Laadukkaat räätälöidyt valutuspalvelut ruostumattomasta teräksestä valmistetuille moottorien poistoputkistojen keruuputkille Audi- ja Benz-ajoneuvoihin

Autonjärjestelmiin Audi- ja Mercedes-Benz-alustoilla työskenteleville autoinsinööreille ja kilpaurheilun erikoisammattilaisille optimaalisen pakoputken virtausdynamiikan saavuttaminen edellyttää tarkasti suunniteltuja ratkaisuja, jotka yhdistävät äärioikeuksien lämpötilasuorituskyvyn ja rakenteellisen kestävyyden. Korkealaatuiset ruostumattomat teräkset valmistetut kilparaidan pakoputket edustavat edistyneen metalliteknologian ja tarkan valmistustekniikan huippua, tarjoaen ammattilaistasoisia komponentteja kilpaurheilusovelluksiin.

Edistyneet materiaalimääritykset
Kilparaidan putkistomme käyttää kilpailuissa kokeiltuja ruostumattoman teräksen seoksia:

• AISI 321 titaanivahvistettu austeniittinen teräs sisältäen 17–19 % kromia ja 9–12 % nikkeliä

• Parannettu molybdeenilisäys (0,6–0,8 %) parantaen korkean lämpötilan lujuutta ja kuoppaantumisresistanssia

• Säädetty hiilipitoisuus (0,04–0,08 %) säilyttää korroosioresistanssin hitsausalueilta

• Keramiikkamatriksikomposiittipinnoitteet tarjoaa lämmöneristystä jopa 1100 °C jatkuvaan käyttöön

Tarkkuustekniikka
Käytämme moottoriurheiluun erityisesti soveltuvia valmistusprotokollia:

• Sijoitusmuovauksen prosessi saavuttaen seinämän paksuuden tarkkuuden ±0,5 mm sisällä

• Tyhjiöavusteinen valutekniikka takaamalla maksimaalisen tiheyden ja mahdollisimman vähäisen kaasujen jääminen

• Viisijakoinen CNC-mahdollistus kaikkien liittimien pintojen tasomaisuus 0,06 mm:n toleranssilla

• Automaattinen kiertohitsaus TIG-menetelmällä käyttäen ER347-täyttölangan optimaaliseen korkean lämpötilan suorituskykyyn

• Laskennallinen virtausdynamiikan optimointi juoksijoiden geometrioista täydellistä pakokaasun siirtoa varten

Suorituskyky- ja suunnittelutekniikkaominaisuudet
Jokainen imusarja sisältää kilpailuihin räätälöityjä suunnitteluelementtejä:

• Yhtä pitkät ensisijaiset putket säädettyjen arvojen vaihteluväli 1,2 % optimaalista pulssierottelua varten

• Yhdistävä keräilijätekniikka vähentää takaiskupainetta 42 % verrattuna tehtaan alkuperäisiin ratkaisuihin

• Integroidut V-rengasliittimet valmistettu 321-haponkestävästä valuraudasta tiiviysvarmuuden takaamiseksi

• Strateginen lämpöhallinta sisältää ilmarakojeräytteen kriittisissä kohdissa

• Painonoptimoitu rakenne saavuttaen 35 %:n massan vähentymisen rakenteellista jäykkyys säilyttäen

Laadun varmennusprotokolla
Jokainen komponentti läpikäy kattavan moottoriurheiluvaltion

• Painekierrosten testaus 5,8 baarin paineessa, simuloiden jatkuvaa lisäpaine-olosuhteita

• Lämpöshokkitestaus 600 syklin läpi ympäristön lämpötilasta 980 °C:seen

• Värähtelyresonanssianalyysi jopa 12 500 rpm:n moottorinopeuksiin asti

• Virtauspenkin varmennus vahvistaa 35 %:n parannusta tilavuustehokkuudessa

• Metallografinen tutkimus varmistaa asianmukaisen austeniittisen mikrorakenteen kehittymisen

Ajoneuvonkohtaiset sovellukset
Palvelumme kattavat premium-saksalaiset automarkkinat:

• Audi RS/S-mallit mukaan lukien 2,5 L TFSI ja 4,0 L TFSI -sovellukset

• Mercedes-AMG -alustat kattaa M177/M178 ja M256/M260 -moottoriperheet

• Ratapäivän erikoismallit ja ammattilaisten ratakonfiguraatiot

• Sekä Time Attack ja kestävyysajojen vaatimukset

Teknisen yhteistyön edut
Tarjoamme kattavaa teknistä tukea, johon kuuluu:

• Ratareunassa annettava tekninen tuki kilpailutapahtumien aikana

• Mukautettu lämpökartointi erityisten ratavaatimusten mukaan

• Nopeat prototyyppauspalvelut 10 päivän hätäkäsittelyajalla

• Täydelliset CFD-analyysiraportit ja suorituskyvyn validointitiedot

Audi- ja Mercedes-Benz-racingohjelmille, jotka vaativat huippua pakoputkiteknologiassa, tarjoamme räätälöityjä valutekniikka-palveluja, jotka tuovat ennennäkemättömiä suorituskykyetuja edistyneiden materiaalien ja tarkkuudenvalmistuksen kautta. Ota yhteyttä moottoriurheiluinsinööriosastoomme keskustellaksesi tietyn sovelluksen vaatimuksista ja saadaksesi tietää, kuinka ruostumattomasta teräksestä valmistetut racing-manifoldit voivat tarjota kilpailuedun, joka on tarpeen voittoon pääsemiseksi.