2007-2013 Wrangler JK Vorderachsdifferenzialgehäuse mit Innenteilen Gussservice Produkt

Für Besitzer des Jeep Wrangler JK und Offroad-Spezialisten bildet das Vorderachsdifferenzialgehäuse die entscheidende Grundlage des 4x4-Antriebsstrangs. Unsere spezialisierten Gussdienstleistungen für das vordere Differenzialgehäuse des Wrangler JK (2007–2013) mit internen Bauteilen liefern OEM-Qualitätskomponenten, die entwickelt wurden, um die Offroad-Leistung, Haltbarkeit und Zuverlässigkeit wiederherzustellen und zu verbessern. Diese präzisionsgegossenen Gehäuse bieten eine optimale Aufnahme für Kronen- und Ritzelrad und widerstehen gleichzeitig den extremen Belastungen beim Felsklettern und Geländeeinsatz.

Premium-Materialtechnik
Wir fertigen Differenzialgehäuse aus hochfestem Temperguss (GGG50/60), der speziell für Anwendungen im Automobilantriebsstrang formuliert ist. Dieses Material bietet:

• Zugfestigkeit von 500–600 MPa und Streckgrenze von 350–400 MPa

• Hervorragende Schlagzähigkeit (≥12 J bei -20 °C) zur Bewältigung von Stoßbelastungen

• Überlegene Verschleißfestigkeit an den Zahnradkontaktoberflächen

• Hervorragende Bearbeitbarkeit für präzise Lagerflächen

• Gewichtsoptimiertes Design bei gleichbleibender struktureller Integrität

Fortgeschrittener Gieß- und Fertigungsprozess
Unsere Produktion verbindet fortschrittliche Gießereitechnologie mit präziser Bearbeitung:

Gießverfahren

• Harzsandformgebung mit 3D-gedruckten Kernen für komplexe Ölwege

• Geregeltes Gießen bei 1420–1480 °C zur sicheren Knotenbildung

• Echtzeit-Thermalmessung während der Erstarrung

• Spannungsarmglühen zur Verhinderung von Formveränderungen

Präzisionsbearbeitung

• CNC-Bohrung der Trägertotwellenlager (Toleranz: ±0,015 mm)

• Planfräsen der Montagefläche für das Ringzahnrad (Ebenheit: 0,03 mm)

• Präzisionsbohren der Schraubenlöcher (Positionsgenauigkeit: ±0,1 mm)

• Honen des Ritzelbohrung (Oberflächenrauheit: Ra 1,6 μm)

Leistungsmerkmale
Unsere Differentialgehäuse bieten:

• Perfekte Kompatibilität mit den Vorderachsen-Spezifikationen des Wrangler JK von 2007–2013

• Unterstützung von Übersetzungsverhältnissen von 3,21 bis 5,13

• Maximales Drehmoment von 4.000 Nm

• Gezielte Ölflussführung für die Schmierung von Lagern und Getriebe

• Optimierte Rippenkonstruktion für erhöhte strukturelle Steifigkeit

Qualitätssicherungsprotokoll
Jeder Gehäuse wird einer umfassenden Validierung unterzogen:

• Magnetpulverprüfung auf Oberflächenfehler

• Ultraschallprüfung auf innere Integrität

• CMM-Prüfung aller kritischen Abmessungen

• Härteprüfung (170–240 HB)

• Druckprüfung der Schmierkanäle

Technische Anwendungen
Diese Gehäuse sind speziell ausgelegt für:

• vorderachsbaugruppen des Jeep Wrangler JK (2007–2013)

• Dana-30-Differenzialplattform

• Sowohl Standard- als auch elektronische Sperreinrichtungen

• Leistungssteigerungen für Off-Road-Einsatz und OEM-Ersatzteile

Unser Ingenieurteam gewährleistet eine perfekte Kompatibilität mit:

• Originalring- und Ritzelgetriebe

• Lager- und Dichtungskomponenten der Serienausführung

• Serienmäßigen und Nachrüst-Abdeckungseinheiten

• Den Spezifikationen sowohl der Rubicon- als auch der Sportmodelle

Durch die Kombination fortschrittlicher Temperguss-Metallurgie mit präziser Fertigung liefern wir Differentiale, die unter extremsten Off-Road-Bedingungen zuverlässig funktionieren. Jeder Differentialkasten gewährleistet eine perfekte Zahnradanordnung, sichert einen ordnungsgemäßen Schmierstofffluss und widersteht den Torsionsbelastungen, die beim aggressiven 4x4-Betrieb auftreten. Damit sind sie die ideale Wahl für Restaurierungsprojekte, Leistungssteigerungen und professionelle Reparaturen.