Originalni VTEC in I-VTEC dizelski motorji DELI KOLEKTORJA IZPUHA za NT855, visokokakovostne litinske storitve

Za inženirje in strokovnjake za vzdrževanje, ki delujejo s sistemi VTEC/I-VTEC dizelskih motorjev in platformami Cummins NT855, predstavlja izpustni kolektor ključno komponento, kjer se precizna inženiringa sreča z ekstremnimi obratovalnimi pogoji. Naši originalni nadomestni izpustni kolektorji prikazujejo, kako lahko napredne storitve litja optimizirajo zmogljivost in trajnost v zahtevnih dizelskih aplikacijah.

Napredna materialna tehnologija
Naši izpustni kolektorji uporabljajo specialne metalurške sestave:

• Visokosilikonski železni lit z mehkim grafitom in črvevasto strukturo za optimalno toplotno prevodnost

• Izboljšana nikl-kromirana lega (2,5–3,0 % Ni, 0,8–1,2 % Cr), ki zagotavlja izjemno odpornost proti oksidaciji

• Mikrolegiran sestav, ki ohranja natezno trdnost 480 MPa pri zveznem obratovanju pri 750 °C

• Odpornost proti termičnemu utrujanju, ki zdrži več kot 1500 ciklov med 150–800 °C brez nastanka razpok

Izjemnost pri natančni proizvodnji
Uporabljamo sofisticirane proizvodne metodologije:

• Litje v pesek pod visokim tlakom z jedri na bazi smole za dimenzijsko natančnost znotraj ±0,15 mm

• Računalniško nadzorovana simulacija strjevanja, ki preprečuje napake strjevanja v kritičnih odsekih

• Obdelava vseh pritrjevalnih površin na petosnem CNC stroju z toleranco ravnanosti 0,08 mm

• Samodejno robotsko brušenje, ki zagotavlja gladke prehode kanalov in optimalne tokovne lastnosti

• Kontinuirano spremljanje kakovosti z optičnimi koordinatnimi merilnimi sistemi

Inženiring za izboljšanje zmogljivosti
Kolektorji vključujejo napredne konstrukcijske elemente:

• Konfiguracija cevnega razdelilnika s pulznim ločevanjem, ki optimizira učinkovitost izpušnega plina

• Inženiring spremenljive debeline stene (5,0–7,5 mm) za uravnoteženje toplotne mase in teže

• Strateško okrepljene rebra za nadzor napetosti zaradi toplotnega raztezanja

• Natančno obdelani flanci za popolno tesnenje z glavo valjev in vmesniki turbopunilnika

• Vgrajene priprave za EGR, ki ohranjajo skladnost z emisijami iz delavnice

Validacija zagotavljanja kakovosti
Vsak komponent se podvrže strogi preizkusni metodi:

• Hidrostatični tlačni preizkus pri 5,2 barih v 25 minutah

• Preizkus toplotnega šoka skozi 300 ciklov prehodov od 100 do 850 °C

• Metalografska analiza za preverjanje strukture grafita in nodularnosti

• Preizkušanje resonančnega vibracij, ki simulira delovanje motorja do 3500 vrt/min

• Analiza hrapavosti površine z ohranitvijo Ra ≤ 6,3 μm v plinskih kanalih

Kompatibilnost glede na uporabo
Naše storitve litja pokrivajo več različnih platform motorjev:

• Originalne aplikacije dizelskih motorjev VTEC in I-VTEC

• Industrijske in avtomobilske izvedenke Cummins NT855

• Tako naravno sesane kot tiste s turbopunjenjem

• Zahteve za nadomestila OEM in izboljšave zmogljivosti

Strokovna partnerstva
Omogočamo obsežno inženirsko podporo:

• Analiza končnih elementov za optimizacijo napetosti in napovedovanje vzdržljivosti

• Možnosti hitrega izdelovanja prototipov z dostavo razvojnih vzorcev v treh tednih

• Proizvodna zmogljivost, ki podpira tako nizko serijsko kot masovno proizvodnjo

• Popolna tehnična dokumentacija, vključno s potrdili o materialih in poročili o testih

Za aplikacije motorjev VTEC, I-VTEC in NT855, ki zahtevajo izpušne kolektorje izvirne kakovosti, naše litje ponuja rešitve, skladne z OEM standardi, z izboljšanimi lastnostmi zmogljivosti. Za tehnične specifikacije in proizvodne zmogljivosti, prilagojene vašim posebnim zahtevam, stopite v stik z našo inženirsko ekipo.