- Gambaran Umum
 - Produk Rekomendasi
 
Pemesinan presisi pada permukaan kontak untuk mengembalikan spesifikasi dimensi asli
Penyeimbangan dinamis hingga dalam rentang 15 g·cm pada kecepatan operasional
Penggantian pegas peredam dengan alternatif sesuai spesifikasi OEM atau kualitas performa
Penerapan segel tahan panas dan lapisan anti-korosi khusus
Perakitan akhir mencakup sambungan rumah yang dilas menggunakan laser dan pengencang torsi-ke-yield, memastikan keandalan jangka panjang dalam kondisi operasi ekstremefisiensi pengurangan getaran hingga 95%, setara dengan spesifikasi OEM
Masa pakai lebih dari 120.000 km dalam kondisi operasi normal
Kompatibel dengan transmisi manual maupun transmisi manual otomatis
Operasi sistem start-stop mesin yang halus


Untuk kendaraan komersial modern dan mobil penumpang yang dilengkapi dengan sistem penggerak canggih, Dual Mass Flywheel (DMF) sangat penting untuk meredam getaran dan melindungi transmisi. Ketika terjadi kegagalan, Dandong Pengxin Machinery menyediakan solusi peremajaan terbaik, mengembalikan kinerja dan keandalan OEM melalui rekayasa canggih dan kontrol kualitas yang ketat. Layanan kami mewakili keseimbangan optimal antara kinerja, daya tahan, dan efisiensi biaya untuk komponen kompleks ini.
Bahan Premium untuk Ketahanan yang Lebih Baik 
Proses remanufaktur kami dimulai dengan pembongkaran inti dan pemeriksaan ketat. Kami mengganti semua komponen yang rentan aus dengan material premium: baja karbon tinggi untuk permukaan gesek, material komposit canggih untuk perakitan pegas busur, dan pelumas khusus yang tahan suhu tinggi. Badan roda gila utama, yang dibuat dari besi nodular berkekuatan tinggi, hanya dipertahankan setelah lulus inspeksi partikel magnetik terperinci untuk memastikan integritas struktural. Pemilihan material ini menjamin stabilitas termal optimal, ketahanan aus, dan kekuatan fatik—yang penting untuk menangani getaran torsi mesin diesel modern dan mesin bensin ber-torsi tinggi. 
Proses Rekayasa Presisi 
Setiap DMF menjalani rekayasa ulang secara menyeluruh di fasilitas khusus kami. Proses ini mencakup: 
Pemulihan Kinerja untuk Sistem Penggerak Modern 
Dual Mass Flywheel (DMF) hasil remanufaktur kami memberikan: 
Solusi-solusi ini dirancang untuk berbagai kendaraan Eropa dan Asia, termasuk model populer dari Volkswagen, BMW, Ford, dan Hyundai/Kia. Dengan mengembalikan karakteristik peredaman asli, Dual Mass Flywheel (DMF) kami mencegah kerusakan pada synchronizer transmisi, mengurangi dengung girboks, serta meningkatkan kenyamanan berkendara secara keseluruhan. Distribusi massa yang dioptimalkan memastikan respons mesin yang cepat sekaligus secara efektif mengisolasi getaran poros engkol dari powertrain.
Dual Mass Flywheel yang direkondisi oleh Dandong Pengxin Machinery merupakan pilihan cerdas bagi bengkel perbaikan dan pemilik kendaraan yang mencari solusi andal dan hemat biaya tanpa mengorbankan kinerja maupun ketahanan. Pendekatan teknis maju kami dalam restorasi DMF memastikan kendaraan Anda mempertahankan karakteristik berkendara dan perlindungan powertrain sesuai desain pabrikan.
Mengapa kami disebut ahli OEM dalam Exhaust Manifolds   | 
Kami mengembangkan lebih dari 100 jenis exhaust manifold setiap tahunnya   | 
||||||
Proses Produksi Dandong Pengxin untuk Exhaust Manifold   | 
Persiapan Gambar: Fondasi dari Ketepatan, Pemindaian 3D & Penggambaran: Insinyur profesional kami menggunakan pemindai canggih untuk mengubah sampel menjadi gambar 2D/3D (7–10 hari)   | 
||||||
Pengembangan Pola & Sampel: Di Mana Waktu yang Diinvestasikan Memberikan Hasil   | 
Kerumitan: Manifold exhaust sering membutuhkan 3–5 set pola logam (dibandingkan 1 set untuk coran yang lebih sederhana). Waktu Penyelesaian: 35–40 hari untuk pola multi-rongga; 25–30 hari untuk desain yang lebih sederhana.   | 
||||||
Pesanan Awal & Produksi Batch: Berkembang Secara Bertanggung Jawab   | 
Alokasi Mesin: Satu pesanan manifold dapat memakan 2–3 mesin pembentukan. Fasilitas 16-mesin kami memprioritaskan pesanan mendesak dan bekerja sama dengan foundry mitra untuk inti pendukung.   | 
||||||
Bagaimana Investor Dapat Mengurangi Keterlambatan   | 
Alokasikan 8–12 minggu untuk pengembangan pola/sampel. Mempercepat proses ini berisiko menyebabkan kegagalan kualitas. Produksi batch pertama memakan waktu 20–30% lebih lama karena penyetelan proses. Setelah disetujui, waktu tunggu menjadi stabil.   | 
||||||


Pre-sales
On Sale
PASCAPENJUALAN
hasil→Selamat datang untuk menghubungi kami guna mendapatkan solusi khusus Anda.

Bagaimana Dandong Pengxin Menjadi Produsen Manifold Knalpot Terkemuka

Desain proses berasal dari gambar teknik

pemindai 3D

Cetakan Logam untuk Manifold Knalpot, Pengecoran pasir berlapis

Cetakan Logam untuk Manifold Exhaust, Coran Pasir

Cetakan Inti Manifold Knalpot

Mesin pengecoran cangkang

Pengecoran pasir berlapis

Mesin molding

R&D

Kapasitas produksi

Kontrol Pola
abaqus, Moldflow dan Moldex 3D, mensimulasikan sistem pengisian, mengurangi cacat pengecoran, dan meningkatkan efisiensi.

Kontrol bahan baku

Kontrol Pemesinan




