חלקי Inconel 718 בעריכה באמצעות CNC עבור מנועי סילון של מרחבי בעירה

בתחום האירוספейסי הדemanding, אינקונל 718 (UNS N07718) נחשב לسبائك ניקל-כרום מתקדמות עבור רכיבים מוסבים ב-CNC במדורי שריפה של מנועי סילון. סגסוגת זו, שאפשר להקשיח על ידי גילוח, שומרת על תכונות מכניות יוצאות דופן ועל עמידות בפני חמצון בטמפרטורות עד 700°צ, מה שהופך אותה לאידיאלית למקטעים החמים ביותר במנועי טורבינה.

הרכב חומר ותכונות
הרכב המורכב של Inconel 718 כולל 52-55% ניקל ו-19-21% כרום, עם תוספות משמעותיות של ניוביום (4.75-5.25%) ומolibדנום (2.8-3.3%). שילוב יסודות זה יוצר חוזק גבוה בטמפרטורות גבוהות באמצעות שלבים של עיבוי גמא פריים וגמא דאבל פריים. החומר מפגין עוצמת תשחיש יוצאת דופן של 1035 MPa בטמפרטורת החדר, ושומר על 690 MPa ב-650°C. היציבות התרמית שלו מאפשרת פעילות מתמדת בסביבות בעירה, תוך התנגדות לאكسידציה ולכربוריזציה עד 980°C.

תהליך ייצור מתקדם
ייצור חלקים מדויקים מסובבים מ-Inconel 718 דורש גישות ערבול CNC מיוחדות. התהליך מתחיל בחומר גלם מאומת הנכנס לבדיקה אולטרא-סונית מחמירה. מרכזי סיבוב CNC מצוידים בכלי חיתוך PCBN (Boron Nitride קוביית פוליקריסטלית) ומערכות קירור בלחץ גבוה (מינימום 80 בר) מתמודדים עם הנטיה של הסגסוגת ל קשה-עבודה. תכנון תהליך אסטרטגי כולל:

• חיתוך במהירות מבוקרת במהירות פני שטח של 25-35 מ"מ לדקה

• השלמת עיבוד מדויק תוך שמירה על סובלנות של ±0.005 מ"מ

• ניהול חיתוך מופרע לגאומטריות מורכבות
  טיפול תרמי לאחר עיבוד לפי דרישות AMS 5662, כולל טיפול בפתרון בטמפרטורה של 955-1010°C והקשחה בתהליכי גילום בטמפרטורה של 720°C למשך 8 שעות, ולאחר מכן קירור תנור במהירות של 55°C לשעה עד 620°C עם יציבות של 8 שעות

אבטחת איכות ויישומים
כל רכיב עובר אימות מקיף הכולל:

• בדיקת חדירת חומר פלואורסצנטי לגילוי פגמים בשטח הפנים

• מדידה בעזרת מכונת מדידה קואורדינטות לאימות מימדי

• בחינת המיקרו-מבנה כדי להבטיח גודל גרגרים מתאים (ASTM 5-8)
  חלקים מדויקים אלו ממלאים תפקידים קריטיים בכורי בעירה, מחיצות הקומפרסור ומערכות הטורבינה בפלטפורמות כלי טיס אזרחיות וצבאיות

יתרונות טכניים
רכיבים מסובבים מאינקונל 718 מציעים אמינות חסרת תחרות בסביבות קיצוניות, ומאפשרים עמידות מעולה בפני נזק всריקה עד 650° צלזיוס ועמידות יתירה בפניעייפות בתנאי מחזור תרמי. שילוב של טכנולוגיות סיבוב CNC מתקדמות וטיפולים תרמיים מיוחדים יוצר רכיבים המסוגלות לעמוד ביישומים הקפדניים ביותר בתעשיית התעופה והחלל, תוך שמירה על יציבות ממדים לאורך כל חיי השירות.