Кочница калпер за D MAX 3501100P01

Кочницата за D-MAX 3501100P01 е клучен безбедносен дел конструиран да ги испуни строгите барања на современите автомобилски кочни системи. Конструирана со прецизност и трајност пред очи, оваа кочница осигурува оптимална моќ на застојување, отпорност на топлина и долг век на траење за возила како што е Isuzu D-MAX. Следи детален преглед на нејзиниот состав, перформанси, процеси на производство и примена.

Изработка од Квалитетни Материјали
Изработен од ливено желео високи класи или алуминиумска легура, калперот ја балансира силата и лесната тежина. На пример, напредните калпери користат легури како QT450 или алуминиум за отпорност на корозија и структурна цврстина. Површинските третмани како електролитно металирање или цинкање се применуваат за борба против рѓа и трошење, осигурувајќи доверба во разновидни услови на возење. Овие материјали поминуваат строги контроли на квалитет за да издржат средини со висок притисок.

Перформанси и трајност
Калперот D-MAX 3501100P01 обезбедува исклучителна термална стабилност и постојана сила на точење, дури и под екстремен напон. Неговиот дизајн минимизира намалување на точењето при повторна употреба, благодарение на оптимизирана позиција на брегастите вилињки и технологија за запечатување. Конфигурацијата со повеќе брегасти вилињци (на пр. 4-6 вилињка) осигурува рамномерно распределување на притисокот врз фрикционите подлоги, намалувајќи ја нивната трошење и подобрувајќи ги времената на реакција. Дополнително, калперот одговара на меѓународните стандарди за безбедност, што го прави сигурен избор како за патни така и за ванпатни услови.

Процес на прецизна fabricacija
Производството вклучува леење и CNC обработка за постигнување на димензионална прецизност. Постапката вклучува:

Леење: Телото на калперот се лее од течен легур, често преку песочно леење или прецизно леење, за да се добие форма која е блиска до финалната форма.

Обработка: Критичните области како што се отворите за брегастите вилињци и точките за монтирање се финишуваат со помош на CNC фрези и стругови. Специјализирани алатки изработуваат жлебови за запечатување и канали за течности со толеранции под 0,1 мм.

Површинска обработка: Електролитско металлирање или прашково обојување ја зголемува отпорноста на корозија.

Монтирање и тестирање: Инсталирање на компоненти како брега и седла, последувано со тестови за воздухонепропустливост и притисок за спречување на цурења.

Апликации
Овој калпер е прилагоден за Isuzu D-MAX и компатибилен со слични модели на теренски возила/пикупи. Истакнува се во напорни услови, од секојдневно патување до тешки влечења и авантури вон патишта. Неговиот чврст дизајн исто така е погоден за комерцијални возила кои бараат сигурно точење под оптоварување.

Заклучок
Калперот за точење за D-MAX 3501100P01 комбинира напредни материјали, прецизна производство и инженерство насочено кон перформансите. За сопствениците кои барат безбедност, издржливост и максимална ефикасност на точењето, оваа компонента нуди докажано решение. Прегледајте го нашиот каталог за да дознаете повеќе за техничките спецификации и компатибилноста.