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FUSIONE IN SABBIA DI GHISA

Pinza freno per D MAX 3501100P01

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La pinza freno per D-MAX 3501100P01 è un componente fondamentale per la sicurezza, progettato per soddisfare le esigenti richieste dei moderni sistemi frenanti automobilistici. Realizzata con precisione e resistenza, questa pinza garantisce una potenza frenante ottimale, resistenza al calore e lunga durata per veicoli come l'Isuzu D-MAX. Ecco un'analisi approfondita della sua composizione materiale, delle caratteristiche prestazionali, dei processi produttivi e delle applicazioni.

Eccellenza materiale
Realizzato in ghisa di alta qualità o in lega di alluminio, il pinza freno coniuga resistenza e leggerezza. Ad esempio, le pinze avanzate utilizzano leghe come QT450 o alluminio per garantire resistenza alla corrosione e integrità strutturale. Trattamenti superficiali come la galvanoplastica o il rivestimento in zinco vengono applicati per combattere ruggine e usura, assicurando affidabilità in diverse condizioni di guida. Questi materiali sono sottoposti a rigorosi controlli qualitativi per resistere ad ambienti ad alta pressione.

Prestazioni e durata
La pinza D-MAX 3501100P01 offre un'eccezionale stabilità termica e una forza frenante costante, anche sotto stress estremi. Il suo design riduce al minimo l'effetto brake fade durante l'uso ripetuto, grazie all'ottimizzazione del posizionamento dei pistoni e alla tecnologia di tenuta. La configurazione a più pistoni (ad esempio 4-6 pistoni) della pinza garantisce una distribuzione uniforme della pressione sulle pastiglie freno, riducendo l'usura e migliorando i tempi di risposta. Inoltre, è conforme agli standard internazionali di sicurezza, rendendola una scelta affidabile sia per utilizzi su strada che fuoristrada.

Processo di produzione di precisione
La produzione prevede la fusione e la lavorazione CNC per garantire l'accuratezza dimensionale. Il processo include:

Fusione: il corpo della pinza viene modellato da una lega fusa, spesso tramite fusione in sabbia o fusione a cera persa, al fine di ottenere una forma quasi definitiva.

Lavorazione: le aree critiche come i cilindri dei pistoni e i punti di montaggio vengono rifinite mediante frese e torni CNC. Utensili specializzati realizzano scanalature di tenuta e passaggi per fluidi con tolleranze inferiori a 0,1 mm.

Trattamento superficiale: la zincatura o la verniciatura a polvere migliorano la resistenza alla corrosione.

Assemblaggio e collaudo: vengono installati componenti come pistoni e guarnizioni, seguiti da test di tenuta e pressione per prevenire perdite.

Applicazioni
Questa pinza è progettata specificamente per Isuzu D-MAX ed è compatibile con modelli simili di SUV/pickup. Si distingue in condizioni gravose, dal traffico quotidiano ai trasporti pesanti e alle avventure fuoristrada. La sua struttura robusta la rende adatta anche a veicoli commerciali che richiedono frenata affidabile sotto carico.

Conclusione
La pinza freno per D-MAX 3501100P01 combina materiali avanzati, produzione rigorosa e ingegneria orientata alle prestazioni. Per i proprietari alla ricerca di sicurezza, durata ed efficienza frenante massima, questo componente offre una soluzione collaudata. Esplora il nostro catalogo per saperne di più sulle sue specifiche tecniche e compatibilità.

Brake Caliper for D MAX 3501100P01 factory
I Nostri Servizi
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Materiale
Lega di Alluminio: 5052/6061/6063/7075 ecc
Lega di Ottone: 3602/2604/h59/h62/ecc
Lega di Acciaio Inox: 303/304/316/412/ecc
Lega di Acciaio: Carbonio/Acciaio per Stampi/ecc
Altri Materiali Speciali: Lucite/Nylon/Bakelite/ecc
Plastica, Legno, Silicone, Gomma, O come richiesto dai clienti
Trattamento superficiale
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Certificato ISO9001:2015 TUV
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Consegnare
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