Erilaiset tuet takaiselle lopputahdin kotelolle, differentiaali, korkealaatuisten valupalveluiden tuote
- Yleiskatsaus
- Suositellut tuotteet
Edistynyt materiaalitekniikka
Tukikomponenttimme valmistetaan korkealaatuista taottua valurautaa (luokka 80-55-06) ja seostettua valuraudasta, joita on erityisesti valittu niiden erinomaisen väsymislujuuden ja värähtelyn vaimentamisen vuoksi. Taotun valuraudan pallografiittirakenne tarjoaa vähimmäisvetolujuuden 80 000 psi erinomaisten venymäominaisuuksien kera, kun taas erikoiset valurautaseoksemme tarjoavat huippulujuuden puristukseen ja kulutuskestävyyteen. Kaikki materiaalit käyvät läpi tarkan spektrografian analyysin ja ohjatut lämpökäsittelyprosessit saavuttaakseen johdonmukaiset Brinell-kovuusarvot välillä 200–260, mikä takaa ulottuvuusvakauden tuotteen koko käyttöiän ajan.
Tarkkuuden valmistustekniikka
Toteutamme edistyneitä hiekkavalutekniikoita käyttäen harjapäällysteisiä hiekkamuotteja, jotka säilyttävät mitallisen tarkkuuden ±0,015 tuuman sisällä monimutkaisille tukigeometrioille. Tuotantoprosessiimme kuuluu automatisoidut muottausjärjestelmät, joissa on reaaliaikainen prosessin seuranta, jotta taataan toistettava laatu suurten tuotantosarjojen aikana. Kriittiset kiinnityspinnat, laakeripesät ja tiivistepinnat käsitellään tarkkuusporakoneilla CNC-vaakaporakoneilla, säilyttäen toleranssit ±0,001 tuuman sisällä, mikä takaa täydellisen osien kohdistuksen ja esteettömän asennuksen akselipuitten ja differentiaalivälitysten kanssa.
Suorituskyky ja sovellusmonikäyttöisyys
Nämä rakenteelliset tukirakenteet on suunniteltu ylläpitämään täydellistä differentiaalivälityksen kohdistusta samalla kun ne kestävät äärimmäisiä vääntökuormia ja iskunvaikutuksia. Optimoitu jäykisteraidointi ja strateginen materiaalin jakautuminen tarjoavat maksimaalisen jäykkyyden painosuhteen, mikä tehokkaasti vähentää kotelon taipumista, joka voi johtaa laakerien ennenaikaiseen vaurioitumiseen ja hammaspyörän hankaukseen. Komponenttimme soveltuvat moniin eri käyttötarkoituksiin, mukaan lukien kaupallisten kuorma-autojen taka-akselit, maatalouskoneiden lopputarvikkeet, rakennuskoneiden differentiaalit ja erikoisten maastokäyttöisten ajoneuvojen voiman siirrot. Jokainen tukikappale valmistetaan valumuotilla, ja sen rakenteellinen eheys varmistetaan elementtianalyysillä (FEA) nimelliskuormitustilanteissa.
Laadukkaan laatujohtamisjärjestelmämme ja metallurgisen asiantuntemuksemme ansiosta toimitamme lopputehon siirron alustatukiin, jotka ylittävät alan kestävyys- ja suorituskykystandardit. Kattava lähestymistapamme, joka ulottuu muottisuunnittelusta valmiiseen koneenpuristukseen, tarjoaa asiakkaille täydelliset valutekniikan ratkaisut, jotka parantavat voimansiirron luotettavuutta ja samalla vähentävät kokonaisomistuskustannuksia pidentämällä huoltovälejä ja minimoimalla aikatauluttomat seisokit.


Materiaali |
teräs, rostiton teräs, alumiini, rauta, hiiliteräs, makkara, hopea, liitos, jne. |
Paksuus |
0,1 mm - 12 mm, kuten pyydätte |
Koot |
1) Asiakkaiden piirustusten mukaan 2) Asiakkaiden näytteiden mukaan |
Pinnan käsittely |
Anodointi, galvanisoitu, sinkki, nikkelipitoisuus, kromipitoisuus, pudotuspitoisuus, maalattu, jne. |
Piirustusmuoto |
DWG, DXF, STEP, STP, STL, AI, PDF, JPG, Luonnos. |
Pakkaus |
Polytasku+Kartonkasi+Puukera/Palletti, asiakkaan pyyntöön mukaisesti |
Toimitus |
1) Kurierin kautta, kuten DHL, TNT, Fedex jne., yleensä 5-7 päivää matka-aikaa |
2) Ilmakehällä lentokenttään, yleensä 3-4 päivää matka-aikaa |
|
3) Merillä satamaan, yleensä 15-30 päivää matka-aikaa |
|
Toimitusaika |
riippuu määrästä, yleensä noin 20 päivää. |
Maksuehdot |
T/T, Paypal, Kaupankäyntitakuu |
Sertifiointi |
ISO |
Logo-palvelu |
tarjottu |
Käyttö |
laajesti käytetty rakennuksissa, teollisuudessa ja autoteollisuudessa. |






