Logement d'ensemble différentiel de pièces détachées de chargeuse à essieu moteur gauche et droit pour services de fonderie
- Vue d'ensemble
- Produits recommandés
Fonte ductile GGG50 : assure une résistance minimale à la traction de 500 MPa, une limite d'élasticité de 350 MPa et un allongement de 7 %, offrant ainsi une excellente résistance aux chocs
Fonte grise alliée GG25 : offre une excellente résistance en compression (850 MPa) et des caractéristiques supérieures d'amortissement des vibrations
Variants en alliage spécial : nuances alliées au chrome et au nickel pour une résistance accrue à l'usure dans les environnements abrasifs
Moulage en sable-résine avec noyaux imprimés en 3D pour des géométries internes complexes
Température de coulée contrôlée entre 1380 et 1450 °C selon l'alliage
Inoculation en moule pour une nodularisation optimale du graphite dans la fonte ductile
Surveillance en temps réel de la solidification afin d'éviter les défauts de retrait
usinage CNC 5 axes des alésages de paliers et des surfaces de fixation
Opérations de alésage assurant une concentricité maintenue à ± 0,03 mm TIR
Vérification par machine de mesure tridimensionnelle de toutes les dimensions critiques
Déburrage automatisé et préparation de surface
Capacité de charge adaptée aux chargeuses sur roues de 3 à 8 tonnes
Résistance aux chocs supérieure à 25 J à -20 °C
Stabilité dimensionnelle dans une plage de températures de fonctionnement allant de -40 °C à 120 °C
Étanchéité à la pression testée à 3 bar pour les systèmes de lubrification
Dureté de surface de 180-240 HB pour une résistance à l'usure optimale
Contrôle ultrasonore de l'épaisseur aux points critiques de contrainte
Examen par particules magnétiques pour la détection des défauts de surface
Vérification dimensionnelle à l'aide de la technologie de numérisation laser
Essai de pression des canaux de lubrification et des passages de refroidissement
Analyse de la microstructure avec documentation par image numérique
Essieux moteurs de chargeuses sur pneus (capacité de 3 à 8 tonnes)
Groupes différentiels d'équipements miniers
Systèmes de transmission d'engins de construction
Réducteurs finaux d'équipements agricoles
Applications spécialisées pour véhicules tout-terrain
Optimisation de la conception du boîtier afin de réduire le poids
Analyse des contraintes par méthodes d'éléments finis
Développement de configurations de montage sur mesure
Intégration avec les systèmes d'essieu existants
Dans les équipements lourds de construction et de minage, le carter de différentiel d'essieu moteur constitue le noyau structurel du système de transmission. Nos services spécialisés de fonderie pour les pièces détachées de chargeurs d'essieu moteur gauche et droit, ensemble de boîtier de différentiel, fournissent des composants robustes et de précision conçus pour résister à des contraintes opérationnelles extrêmes tout en maintenant un alignement parfait des engrenages et l'intégrité de la lubrification dans les environnements de travail les plus exigeants.
Ingénierie des Matériaux Premium
Nous fabriquons les carters de différentiels en fonte ductile à haute résistance (GGG40/50/60) et en fonte grise alliée (GG25/30), sélectionnées selon les exigences spécifiques de chaque application :
Tous les matériaux font l'objet d'un contrôle précis de leur composition chimique par analyse spectrale, garantissant des propriétés mécaniques constantes et une intégrité microstructurale tout au long de la pièce moulée.
Procédé de fabrication avancé
Notre système de production intégré associe une technologie de fonderie sophistiquée à un usinage de précision :
Procédé de fonderie
Usinage de précision
Caractéristiques de performance
Nos carter d'assemblage de différentiel offrent :
Protocole d'assurance qualité
Chaque carter fait l'objet d'une validation complète :
Applications techniques
Ces composants sont conçus pour :
Notre équipe d'ingénierie fournit un support technique pour :
En combinant une expertise avancée en fonderie avec des capacités de fabrication de précision, nous fournissons des carter de groupe différentiel qui garantissent une transmission de puissance fiable, une durée de service prolongée et une réduction des coûts de maintenance pour les exploitants d'équipements lourds dans les industries mondiales de la construction et de l'exploitation minière.


Matériau |
acier, acier inoxydable, aluminium, fer, acier au carbone, cuivre, laiton, alliage, etc. |
Épaisseur |
0,1 mm à 12 mm, selon votre demande |
Tailles |
1) Conformément aux dessins des clients 2) Selon les échantillons des clients |
Traitement de surface |
Anodisation, galvanisation, zinc, nickel, chromage, peinture en poudre, peinture, etc. |
Format de dessin |
DWG, DXF, STEP, STP, STL, AI, PDF, JPG, Draft. |
Emballage |
Polybag + boîte en carton + caisse en bois / palette, selon la demande du client |
Expédition |
1) Par coursier, comme DHL, TNT, Fedex, etc., généralement 5-7 jours pour arriver |
2) Par avion vers l'aéroport, généralement 3-4 jours pour arriver |
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3) Par port maritime, généralement 15-30 jours pour arriver |
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Délai de livraison |
dépend des quantités, généralement autour de 20 jours. |
Conditions de paiement |
Virement bancaire, Paypal, Assurance Commerce |
Certification |
ISO |
Service de logo |
fournie |
Application |
utilisé de manière très répandue dans la construction, l'industrie, et l'industrie automobile. |






