Různé podpory zadní skříně konečného pohonu diferenciálu, produkt vysoce kvalitního odlévání

Pokročilé inženýrství materiálů
Naše podpůrné komponenty jsou odlity z vysoce kvalitního tvárného litiny (třída 80-55-06) a slitinového šedého litiny, materiálů vybraných zejména pro jejich vynikající odolnost proti únavě a schopnost tlumení vibrací. Uzlová grafitová struktura našeho tvárného litiny zajišťuje minimální mez pevnosti v tahu 80 000 psi s vynikajícími vlastnostmi tažnosti, zatímco naše speciální formulace šedého litiny nabízejí nadprůměrnou pevnost v tlaku a odolnost proti opotřebení. Všechny materiály procházejí přesnou spektrografickou analýzou a kontrolovanými procesy tepelného zpracování, aby byly dosaženy konzistentní hodnoty tvrdosti podle Brinella v rozmezí 200–260, čímž je zajištěna rozměrová stabilita po celou dobu životnosti výrobku.

Přesná metodologie výroby
Používáme pokročilé techniky výroby pískových odlitků s formami z pryskyřicího opláštění, které zachovávají rozměrovou přesnost v rozmezí ±0,38 mm pro složité konstrukce nosných dílů. Náš výrobní proces zahrnuje automatické formovací systémy s reálným sledováním procesu, čímž zajišťujeme opakovatelnou kvalitu i při vysokém objemu výroby. Kritické montážní plochy, ložiskové díry a těsnicí rozhraní jsou upravovány s vysokou přesností na CNC vodorovných vyvrtávacích strojích, přičemž dodržují tolerance do ±0,025 mm pro dokonalé zarovnání komponent a bezproblémové montáž s hřídeli a diferenciály.

Výkon a univerzálnost použití
Tyto konstrukční podpory jsou navrženy tak, aby udržovaly dokonalé seřízení diferenciálního převodu a zároveň odolávaly extrémním krouticím zatížením a nárazovým účinkům. Optimalizované vzory žebrování a strategické rozložení materiálu poskytují maximální poměr tuhosti k hmotnosti, čímž efektivně snižují pružnost skříně, která může vést k předčasnému poškození ložisek a opotřebení ozubení. Naše komponenty jsou využívány v různých aplikacích, včetně zadních náprav nákladních automobilů, konečných převodovek zemědělských strojů, diferenciálů stavební techniky a speciálních pohonů vozidel pro terén. Každý odlitek podpory je ověřen pomocí metody konečných prvků (FEA) za účelem zajištění strukturální integrity při jmenovitých zatěžovacích podmínkách.

Prostřednictvím našeho komplexního systému řízení kvality a metalurgických znalostí dodáváme nosiče skříně finální převodovky, které překračují průmyslové standardy pro trvanlivost a výkon. Náš integrovaný přístup od návrhu formy po dokončené obrábění poskytuje zákazníkům kompletní odlévání, které zvyšuje spolehlivost pohonu a současně snižuje celkové provozní náklady díky prodlouženým servisním intervalům a minimalizaci neplánovaných výpadků.