Servicio de fundición de aluminio para impulsor de turbina compresora, producto de fundición de alta calidad
- Descripción general
- Productos recomendados
Automoción y automovilismo: Vehículos de calle de alto rendimiento, coches de carreras y motocicletas para aumentar la potencia y el par motor.
Aeroespacial y Drones: Esencial para turbocompresores en aeronaves con motores de pistón y para turbo-compresores en unidades de potencia auxiliar (APU) y sistemas de UAV.
Marino e Industrial: Utilizado en motores diésel sobrealimentados para barcos, generadores y maquinaria pesada.
En el exigente mundo del turboalimentador y la sobrealimentación, el rendimiento de un rodete de compresor de turbina es fundamental. Nuestro Rodete de Turbina de Compresor de Fundición de Aluminio servicio representa la cúspide de la fabricación de precisión, ofreciendo componentes en los que la eficiencia aerodinámica, la integridad estructural y el equilibrio rotacional son imprescindibles. Este artículo detalla los materiales avanzados, los atributos críticos de rendimiento, los procesos especializados de producción y las aplicaciones exigentes de nuestros servicios de fundición de calidad premium.
Materiales Avanzados y Rendimiento Crítico
Utilizamos aleaciones de aluminio especializadas y de alta resistencia, como A356-T6 o C355-T6, seleccionadas por su excepcional combinación de propiedades ligeras y características mecánicas mejoradas. Estas aleaciones pasan por un tratamiento térmico riguroso (templado T6) para alcanzar la resistencia máxima a la tracción, límite elástico y resistencia a la fatiga necesarios para velocidades de rotación ultraelevadas. El impulsor resultante es excepcionalmente ligero, minimizando la inercia rotacional para mejorar la respuesta del turbocompresor (reduciendo el retardo). Su resistencia inherente garantiza que puede soportar fuerzas centrífugas inmensas, mientras que su excelente conductividad térmica ayuda a gestionar el calor del aire comprimido. La precisión de los álabes moldeados es fundamental para maximizar la eficiencia isentrópica, la relación de presión y el caudal volumétrico, afectando directamente al rendimiento general del motor y al consumo de combustible.
Proceso Especializado de Producción: Fundición por Molde Perdido
La geometría compleja y retrasada de la pala de un impulsor de compresor moderno exige un proceso de fabricación capaz de capturar detalles intrincados con un acabado superficial superior. Nuestro servicio emplea el fundición por inversión el proceso de fundición a la cera perdida, el estándar industrial para componentes de alta integridad. El proceso comienza con la creación de un modelo de cera moldeado por inyección del impulsor, generalmente utilizando un molde de aluminio. Varios modelos de cera se ensamblan en un «árbol». Este conjunto se sumerge repetidamente en una suspensión cerámica y se recubre con materiales refractarios para formar un molde robusto y monolítico. Una vez que el molde se hornea, la cera se derrite, dejando una cavidad negativa precisa. Luego, se vierte aluminio fundido en este molde cerámico precalentado bajo vacío o en una atmósfera controlada para garantizar el llenado completo de las secciones delgadas de las palas y minimizar la porosidad por gas. Tras la solidificación, se rompe la carcasa cerámica, revelando un impulsor casi listo en forma bruta que solo requiere mecanizado CNC mínimo para el equilibrado final y las dimensiones del cubo.
Aplicaciones exigentes en industrias de alto rendimiento
Nuestros impulsores de compresor de turbina de aluminio fundido premium están diseñados para las aplicaciones más exigentes:
Al aprovechar la tecnología avanzada de fundición por inversión y un profundo conocimiento de los requisitos de las turbomáquinas, ofrecemos a fabricantes originales (OEM) y constructores de alto rendimiento ruedas de compresor sinónimo de fiabilidad, eficiencia y máximo rendimiento aerodinámico.


Material |
acero, acero inoxidable, aluminio, hierro, acero al carbono, cobre, latón, aleación, etc. |
Espesor |
0.1mm a 12mm, según su solicitud |
Tallas |
1) De acuerdo con los dibujos de los clientes 2) De acuerdo con los muestras de los clientes |
Tratamiento superficial |
Anodizado, galvanizado, zinc, níquel, cromado, recubrimiento en polvo, pintura, etc. |
Formato de dibujo |
DWG, DXF, STEP, STP, STL, AI, PDF, JPG, Borrador. |
Embalaje |
Polibolsa+Cartón+Estuche de madera/Palet, según la solicitud del cliente |
Envío |
1) Por mensajería, como DHL, TNT, Fedex, etc., usualmente llega en 5-7 días |
2) Por aire al aeropuerto, usualmente llega en 3-4 días |
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3) Por puerto marítimo, usualmente llega en 15-30 días |
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Tiempo de entrega |
depende de las cantidades, usualmente alrededor de 20 días. |
Término de pago |
T/T, Paypal, Trade Assurance |
Certificación |
ISO |
Servicio de Logo |
proporcionado |
Aplicación |
ampliamente utilizado en la construcción, industria, industria automotriz. |







