Различни носачи за куќиште на заден финален погон, диференцијал, производ со висококвалитетни леарски услуги

Напредно Материјалско Инжењерство
Наши компоненти за поддршка се леани од висококвалитетно ковко жeleзо (класи 80-55-06) и легирано сиво жeleзо, материјали специфично избрани поради нивната исклучителна отпорност на замор и својствата за пригушување вибрации. Јадрената графитна структура во нашето ковко жeleзо обезбедува минимална чврстина на затегање од 80.000 psi со одлични својства на издолжување, додека нашите посебни формули на сиво жeleзо нудат превазможува чврстина на притисок и отпорност на трошење. Сите материјали поминуваат точна спектрографска анализа и контролирани процеси на топлинска обработка за да се постигнат конзистентни вредности на тврдина по Бринел меѓу 200–260, осигурувајќи димензионална стабилност во текот на целокупниот век на служење на производот.

Методологија на прецизно производство
Во примена сме на напредни техники за леење во песок користејќи форми од смола покриени со песок кои ја одржуваат димензионалната точност внатре ±0,015 инчи за комплексни геометрии на поддршка. Нашиот производствен процес вклучува автоматизирани системи за формирање со мониторинг на процесот во реално време за да се осигури повторлива квалитетност низ производството во големи серија. Клучните површини за монтирање, лежишни отвори и интерфејси за запечатување минуваат низ прецизна обработка на CNC хоризонтални бушења, одржувајќи толеранции внатре ±0,001 инчи за совршена порамнување на компонентите и монтирање без интерференција со полуоски и диференцијални носачи.

Перформанси и универзална применливост
Овие структурни потпори се конструирани за одржување на совршена порамнување на диференцијалните влечни засови, истовремено издржувајќи екстремни усилени оптоварувања и ударни влијанија. Оптимизираните шеми на rebра и стратешката дистрибуција на материјалот обезбедуваат максимален однос помеѓу крутина и тежина, ефективно намалувајќи гувавост на куќиштето што може да доведе до прематурно склопување на лежиштата и трошење на забите на засовите. Наши компоненти се користат во повеќе апликации, вклучувајќи задни осии за комерцијални камиони, финални погони за земјоделска техника, диференцијали за градежна опрема и специјализирани погони за возила за терен. Секое леење на потпората се проверува со анализа на конечен елемент (FEA) за да се осигури структурна целина под номинални услови на оптоварување.

Преку нашиот комплексен систем за управување со квалитет и металуршката стручност, обезбедуваме потпори за куќиште на финалниот погон кои ги надминуваат индустријските стандарди за трајност и перформанси. Нашиот интегриран пристап, од дизајнот на моделот до завршената машинска обработка, клиентите им нуди комплетни решенија за леарење што ја зголемуваат пофаливоста на погонскиот меѓусебен пренос, додека вкупните трошоци на сопственост се намалуваат преку подолги сервисни интервали и минимизирање на непланските прекини.