڈسٹورشن کو کم سے کم کرنے کے لیے پلس-آرک ویلڈنگ ٹیکنالوجی

• اندرونی ویلڈ بیڈ کے مکمل نمونے حاصل کرنے کے لیے کمپیوٹر کنٹرول شدہ پیورجنگ

کارکردگی بڑھانے والی ڈیزائن خصوصیات
سسٹم میں ڈائنامک فورس انجن کے مخصوص آپٹیمائزیشن شامل ہیں:

• برابر لمبائی کے پرائمری ٹیوب (1.5% تغیر کے اندر ٹیون شدہ) جو اخراج سکیونجنگ کی کارکردگی کو زیادہ سے زیادہ کرتے ہیں

• 4-2-1 مرج کلیکٹر کی تشکیل جو ریورشن کو کم کرتی ہے اور درمیانی حد کے ٹارک میں بہتری لاتی ہے

• انجن کی حرکت کے تحت تناؤ کے مرکوز ہونے سے بچنے کے لیے حکمت عملی پر مبنی فلیکس جوائنٹ کا اندراج

• آپٹیمائیزڈ ٹیوب کے قطر (38 ملی میٹر - 42 ملی میٹر) جو اخراج کی رفتار اور بہاؤ کی صلاحیت کا توازن قائم کرتے ہیں

• سرامک تھرمل بیرئر کوٹنگ کے اختیارات جو انڈر ہوڈ درجہ حرارت میں 40 فیصد کمی کرتے ہیں

معیار کی ضمانت کا طریقہ کار
ہر سسٹم کی جامع کارکردگی کی تصدیق کی جاتی ہے:

• 6500 آر پی ایم پر او ایم ای کے مقابلے میں 45 فیصد کم بیک پریشر کی جانچ

• 400 سائیکلز کے لیے 100-900°C کے درمیان تھرمل سائیکلنگ کی تصدیق

• 8500 آر پی ایم انجن کی رفتار تک وائبریشن ریزوننس تجزیہ

• 30 منٹ کے دورانیے کے لیے 3.8 بار پر دباؤ کی جانچ

• آپٹیکل کوآرڈینیٹ ماپنے والے نظام کا استعمال کرتے ہوئے ابعاد کی تصدیق

درخواست کے مطابق انجینئرنگ
ڈائنامک فورس انجن کی خصوصیات کے لیے درست انداز میں انجینئرڈ:

• 2.0L اور 2.5L M20A اور A25A انجن ورژن کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے

• 2013 تا 2024 ٹویوٹا کیمry، RAV4، اور لیکسس ES ماڈلز کے لیے براہ راست بولٹ-آن تبدیلی کا آپشن

• فیکٹری سینسر کی مطابقت اور اخراج کے معیارات برقرار رکھتا ہے

• قدرتی طور پر ایسپیریٹڈ اور ہائبرڈ دونوں ترتیبات کی حمایت کرتا ہے

کارکردگی کے فوائد

• بہتر نکاسی کے ذریعے 8-12 ہارس پاور کا اضافہ

• درمیانی حد کے RPM بینڈ میں 10-15 Nm ٹارک میں اضافہ

• اختیاری کوٹنگ کے ساتھ بازو کے درجہ حرارت میں 150°C کمی

• نکاسی کے بہاؤ کی کارکردگی میں 45% بہتری

• فیکٹری ہیٹ شیلڈز اور منسلک کرنے کے مقامات کے ساتھ مکمل مطابقت

ڈائنامک فورس انجن کے استعمال کے لیے جو اعلیٰ نکاسی کی کارکردگی کا تقاضا کرتے ہیں، ہمارا سٹین لیس سٹیل 304 ٹیوب سسٹم جدید انجینئرنگ اور درست تیاری کے ذریعے قابلِ ناپ اصلاحات فراہم کرتا ہے۔ اپنی مخصوص گاڑی کی ضروریات کے مطابق تفصیلی درخواست کی تفصیلات اور کارکردگی کے ڈیٹا کے لیے ہماری فنی ٹیم سے رابطہ کریں۔