Cakera Brek untuk D MAX 3501100P01

Pengapit Brek untuk D-MAX 3501100P01 adalah komponen keselamatan penting yang direka untuk memenuhi tuntutan ketat sistem brek automotif moden. Direkabentuk dengan ketepatan dan ketahanan dalam fikiran, pengapit ini memastikan kuasa pemberhentian yang optimum, rintangan haba, dan jangka hayat yang panjang untuk kenderaan seperti Isuzu D-MAX. Berikut adalah tinjauan terperinci mengenai komposisi bahan, ciri prestasi, proses pembuatan, dan aplikasinya.

Kecemerlangan Bahan
Dibina daripada besi tuang berkualiti tinggi atau aloi aluminium, kaliper ini menyeimbangkan kekuatan dan sifat ringan. Sebagai contoh, kaliper lanjutan menggunakan aloi seperti QT450 atau aluminium untuk rintangan kakisan dan integriti struktur. Rawatan permukaan seperti penyaduran elektro atau salutan zink dikenakan untuk memerangi karat dan haus, memastikan kebolehpercayaan dalam pelbagai keadaan pemanduan. Bahan-bahan ini melalui semakan kualiti yang ketat untuk menahan persekitaran tekanan tinggi.

Prestasi dan Kekuatan
Kaliper D-MAX 3501100P01 memberikan kestabilan haba yang luar biasa dan daya brek yang konsisten, walaupun di bawah tekanan ekstrem. Reka bentuknya meminimumkan kesan pengurangan brek semasa penggunaan berulang, berkat penempatan omboh dan teknologi perengkohan yang dioptimumkan. Konfigurasi omboh pelbagai (contohnya, 4-6 omboh) pada kaliper memastikan agihan tekanan yang sekata pada pad brek, mengurangkan kehausan dan meningkatkan masa tindak balas. Selain itu, ia mematuhi piawaian keselamatan antarabangsa, menjadikannya pilihan yang boleh dipercayai untuk senario di jalan raya mahupun luar jalan raya.

Proses pembuatan yang tepat
Pengeluaran melibatkan pengecoran dan pemesinan CNC untuk ketepatan dimensi. Proses ini termasuk:

Pengecoran: Badan caliper dicetak daripada aloi cair, biasanya melalui pengecoran pasir atau pengecoran pelaburan, untuk mencapai bentuk hampir akhir.

Pemesinan: Kawasan kritikal seperti lubang omboh dan titik pemaut diperhalus menggunakan mesin pengisar CNC dan mesin larik. Alat khas mengukir alur perumputan dan laluan bendalir dengan rongga kurang daripada 0.1mm.

Rawatan Permukaan: Penyaduran elektro atau salutan serbuk meningkatkan rintangan kakisan.

Pemasangan dan Pengujian: Komponen seperti omboh dan gelangs dikimpal, diikuti dengan ujian ketegangan udara dan tekanan untuk mengelakkan kebocoran.

Aplikasi
Caliper ini direka khusus untuk Isuzu D-MAX dan serasi dengan model SUV/kenderaan pengangkut yang seumpamanya. Ia unggul dalam persekitaran mencabar, daripada perjalanan harian hingga pengangkutan berat dan pengembaraan luar jalan. Reka bentuknya yang kukuh juga sesuai untuk kenderaan komersial yang memerlukan pencucuhan yang boleh dipercayai di bawah beban.

Kesimpulan
Cakera Brek untuk D-MAX 3501100P01 menggabungkan bahan canggih, pembuatan yang ketat, dan kejuruteraan yang berfokus pada prestasi. Bagi pemilik yang mengutamakan keselamatan, ketahanan, dan kecekapan brek yang maksimum, komponen ini menawarkan penyelesaian yang telah terbukti. Terokai katalog kami untuk mengetahui lebih lanjut mengenai spesifikasi teknikal dan keserasiannya.