Originalios VTEC ir I-VTEC dyzelinio variklio detalės MANIFOLD EXHAUST NT855, aukštos kokybės liejimo paslaugos

Inžinieriams ir techninės priežiūros specialistams, dirbantiems su VTEC/I-VTEC dyzeliniais varikliais ir Cummins NT855 platformomis, išmetimo kolektorius yra kritiškai svarbus komponentas, kuriame tikslus inžinerijos sprendimai susiduria su ekstremaliomis eksploatacinėmis sąlygomis. Mūsų originalūs keitimo išmetimo kolektoriai parodo, kaip pažangios liejimo paslaugos gali optimizuoti našumą ir ilgaamžiškumą intensyviose dyzelinėse sistemose.

Sudėtingųjų medžiagų technologija
Mūsų išmetimo kolektoriai naudoja specialias metalurgines formules:

• Aukšto silicio molibdeno kietąjį geležis su virmikulinės grafito struktūra, užtikrinanti optimalią šilumos laidumą

• Patobulinta nikelio-chromo legiruotė (2,5–3,0 % Ni, 0,8–1,2 % Cr), suteikianti išskirtinę oksidacijos atsparumą

• Mikrolegiruota sudėtis, išlaikanti 480 MPa tempties stiprumą esant 750 °C ilgalaikiam veikimui

• Šiluminis nuovargio atsparumas, išlaikantis daugiau nei 1500 ciklų tarp 150–800 °C be įtrūkimų atsiradimo

Tikslaus gamybos meistriškumas
Taikome pažangias gamybos metodikas:

• Didelio slėgio formavimo smėlio liejimas su dervos surištais branduoliais, užtikrinantis matmenų tikslumą ±0,15 mm ribose

• Kompiuteriu valdomas kristizacijos modeliavimas, neleidžiantis susidaryti traukos defektams kritinėse vietose

• Penkių ašių CNC apdirbimas visų tvirtinimo paviršių, pasiekiant 0,08 mm plokštumos toleranciją

• Automatizuotas robotinis šlifavimas, užtikrinantis sklandžius kanalų perėjimus ir optimalius srauto charakteristikas

• Tikro laiko kokybės stebėjimas naudojant optinius koordinačių matavimo sistemas

Našumą didinančios inžinerinės technologijos
Kolektoriai integruoja pažangias konstrukcines ypatybes:

• Išmetamųjų dujų išpūtimo efektyvumą optimizuojanti impulsinė kolektoriaus konfigūracija

• Kintamo storio sienelių inžinerija (5,0–7,5 mm), sudaranti pusiausvyrą tarp šiluminės masės ir svorio apibrėžimų

• Strategiškai išdėstyti stiprinimo rėbeliai, kontroliuojantys šiluminio plėtimosi įtempius

• Tiksliai apdirbti flanžai, užtikrinantys idealų sandarumą su cilindrų galvute ir turbokompresoriaus jungtimis

• Integruotos EGR sąlygos, išlaikančios gamyklinę išmetamųjų dujų normų laikymąsi

Kokybės užtikrinimo patvirtinimas
Kiekvienas komponentas yra tikrinamas atliekant griežtus bandomuosius protokolus:

• Hidrostatinio slėgio bandymas esant 5,2 bar 25 minutes

• Šiluminio smūgio bandymas per 300 ciklų nuo 100 iki 850 °C

• Metalografinė analizė, patvirtinanti grafito struktūrą ir rutuliškumą

• Vibracijų rezonanso bandymas, imituojantis variklio veikimą iki 3500 aps/min

• Paviršiaus šiurkštumo analizė, išlaikant Ra ≤ 6,3 μm dujų kanaluose

Pritaikytas konkrečiam naudojimui suderinamumas
Mūsų liejimo paslaugos apima kelias variklių platformas:

• Originalūs VTEC ir I-VTEC dyzeliniai varikliai

• Cummins NT855 pramoniniai ir automobilių variantai

• Abu natūraliai vadinamieji ir suurbokompresuoti variantai

• OEM keitimo ir našumo patobulinimo reikalavimai

Techninio bendradarbiavimo paslaugos
Teikiame visapusišką inžinerinę paramą:

• Ribotų elementų analizė apkrovų optimizavimui ir ilgaamžiškumo numatymui

• Greito prototipavimo galimybės su 3 savaičių pristatymu diegimo pavyzdžiams

• Gamybos pajėgumai, palaikantys tiek mažą gamybą, tiek masinę gamybą

• Visas techninis dokumentas, įskaitant medžiagų sertifikatus ir bandymų ataskaitas

VTEC, I-VTEC ir NT855 variklių taikymui, kai reikalingos originalios kokybės išmetimo kolektoriai, mūsų liejimo paslaugos užtikrina OEM standartams atitinkančius sprendimus su patobulintomis našumo charakteristikomis. Susisiekite su mūsų inžinerijos komanda dėl techninių specifikacijų ir gamybos galimybių, pritaikytų jūsų konkrečioms reikmėms.