- סקירה
 - מוצרים מומלצים
 
עיבוד מדויק של משטחים במגע כדי לשחזר את המידות המקוריות
איזון דינמי עד 15 גרם·ס"מ במהירות פעולה
החלפת קפיצי דämpינג עם חלופות לפי מפרט ה-OEM או בדרגת ביצועים
יישום איטמים עמידים למחזורי טמפרטורה וציפויים אנטי-קורוזיה מיוחדים
ההרכבה הסופית כוללת רצפות דerosה באל-לייזר וברגים הנדקים לפי טורק, כדי להבטיח אמינות לאורך זמן בתנאי פעולה קיצונייםיעילות של 95% בהפחתת רעידה, בהתאם למפרט ה-OEM
אורך חיים בשימוש עולות על 120,000 ק"מ בתנאי פעולה נורמליים
תואם הן לשינוע ידני והן לשינוע ידני אוטומטי
פעולת הפעלה ועצירה חלקה של מערכת מנוע


לכלי רכב מסחריים ומכוניות פרטיות מודרניים שמצוידים במערכות הנעה מתקדמות, גל תנופה דו-מסתי (DMF) קריטי להפחתת רעדים ולשמירה על תיבת הילוכים. במקרה של תקלה, Dandong Pengxin Machinery מספקת פתרון שיקום מושלם, המשחזר את הביצועים והאמינות של יצרן הציוד המקורי (OEM) באמצעות הנדסה מתקדמת ובקרת איכות מחמירה. השירות שלנו מייצג את האיזון האופטימלי בין ביצועים, עמידות ויעילות עלות עבור רכיב מורכב זה.
חומרים חומרים יקרות למשתמש כדי להאריך את קיימא 
תהליך התחזוקה מחדש שלנו מתחיל בהפרדת הרכיבים המרכזיים ובבדיקה מחמירה. אנו מחליפים את כל הרכיבים הנוטים לשחיקה בחומרים איכותיים: פלדה עשויה פחמן גבוה למשטחי חיכוך, חומרים מרוכבים מתקדמים להרכבות קשת הקפיץ, וסיכה ייחודית עם דירוג לטמפרטורות עבודה גבוהות. גופי הדסקה הראשיים, שמיוצרים מסגסוגת ברזל עמיד במיוחד, נשמרים רק לאחר שהם עוברים בדיקה מפורטת באמצעות חלקיקים מגנטיים כדי להבטיח שלמות מבנית. בחירת החומרים הזו מבטיחה יציבות תרמית אופטימלית, עמידות בפני שחיקה ועמידות בפני עייפות – חיוניים להתמודדות עם התנודות הסיבוביות של מנועי דיזל מודרניים ומנועי בנזין בעלי מומנט גבוה. 
תהליך הנדסת- pon מחדש מדויק 
כל DMF עובר הנדסה מחדש מקיפה במתקן המخصص שלנו. התהליך כולל: 
שיקום ביצועים ל trensmisot מודרניות 
ה-DMF שלנו משוחזרים מספקים: 
פתרונות אלו מעוצבים לטווח רחב של רכבים אירופאיים ואסייתיים, כולל מודלים פופולריים ממארקאות כמו Volkswagen, BMW, Ford ו-Hyundai/Kia. שיקום מאפייני הדämpינג המקוריים מונע נזק לסנכרונים של תיבת הילוכים, מפחית רעש גלגלי שיניים ומשפר את הנוחות הכוללת של הנהיגה. הפצת המסה המואזנת מבטיחה תגובה מהירה של המנוע, תוך בידוד יעיל של רעידות ציר הארכובה ממערכת ההינע.
מאוורר מסה כפולה משוחזר של Dandong Pengxin Machinery הוא הבחירה החכמה עבור מתקני תיקון ובבעלות רכב המחפשים פתרונות אמינים ובעלי עלות-יעילות, מבלי להקריב ביצועים או עמידות. הגישה הטכנולוגית המתקדמת שלנו לשיקום DMF מבטיחה שהרכב שלך ישמר את מאפייני הנהיגה וההגנה על מערכת ההינע שעבורם תוכנן.
מדוע אנו מכונים מומחי OEM במניפולדים?   | 
אנו מפתחים מעל 100 סוגים שונים של אסימונים בכל שנה   | 
||||||
תהליך הייצור של דנדונג פנגשין לאסימונים   | 
הכנה של שרטוט: היסוד של דיוק, סריקת 3D ושרטוט: מהנדסים מקצועיים שלנו משתמשים בסורקים מתקדמים להמרת דוגמאות לשרטוטים דו-ממדיים/תלת-ממדיים (7–10 ימים).   | 
||||||
פיתוח תבניות ודוגמאות: שם השקעת הזמן משתלמת   | 
מורכבות: לעתים קרובות נדרשים למאגרי פליטה 3–5 סטים של תבניות מתכת ( לעומת סט אחד לתבניות פשוטות יותר ). זמן מוביל: 35–40 ימים לתבניות מרובות חריצים; 25–30 ימים לעיצובים פשוטים יותר.   | 
||||||
הזמנות ראשוניות וylie batches: הגדלה באחריות   | 
Allocaion מכונה: הזמנת מניפול אחד עלולה לכבס 2–3 מכונות יציקה. המתקן שלנו עם 16 מכונות מסדר את ההזמנות דחופות ועוסק בשיתוף עם יציקות שותפות לבניית ליבות עזר.   | 
||||||
איך משקיעים יכולים להפחית את התעכומים   | 
הק allocating 8–12 שבועות לפיתוח דגם/דגימה. הקפצה על תהליך זה עלולה לגרום לכשלים באיכות. האצווה הראשונה לוקחת 20–30% יותר זמן בשל סדרת עדכוני תהליך. לאחר האישור, זמני המובילות מתייצבים.   | 
||||||


מכירה מוקדמת
בִּמְכִירָה
לאחר מכירה
תוצאות → אנו מזמינים אתכם ליצור קשר כדי לקבל פתרון מותאם אישית.

איך הפכה פנגשין דנדונג לייצרנית מובילה של אסימבי מפלט

עיצובים תהלוכיים נגזרים משרטוטים הנדסיים

סקנרים תלת-ממדיים

תבנית מתכת למנהרת פליטה, יציקת חול מוכתם

תבנית מתכת לאוסף עישן, יציקה בחול

תבנית פליז עירור

מכונה ליצירת מolds

יציקת חול מוכתם

מachines לציפוי

R&D

קיבולת ייצור

בקרת דפוס
abaqus, Moldflow ו-Moldex 3D, מסמלצים מערכת הזנה, מפחיתים פגמים בזריקה ומשפרים יעילות.

בקרת חומרי גלם

Machining Control




