Altuko Kalitateko Igerki Gazte Gorputzaren Abiarazpen Multzoa, Audi eta Benz Igerkietarako Fundibide Pertsonalizatuak

Audi eta Mercedes-Benz plataformak erabiltzen dituzten ingeniari eta lasterketa adituek, gasen fluxu dinamikoen optimizazioa lortzeko, tenperatura altuen ahalmena egiturazko osotasunarekin orekatzen dituzten zehaztasunez diseinatutako soluzioak behar dituzte. Gure stainless steel-eko racing exhaust manifoldek metalurgia aurreratuaren eta fabrikazio teknika zehatzaren emaitza dira, motorsport lehiaketetarako pieza profesionalak eskaintzeko.

Material Aurreratuen Espezifikazioak
Gure racing manifold-ek lehiaketan frogatutako stainless steel aleazioak erabiltzen dituzte:

• AISI 321 Titanioz egonkortutako altzairu austenitikoa kromodun edukia %17-19 eta nikel edukia %9-12 duena

• Molibdeno Gehikuntza Hobetua (0,6-0,8%) tenperatura altuko sendotasuna eta pittatzen kontrako erresistentzia hobetuz

• Kontrolatutako Karbono Edukia (0,04-0,08%) soldatzean eragindako zonaldeetan korrosioaren aurkako erresistentzia mantentzen du

• Izerri Matrize Konposatu Estalkiak 1100°C-ko funtzionamendu jarraian bero isolamendua eskaintzen dute

Ekoizpen Teknologia Precisioa
Motorsporterako espezifikatutako fabrikazio protokoloak erabiltzen ditugu:

• Inbertsio Biritzidura Prozesua hortz lodiaren koherentzia lortzen da ± 0,5 mm-ra

• Hutsaz lagundutako isurketaren teknologia dentsitate maximoa eta gasen harrapaketa minimoa bermatzen dituena.

• Bost-alerdi CNC machining flanxaren gainazal guztien tamaina 0,06 mm-raino

• TIG soldadura automatikoa eR347 kablea erabiliz, tenperatura altuetan errendimendu ona lortzeko.

• Fluidoen dinamika optimizatzeko konputazioa korrikalariaren geometria, gasak garbitzeko.

Eraginkortasunaren Ingeniaritzaren ezaugarriak
Manifestazio bakoitzak diseinu-elementu espezifikoak ditu:

• Hautsak berdinak dituzten hodi nagusiak 1,2% aldagaiaren barruan doiketa egina, intentsitate-bereizketa optimorako

• Bildu Bilketa Teknologia iturburuaren aurkako presioa %42ra murrizten du jatorrizko konfigurazioekiko

• Barneko V-Banda Brankak 321 estandarreko altzairu solidoaz egina, trankabiltasun perfektua bermatzeko

• Termodinamika Estrategikoa aire-hutsune isolamendua kritiko guneetan integratuta

• Pisu-Optimizatutako Eraikuntza masa %35 murriztea lortuz, egiturazko zorroztasuna mantenduz

Kalitate-balidazio protokoloa
Osagai bakoitza motorsport balidazio osoa jasaten du:

• Presio Ziklo Probak 5,8 bar-tan, sustapen baldintzak simulatuz

• Tenperatura-chokeen proba inguruneko tenperaturatik 980°C-raino 600 ziklo eginez

• Bibrakzio Erresonantzia Analisia 12.500 RPM-ko motor abiadurara arte

• Fluxu Gainbarraren Egiaztapena bolumen-errendimenduan %35eko hobetzea baieztatuz

• Metalografiaren azterketa austenitiko mikroegituraren garapena egoki garatzea bermatuz

Ibilgailuari Bereziki Zuzendutako Aplikazioak
Gure zerbitzuak alemaniar auto premiumen plataformetan nabarmendu dira:

• Audi RS/S Modeloak 2,5L TFSI eta 4,0L TFSI aplikazioak barne

• Mercedes-AMG Plataformak m177/M178 eta M256/M260 motor familiak barne

• Pista-gunearentzat Bereziki Diseñatutakoak eta arrazoi profesionalerako konfigurazioak

• Denbora Erasoa Biak eta lastankortasun lehiaketarako eskakizunak

Baliabide Teknikoen Elkartasunaren Abantailak
Ingeniaritzako laguntza osoa eskaintzen dugu, hala nola:

• Lekuko Laguntza Teknikoa lehialdietan zehar

• Tenperatura Mapa Pertsonalizatua zirkuitu jakin baterako beharretarako

• Azkar prototipatze zerbitzuak 10 eguneko erantzunpeko kontura

• CFD Analisien Txosten Osoak eta errendimenduaren balidazio datuak

Audi eta Mercedes-Benz-en lasterketa-programetarako, gas-egonkari teknologiaren mailarik altuenean eskatzen dutenentzat, gure moldaketako zerbitzu pertsonalizatuak errendimendu-hobetze bikainak eskaintzen dituzte material aurreratuen eta eraikuntza zehartasunaren bidez. Jarri harremanetan gure ingeniari-motorraren dibisioarekin zure aplikazio-barrutiko beharretaz hitz egiteko eta jakin nola eman dezakegun gure herdoilgaitzeko lasterketa-egonkariak irabazteko beharrezkoa den abantaila lehiakorra.