přední diferenciál Wrangler JK z let 2007–2013 pro skříň s vnitřními díly Služby odlévání Produkt
- Přehled
- Doporučené produkty
Pevnost v tahu 500–600 MPa a mez kluzu 350–400 MPa
Vynikající odolnost proti nárazům (≥12 J při -20 °C) pro zachycení rázových zatížení
Vyšší odolnost proti opotřebení na stykových plochách kol
Vynikající obrobitelnost pro přesné ložiskové plochy
Hmotnostně optimalizovaný design při zachování strukturální integrity
Formování pryskyřicového písku s jádry tištěnými na 3D tiskárně pro složité olejové kanály
Řízené lití při teplotě 1420–1480 °C zajišťující správnou tvorbu kuličkovitého grafitu
Sledování teploty v reálném čase během tuhnutí
Napěťové žíhání zabráníhající rozměrové deformaci
CNC vyvrtávání ložiskových čepů nápravy (tolerance: ±0,015 mm)
Čelní frézování montážní plochy věnce (rovinatost: 0,03 mm)
Přesné vrtání šroubovacích otvorů (polohová přesnost: ±0,1 mm)
Lupení díry pastorku (drsnost povrchu: Ra 1,6 μm)
Ideální kompatibilitu s přední nápravou vozidel Jeep Wrangler JK z let 2007–2013
Podporu převodových poměrů od 3,21 do 5,13
Maximální točivý moment až 4 000 Nm
Správné řízení toku oleje pro mazání ložisek a ozubených kol
Optimalizovaný návrh žebra pro zvýšenou strukturální tuhost
Magnetická prášková kontrola povrchových vad
Ultrazvuková kontrola vnitřní integrity
Ověření všech kritických rozměrů pomocí CMM
Zkouška tvrdosti (170–240 HB)
Zkouška tlaku mazacích kanálků
přední nápravové sestavy Jeep Wrangler JK z let 2007–2013
Diferenciální platforma Dana 30
Standardní i elektronické konfigurace zámků
Vylepšení výkonu pro terén a náhradní díly OEM
Originálními soupravami pastorku a kónického kola
Továrními ložiskovými a těsnicími komponenty
Originálními i náhradními skříněmi krytů
Specifikacemi modelů Rubicon i Sport
Pro majitele Jeep Wrangler JK a odborníky na terénní jízdu tvoří přední diferenciální skříň zásadní základ 4x4 pohonu. Naše specializované odlévání přední diferenciální skříně Wrangler JK z let 2007–2013 s vnitřními díly dodává součásti kvality OEM, které jsou koncipovány tak, aby obnovily a zlepšily výkon, odolnost a spolehlivost při jízdě mimo silnice. Tyto přesně odlité skříně poskytují ideální uložení pro kuželová kola a pastorky a zároveň odolávají extrémním namáháním při jízdě po skalách a v terénu.
Premium inženýrství materiálů
Diferenciální skříně vyrábíme z vysoce pevné tvárné litiny (GGG50/60), která je speciálně formulována pro automobilové pohonné systémy. Tento materiál zajišťuje:
Pokročilý proces lití a výroby
Náš výrobní proces integruje pokročilou slévárenskou technologii s přesným obráběním:
Lití
Přesné obrábění
Výkonnostní vlastnosti
Naše skříně diferenciálů zajišťují:
Protokol zajištění kvality
Každý kryt projde komplexní validací:
Technické aplikace
Tyto kryty jsou navrženy speciálně pro:
Náš inženýrský tým zajišťuje dokonalou kompatibilitu s:
Kombinací pokročilé litiny s tvárným železem a přesnou výrobou dodáváme diferenciální skříně, které poskytují spolehlivý výkon za extrémních terénních podmínek. Každá skříň zajišťuje dokonalé ozubení, správný tok maziva a odolává krouticím namáháním vznikajícím při agresivní jízdě ve 4x4, čímž jsou ideální volbou pro restaurování, výkonnostní upgrady i profesionální opravy.


Materiál |
ocele, nerdzidlejší ocel, hliník, železo, uhlíková ocel, měď, mosaz, slitiny atd. |
Tloušťka |
0,1mm do 12mm, podle vašeho požadavku |
Velikosti |
1) Podle kresel zákazníků 2) Podle vzorků zákazníků |
Povrchová úprava |
Anodizace, galvanizace, zinek, nikl, chromování, práškové barvení, malování atd. |
Formát výkresu |
DWG, DXF, STEP, STP, STL, AI, PDF, JPG, Náčrt. |
Balení |
Polybag+Kartonová krabice+Nádoba z dřeva/Paleta, podle zákaznického požadavku |
Zásilka |
1) Kurýrem, jako DHL, TNT, Fedex atd., obvykle do 5-7 dnů doručení |
2) Letadlem na letiště, obvykle 3-4 dny doručení |
|
3) Lodní dopravou, obvykle 15-30 dní doručení |
|
Doba dodání |
závisí na množství, obvykle asi 20 dní. |
Platební podmínky |
T/T, Paypal, Trade Assurance |
Certifikace |
Iso |
Služba loga |
poskytnuté |
Aplikace |
široce používáno v stavebnictví, průmyslu, automobilovém průmyslu. |







