Услуге за лијевање на замену главе од високог квалитета од нерђајућег челика за тркачке издувне капије за Ауди Бенц возила

За аутомобилске инжењере и тркачке стручњаке који раде са Ауди и Мерцедес-Бенц платформама, постизање оптималне динамике проток издувних гасова захтева прецизна инжењерска решења која балансирају екстремне температурне перформансе са структурним интегритетом Наши висококвалитетни извозни колектори из нерђајућег челика представљају кулминацију напредних металургијских инжењерских и прецизних техника производње, пружајући професионалне компоненте за конкурентне апликације мотоспорта.

Напредне спецификације материјала
Наши тркачки колектори користе конкурентно доказане легуре од нерђајућег челика:

• АИСИ 321 Титанијум-стабилизовани аустенитски челик са садржајем хрома од 17 до 19% и никла од 9 до 12%

• Побољшано додавање молибдена (0,6-0,8%) побољшање чврстоће на високе температуре и отпорности на јаме

• Контролисани садржај угљеника (0,04-0,08%) одржавање отпорности на корозију у зонама погођеним заваривањем

• Керамички матрични композитни премази који обезбеђује топлотну изолацију до 1100°C у континуираној операцији

Технологија прецизне производње
Употребљавамо производње специфичне за моторне спортове:

• Процес лечења инвестиција који постижу конзистенцију дебљине зида у оквиру ±0,5 mm

• Технологија за заливање помоћу вакуума обезбеђивање максималне густине и минималне ухваће гаса

• Петоосна ЦНЦ обрада од свих површина фланжева до толеранције равности од 0,06 mm

• Автоматизовано орбитално ТИГ заваривање коришћењем ER347 жице за пуњење за оптималне перформансе на високим температурама

• Компјутациона оптимизација динамике флуида од геометрије тркача за савршену издувну очишћење

Инжењерске карактеристике перформанси
Сваки колектор има елементе дизајна специфичне за расу:

• Примарне цеви једнаке дужине подешавана у оквиру 1,2% варијације за оптималну раздвајање пулса

• Технологија спојних колектора смањење контранатиска за 42% у односу на ОЕМ конфигурације

• Интегриране V-Банд фланге произведен од 321 нержавећег билета за савршену интегритет печат

• Стратешко топлотно управљање са инкорпорисаном изолирањем ваздушних јама у критичним областима

• Изградња која је оптимизована за тежину постизање 35% смањења масе, а истовремено одржавање структурне крутости

Протокол за валидацију квалитета
Свака компонента пролази кроз свеобухватну валидацију у моторном спорту:

• Испитивање цикла притиска на 5,8 бара симулирајући сталне услове за повећање

• Испитивање топлотних удара кроз 600 циклуса између околне и 980°C

• Анализа вибрационих резонанси до 12,500 обртаја у минути

• Проверка подношења потврђујући 35% побољшање волуметричке ефикасности

• Металографска испитивања обезбеђивање одговарајућег развоја аустенитске микроструктуре

Употреба у специфичним возилима
Наше услуге обухватају премиум немачке аутомобилске платформе:

• Ауди РС/С модели укључујући и апликације за 2,5L TFSI и 4,0L TFSI

• Платформе Мерцедеса-АМГ који покривају породице мотора М177/М178 и М256/М260

• Специјални догађаји на дан трке и професионалне тркачке конфигурације

• Оба напада времена и захтеви за трке издржљивости

Предности техничког партнерства
Обезбеђујемо свеобухватну инжењерску подршку укључујући:

• Техничка помоћ на траци током трка

• Усавршено топлотне мапе за специфичне захтеве кола

• Услуге брзе производње прототипа са 10-дневним хитним обрном

• Уколико је потребно, уколико је потребно, уколико је потребно, уколико је потребно, уколико је потребно, уколико је потребно, уколико је потребно, уколико је потребно, уколико је потребно. и података о валидацији перформанси

За Ауди и Мерцедес-Бенц тркачке програме који захтевају најновије технологије изгашних колектора, наше услуге за ливање наизмерних производа пружају невиђене добитке у перформанси кроз напредне материјале и прецизну производњу. Контактирајте наш моторни спортски инжењерски одјељ како бисте разговарали о вашим специфичним захтевима и открили како наши тркачки колектори од нерђајућег челика могу пружити конкурентну предност потребну за победу.