Автентични VTEC и I-VTEC делови за дизел мотори ИЗДУВЕН КОЛЕКТОР за NT855 висококвалитетни услуги за леарење

За инженери и техничари кои работат со VTEC/I-VTEC дизел мотори и Cummins NT855 платформи, колекторот на отпадни гасови претставува клучен компонент каде што прецизното инженерство се спојува со екстремни услови на работа. Нашиот автентичен заменувачки колектор на отпадни гасови покажува како напредните услуги за леење можат да ја оптимизираат перформансата и трајноста кај дизел апликации со висок напон.

Напредна технологија на материјалите
Нашиот колектор на отпадни гасови користи специјализирани металуршки формули:

• Високосилициумски молибден дуктилно железо со вермикуларна графитна структура за оптимална топлинска проводливост

• Подобрена легура на никел-хром (2,5-3,0% Ni, 0,8-1,2% Cr) која обезбедува исклучителна отпорност на оксидација

• Микролегиран состав кој одржува ниво на чврстина на затегање од 480 MPa при континуирана работа на 750°C

• Отпорност на термичка заморност која издржува 1500+ циклуси меѓу 150-800°C без појава на прслинување

Издржливост во прецизна производство
Применуваме софистицирани производни методологии:

• Леење со висок притисок и пештерести форми со јадра поврзани со смола за димензионална точност рамномерна ±0,15 мм

• Солидификација контролирана со компјутер за спречување на дефекти од свртење во критични делови

• Фрезирање со CNC машина со пет оси за сите површини за монтирање, постигнувајќи толеранција на рамност од 0,08 мм

• Автоматизирано роботско брушење кое осигурува глатки премини на каналите и оптимални карактеристики на проток

• Мониторинг на квалитетот во реално време со оптички системи за мерење на координати

Инженерство за подобрување на перформансите
Колекторите вклучуваат напредни конструкциски карактеристики:

• Конфигурација на одделени каналчиња за импулси која го оптимизира ефикасноста на исцрпването на отпадните гасови

• Инженерска конструкција со променлива дебелина на ѕидот (5,0–7,5 мм) која балансира термална маса и тежински фактори

• Стратегиски зголемени rebра за контрола на напоните предизвикани од топлинско ширење

• Фланци изработени со прецизно машинско обработување осигуруваат совршено запечатување со вратовите на блокот на моторот и турбопунилата

• Вградени решенија за рециркулација на отпадните гасови (EGR) кои ги одржуваат фабричките стандарди за емисии

Потврда на квалитет
Секој дел поминува низ строги протоколи за тестирање:

• Хидростатско тестирање под притисок од 5,2 бар во рок од 25 минути

• Тестирање на термален шок преку 300 циклуси на премин од 100–850 °C

• Металографска анализа која потврдува структура на графит и сферичност

• Тестирање на вибрациски резонанс со симулација на работни услови на мотор до 3500 RPM

• Анализа на грапавоста на површината со одржување на Ra ≤ 6,3 μm во гасните канали

Спојчивост специфична за апликацијата
Нашите услуги за леење обвршуваат повеќе платформи на мотори:

• Автентични VTEC и I-VTEC дизел мотори

• Cummins NT855 индустријални и автомобилски варијанти

• И двата типа конфигурации: природно асистирани и со турбо пуњење

• Замена од страна на производителот и барања за перформансно подобрување

Услуги за техничко партнерство
Обезбедуваме комплексна инженерска поддршка:

• Анализа со метода на конечни елементи за оптимизација на напон и предвидување на трајност

• Можности за брзо изработка на прототип со испорака за 3 недели за развојни примероци

• Производна способност која поддржува како ниска серија, така и масовна производство

• Комплетна техничка документација вклучувајќи сертификати за материјали и извештаи од тестови

За VTEC, I-VTEC и NT855 моторни апликации што бараат издувни колектори со автентичност на оригиналните делови, нашите услуги за леарство обезбедуваат решенија согласни со OEM стандарди со подобрени перформанси. Контактирајте го нашиот инженерски тим за технички спецификации и производни капацитети прилагодени на вашите специфични барања.