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COLLETTORE DI SCARICO

Tubo di scarico sportivo in acciaio inox di alta qualità, collettore personalizzato con servizio di fusione per veicoli Audi e Benz

  • Panoramica
  • Prodotti consigliati

Per ingegneri automobilistici e specialisti della competizione che lavorano su piattaforme Audi e Mercedes-Benz, il raggiungimento di dinamiche ottimali del flusso di scarico richiede soluzioni progettate con precisione, in grado di bilanciare prestazioni a temperature estreme e integrità strutturale. I nostri collettori di scarico da corsa in acciaio inox di alta qualità rappresentano il risultato di avanzate tecnologie metallurgiche e tecniche di produzione di precisione, offrendo componenti professionali per applicazioni motoristiche competitive.

Specifica avanzata dei materiali
I nostri collettori da corsa utilizzano leghe di acciaio inox testate in ambito competitivo:

  • Acciaio austenitico stabilizzato al titanio AISI 321 con contenuto di cromo 17-19% e nichel 9-12%

  • Aggiunta migliorata di molibdeno (0,6-0,8%) che migliora la resistenza meccanica a temperature elevate e la resistenza alla pitting

  • Contenuto controllato di carbonio (0,04-0,08%) per mantenere la resistenza alla corrosione nelle zone influenzate dalla saldatura

  • Rivestimenti in composito ceramico a matrice che forniscono isolamento termico fino a 1100°C in funzionamento continuo

Tecnologia di produzione di precisione
Utilizziamo protocolli di produzione specifici per il motorsport:

  • Processo di fusione sotto vuoto garantendo una costanza dello spessore della parete entro ±0,5 mm

  • Tecnologia di Colata Assistita da Vuoto garantendo densità massima e minimo intrappolamento di gas

  • Fresatura CNC a cinque assi di tutte le superfici delle flange con tolleranza di planarità di 0,06 mm

  • Saldatura TIG Orbitale Automatica che utilizza filo pieno ER347 per prestazioni ottimali ad alta temperatura

  • Ottimizzazione mediante Dinamica dei Fluidi Computazionale delle geometrie dei canali per un'ottimale spurgo dei gas di scarico

Caratteristiche di Ingegneria Prestazionale
Ogni collettore incorpora elementi progettuali specifici per competizioni:

  • Tubi Primari di Lunghezza Uguale regolato entro una variazione dell'1,2% per un'ottimale separazione degli impulsi

  • Tecnologia Merge Collector riduzione della contropressione del 42% rispetto alle configurazioni OEM

  • Flange integrate a V-Band realizzate in acciaio inossidabile 321 billet per garantire un perfetto sigillo

  • Gestione termica strategica incorpora isolamento a camera d'aria nelle aree critiche

  • Costruzione ottimizzata per il peso riduzione della massa del 35% mantenendo la rigidità strutturale

Protocollo di Validazione Qualità
Ogni componente è sottoposto a una validazione completa nel motorsport:

  • Test del ciclo di pressione a 5,8 bar per simulare condizioni di sovralimentazione prolungata

  • Test di shock termico per 600 cicli tra temperatura ambiente e 980°C

  • Analisi della risonanza vibratoria fino a regimi motore di 12.500 giri/min

  • Verifica su banco flussaggio che conferma un miglioramento del 35% nell'efficienza volumetrica

  • Esame Metallografico garantendo un corretto sviluppo della microstruttura austenitica

Applicazioni Specifiche per Veicoli
I nostri servizi coprono piattaforme automobilistiche tedesche premium:

  • Modelli Audi RS/S inclusi impieghi con motori 2.5L TFSI e 4.0L TFSI

  • Piattaforme Mercedes-AMG comprendenti le famiglie di motori M177/M178 e M256/M260

  • Specialisti per Piste e configurazioni professionali da corsa

  • Sia per gare di velocità su giro singolo sia per esigenze di resistenza nelle corse

Vantaggi della partnership tecnica
Forniamo un supporto ingegneristico completo, inclusi:

  • Assistenza Tecnica in Pista durante gli eventi di gara

  • Mappatura Termica Personalizzata per esigenze specifiche del circuito

  • Servizi di prototipazione rapida con consegna urgente in 10 giorni

  • Relazioni Complete di Analisi CFD e dati di validazione delle prestazioni

Per i programmi di gara Audi e Mercedes-Benz che richiedono la tecnologia più avanzata per collettori di scarico, i nostri servizi di fusione personalizzata offrono miglioramenti di prestazioni senza precedenti grazie a materiali avanzati e produzione di precisione. Contattate la nostra divisione di ingegneria motorsport per discutere le vostre specifiche esigenze applicative e scoprite come i nostri collettori di scarico in acciaio inossidabile possono garantire il vantaggio competitivo necessario per la vittoria.

High Quality Stainless Steel Racing Exhaust Manifold Header Custom Casting Services for Audi Benz Vehicles supplier
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Materiale
acciaio, acciaio inox, alluminio, ferro, acciaio al carbonio, rame, ottone, lega, ecc.
Spessore
0.1mm a 12mm, come richiesto
Dimensioni
1) Secondo i disegni dei clienti
2) Secondo i campioni dei clienti
Trattamento superficiale
Anodizzazione, galvanizzazione, zinco, nichel, cromatura, rivestimento in polvere, verniciatura, ecc.
Formato disegno
DWG, DXF, STEP, STP, STL, AI, PDF, JPG, Bozza.
Imballaggio
Polybag+Scatola in cartone+Contenitore/Pallet in legno, secondo le richieste del cliente
Spedizione
1) Con corriere, come DHL, TNT, Fedex, ecc., di solito 5-7 giorni per l'arrivo
2) Con volo verso l'aeroporto, di solito 3-4 giorni per l'arrivo
3) Con porto marittimo, di solito 15-30 giorni per l'arrivo
Tempo di consegna
dipende dalle quantità, di solito circa 20 giorni.
Condizioni di pagamento
T/T, Paypal, Trade Assurance
Certificazione
ISO
Servizio Logo
fornito
Applicazione
utilizzato ampiamente nella costruzione, nell'industria, nel settore automobilistico.
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